כיוון אורות במוסך עם המכשיר, גם גובה וגם צידוד.
בפועל בגלל הגובה של הפנסים עצמם היה צריך להנמיך קצת כדי למנוע סינוור, את זה עשיתי בלילה. הנמכה מול קיר כדי לשמור על אחידות בין ימין לשמאל, בדיקה בנסיעה.
Printable View
כיוון אורות במוסך עם המכשיר, גם גובה וגם צידוד.
בפועל בגלל הגובה של הפנסים עצמם היה צריך להנמיך קצת כדי למנוע סינוור, את זה עשיתי בלילה. הנמכה מול קיר כדי לשמור על אחידות בין ימין לשמאל, בדיקה בנסיעה.
מצאתי את הקופסא ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...421bbb64f6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1c2515ff09.jpg
יש גם את night breaker של osram
הבדל מורגש מאד עם אותו הרפלקטור.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F382121745809
Slowly..
1+ לדורון...
אם כי כבר המלצתי לנדב לקנות אותם ב80שח באיביי... unlimited/laser נקרא הדגם האחרון.
במקום.. העדיף לקנות אצל הספק בארץ תוצרת ישנה של הלה.
אני אומר שתחזיר לרפלקטורים של הלה את האוסרם שקנית.
בינתיים אגב מצאתי נורת לד שנבחנה אל מול נורץ הלוגן בסוג פנס פלקטור שאכן משפרת משמעותית (כמעט מכפילה את עוצמת התאורה) מבלי לסנוור כלל ואף משפרת גם את הפיזור וגם את החיתוך של האור בקו הסינוור.
הבעיה היחידה זה המחיר.
בלי קישור זה בגדר אגדה אורבנית (-;
https://youtu.be/w6TMMtyhFEo
ההתאמה שלהם ליישום ברכבים שלנו זה התמיכה בגוף תאורה רפלקטור מיושן... וכמובן ללא שימוש במאווררים ודרייברים.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
השאלה אם זה עובר בבדיקת האורות של מכון הרישוי...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
...
אם תרצה מוכן לעזור לך בהחלפת נורה לפני טסט..או לסחוב את הקיטבק (;
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אורי, התכתבתי עם HR, ההחלטה להחליף לפנס חדש עם הלוגן מהמשודרגים היתה בין היתר בעקבות ההמלצה שלהם...