גרנד ויטרה דור ראשון וגם שני יעשו לך את העבודה. ויש אפילו חמש דלתות.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Printable View
גרנד ויטרה דור ראשון וגם שני יעשו לך את העבודה. ויש אפילו חמש דלתות.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לכל סיר יש מכסה.
גם לסיר השבור יימצא המכסה העקום.
כל רכב יימכר, במחיר הנכון.
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אני לא חושב שמן הראוי לתת שמות כינוי הן לאנשים והן לרכבים.
הסיר לא שבור והמכסה לא עקום.
יש אוכלוסיות שיחפשו בנרות גיר ידני ולא יתפשרו ויש כאלה שיתרחקו כמו מאש.
מכן ועד להגיד שהמשל הינו סיר שבור. המרחק עצום ביותר.
ואם למכור ב"מחיר הנכון" - זה אומר להוריד ולהוריד ולהוריד...
אז זה המחיר הלא נכון... כי מי שיירצה את הרכב ומחפש בדיוק אותו.
יידע מה הוא מחפש ויידע גם מה הוא שווה.
לרכב ידני יש יתרונות וחסרונות. לדוג' הרכב הזה ממש חוסך לי בהוצאות הדלק יחסית לרכב האוטומט שקדם לו.
נקודה למחשבה.
שלמה.
אוי שלמה, אני ממש מתאפק אם להיכנס לעובי הקורה במקרה שלך...
ביתרונות תיבה ידנית באופן כללי אתה לא צריך לשכנע אותי.
אבל במקרה של פורסטר ידני...
הנה. אני לא מתאפק ושופך לך את האמת בפרצוף:
בזמנו כשדיברת על קניית את האוטו הזה, היו כאן כמה שהזהירו אותך שאמנם ידני זה תמיד עדיף ונפלא - אבל פורסטר 2015 ידני הוא ממש לא נפלא משום שכבר אין לו הילוך כוח. והוא חסכוני על הכביש משום שהגיר שלו בעל יחסי העברה ארוכים-ארוכים... ושזה כבר מאוד בעייתי בשטח. כל מי שהזהיר אותך - צדק. אבל אתה לא הקשבת.
ותאמין לי שאני יודע כמה זה בעייתי בשטח. כי אני צריך לספק הסברים לבעלי פורסטרים חדשים שתמרות עשן עולות מהקלאצ'ים שלהם אחרי כל שיפועון קליל. כי אם לא יחליקו את הקלאץ' למוות, המנוע ידומם להם. בגלל שההילוך הראשון כל כך אאאאררררווווךךךךךך..... הם פשוט לא מיועדים ולא מתאימים לעבודת שטח, בטח הרבה פחות טובים מהדגם האוטומטי. וגם אתה כבר החלפת קלאץ'. בק"מ נמוך מאוד. יחסית. ואתה גם טורח להזכיר את זה, כיתרון מובהק לקונה של הרכב הספציפי שלך - "קלאץ' חדש", כי כנראה שזו בעיה מוכרת וידועה... מה שמוכיח שאני צודק. ייתכן שהיתה עוד החלפת קלאץ' באמצע?...:rolleyes: אין מה להתבייש. באמת. אני לא אתפלא אם כן.
ואולי גם זה למה אתה מתקשה למצוא קונים. כי עד לדור האחרון, לכל פורסטר ידני היה גם תחום נמוך (LOW) ואם תוסיף את הנדירות היחסית של הדגם הזה, תבין למה הן היו מכוניות מבוקשות-אש על ידי המבינים. כיד שנייה היתה להם רשימת המתנה ארוכה וסבלנית. היו מתפרסמים למכירה ונחטפים. אבל מהרגע שהיצרן והיבואן החליטו שלא צריך הילוך כוח, היכולות ירדו בצורה משמעותית ואיתן נרגע גם הביקוש. כי כל מי שמבין קצת מכניקה הפנים שזה כבר לא זה... וחבל. אבל זה מה יש ידידי.
והסיר לא שבור, חס וחלילה. זה רק על דרך המשל. אבל אם נמשיך בדימויים של כלי בישול, אז הסיר הזה מיועד למטבח המסודר בבית. לא לבישולי שטח... ואולי גם בגלל זה יש בו פחות מתעניינים.
עוד סיבה שעולה לי בראש?... ג'יפונים הם היום מכוניות של נשים. כל ענייני הפוזה והגובה ותחושת הבטחון המזוייפת וכו'. ובאמת בלי שוביניזם, נשים בישראל בדרך כלל לא רוצות ידני. רק אוטומטי.
מצד שני, אין לי ספק שבמחיר הנכון גם הוא יימכר. ולמרות שצרת רבים היא אולי נחמתם של טיפשים, היום כל שוק הרכב במצב קשה. לא רק אתה. אז תצטרך "להפסיד" יותר במכירה, ומצד שני גם אתה תשחט חזק במחיר למוכר של האוטו הבא שתקנה וגם הוא יקונן ש"הפסיד".
מה לעשות, נגמרו הימים שאוטו היה מנייה. השקעה. זה נגמר. אין יותר.
כל אחד יכול לקבל היום תוכניות מימון נוחות ולנסוע באוטו חדש מהניילון בקלי קלות. השוק מוצף במכוניות משומשות צעירות יחסית בגרוש ורבע. למעט חריגים כמו לנדקרוזר ורנגלר ודיפנדר 110 (או כלים ישנים שכבר אין להם מחירון כמו סופות וסיקסים וסמוראים ארוכים שהמחירים שלהם משתוללים כי הם נדירים) בשוק הרכב ה"נורמלי" גם להיטי שוק בעבר, אלה ש"שמרו ערך", כמו קורולה ופורסטר, כבר צריכים לחתוך במחיר באכזריות כדי להימכר.
תאמין לי שאני יודע על מה אני מדבר - יש מכונית שאני מסייע למכירה שלה כרגע, דגם אוטומטי ממשפחה טובה, מבוקש ובעל מוניטין אמינות וסחירות. המצב שלו טוב מאוד, בעלות פרטית ויד ראשונה, מטופל בזמן במוסך מורשה + הסטוריה מלאה וכו' וכו'. אוטו טוב באמת. ויש בו לא מעט מתעניינים. אבל בין להתעניין ובין לקנות?.... כבר נחתכו יותר מ-25% מתחת למחירון ועסקה עדיין לא נסגרה.
זה מה יש.
אז בהצלחה במכירה וחג שמח וכשר.
ואהה.... כמובן. בס"ד.
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
ואוו... השקעת בתגובה...
כל זה כדי לומר שאתה צודק?
לא אהרוס לך..
תמשיך לחשוב כך... :-)
חג כשר ושמח.
שלמה.
הערה קטנה לכולם - אפשר להוסיף תגובה גם מבלי לצטט את כל ההודעה עליה מגיבים...
מומלץ להשתמש בציטוט כאשר רוצים להתייחס לקטע מהנאמר (ובמקרה כזה ראוי לצטט רק את הקטע אליו מתייחסים.