זיו תשים לב שגם בערכות ל׳מתחיל׳ שנמכרות. מגיע מתאם לסוללת 9 וולט מרובעת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
זיו תשים לב שגם בערכות ל׳מתחיל׳ שנמכרות. מגיע מתאם לסוללת 9 וולט מרובעת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
"
Input Voltage (recommended) 7-12V Input Voltage (limits)
6-20V
"
זה אותו נתון באונו, ולי גם יש נסיון של לפחות שלושה פרויקטים שעבדו ברכב בהצלחה.
מאידך, אם יש כאן מישהו שהתנסה בזה לרעה, אז שווה להוריד את מתח הכניסה כדי ללכת על בטוח, וזה לא מורכב מדי.
מן הסתם זה תלוי גם בדרישות מהלוח בפרויקט הספציפי, בכמות היציאות ובזרמים שלהן. בפרויקטים שלי זה היה למיטב זכרוני יציאה דיגיטלית בודדת, בזרמים נמוכים עד אפסיים, אז סה"כ הזרם בלוח היה קטן בהתאם.
באופן כללי כדי להפעיל ברכב מכלולים/רכיבים שלא תוכננו לסביבת רכב (רועשת מבחינת מתח הזנה ובכלל), עדיף לייצב את מתח הכניסה גם אם תיאורטית זה אמור לעבוד - חוסך הרבה כאב ראש בהמשך הדרך...
זיו,
אני רק מנסה לחסוך לך עוגמת נפש, אני לא מתווכח על כלום.
נראה שאתה גם לא מפריד בין הבעיות -
1. בעיית ההזנה לארדואינו, שלפי הניסיון שלי לא יכול להחזיק לאורך זמן ב12V (ברכב זה כבר יותר מ12V) כאשר הוא מניע כמה אביזרים בגלל עומס על ווסת המתח.
שרפתי 2 ארדואינו-ים ככה. מאז כל הפרוייקטים שלי ב12V מלווים בספק כוח משני שגם דואג שהמתח הזה יגיע בצורה יותר נעימה (כפי שכבר ציינו פה).
ההבדל בין הSPEC של הלוח על הנייר לבין הביצועים בפועל משול לנתוני צריכת דלק של יצרני הרכב - זה עובד בתנאים אידיאליים בלבד ;)
2. הבעיה של אספקת יותר מ5V לאחד מהפינים במגה.
אתה לא יכול לספק להם יותר מ5V בוודאות.
אם אתה תחפש סגירת מעגל כלשהי כדי להניע פעולה בארדואינו, אתה תשרוף את הפין עם 12V.
יש חיישנים שהם NPN 12V ואיתם אפשר להשתמש כאשר אתה עושה פולאפ לאות ל5V והחיישן מוריד אותו לאפס (על הפין עצמו אין באמת 12V, החיישן משתמש במתח רק לצרכיו ולא מוציא אותו. אגב, יש חיישנים מהסוג הזה שיתנו לך 12V ביציאה וצריך להזהר מהם).
לא יודע לכתוב את זה יותר ברור ממה שכתבתי בהודעה #15 -ציטוט:
נכתב במקור על ידי kd2
רק להיות בטוח שאנחנו על אותו הדף -
הבקר צריך להיו מוזן 5V.
ואני החזרתי לך בתשובה שאחרי....
שזה לא נכון להגיד מה שאתה אומר כי רק דרך כבל USB ממטען/מחשב אתה יכול להזין את הארדואינו ב5V.
יש תאורטית אופציה להזין 5V דרך פורט "5V", ארדואינו לא ממליצים על זה בתוקף, זה עוקף את כל שאר ההגנות
שקיימות בלוח ולא עובר ויסות ובקרה על ויסות.
בקיצור, להתארגן על מתח מיוצב 9V לשימושי הרכב...
גם זה יש לי לתת לך אחדציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
מודה שרק עכשיו הבנתי אותכם.
אני התייחסתי כל הזמן לצ'יפ עצמו, והתרכזתי ב I/O ואתם מתייחסים להספקת המתח למעגל כולו.
OK, עד כמה שראיתי זה מוגדר 7-12V, כלומר (כמו שכתבתם) 14V של רכב, בעייתי.
גיא,
איזה מייצב אתה משתמש?
יש לי כאלו
Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/UJ7raAVZ
ואם צריך בלי רעש .. יש לי כאלו
https://m.ebay.com/itm/10pcs-L7812CV...anner=1&_rdt=1
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה,
שאלה, אם כבר קונים 78XX לא כדאי 9V ?
זה גם יקטין את העומס \ חום מהמייצב של ארדואינו וגם יבטיח פעולה חלקה שהמתח במצצבר יורד מתחת ל 12V?
צודק ... זה הלינק הלא נכון. הרגולטורים הללו הם של פרוייקט אחר [emoji6]
https://m.ebay.com/itm/10PCS-L7809CV...8AAOSwKIpWBglt
ואם כבר ... יש לי גם כאלו שמורידים ל 3 וולט. לטובת צרכנים עדיני נפש. זה מתחמם .. קצת. אבל עובד נפלא.
אני מחבר אותם על אלומיניום של מעבדי מחשב.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b3714c44ae.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
בהמשך לשאלות בשירשור על "שינוי מקום חיישן גל ארכובה" ע"מ לא להסיט את הדיון מבעיית החישן, אני מתעלק על השירשור הזה -
אני משחק עם כמה רעיונות ובעיקר שובר את הראש איך לבנות מערכת TPMS (למה בכלל לבנות לבד אם יותר זול לחבר את אותם חישנים לטלפון הנייד??? כי בא לי :-) ).
יש לי כמה אפליקציות שעובדות, וברגע שאני אפצח את ה TPMS, אני בראש של להתקין מערכת עם מסך מגע 3.5".
ברור שכל השיקולים של יצור סידרתי לא רלוונטי.
אני צריך לוח, כמה שיותר קטן, עם כמה שיותר יציאות (ה 2560 שאני מפתח עליו כרגע טוב לי), מיועד להלחמות (לא פינים. מכסימום נעיף אותם), אבל הכי חשוב עמיד.
יש לי כמה מודולים נספחים - I2C, Bluetooth BLE, 433mhz Transmitter מייצב מתח,........ רגע לפני שאני מאלתר קופסה, האם יש משהו יעודי?
אני מניח שזו טעות הדפסה. רשמת 433 tx ונראה לי שאתה צריך 433 rx.
חשבת גם על מכשיר שמעיר את החיישנים? אני מעריך שניתן להסתדר בלעדיו, אבל זה יהיה מסורבל יותר ויגנוב ממך זמן.
לא מתחייב על המידע שכתבתי. אני ממש לא מומחה בזה.
433MHZ אני צריך בעיקר TX (אבל גם RX ?).
הכוונה להשתמש ביחידות מהסוג הזה - https://www.ebay.com/itm/12V10A-1CH-...53.m2749.l2649
(אם יש מישהו שיכול להמליץ על מודולים אמינים), לצורך ניהול המערכות (מקרר, משאבת מים.....) ולצורכי אבטחה (ניתוק חישנים והתנעה).
החישנים של ה TPMS הם BLE (בלוטוס).
אני רואה בקישור ששמת רסיבר עם ממסר. לשם מה הממסר?ולשם מה הרסיבר אם החיישנים שאתה הולך להשתמש בהם הם בלותות' ולא rf?
החיישנים שאני מכיר מדברים עם המקלט בrf. לא בבלותות'.
אגב, ממה שקראתי ברשת, הרסיברים שמגיעים ביחד עם טרנסמיטר כזוג מאיביי בארבעה שקלים, לא קולטים טוב, ובאמת בבית, ראיתי שכבר בחמישה מטרים ללא קיר ביניהם הם מזייפים, למרות שחיברתי אנטנה באורך רבע גל.
לעומת זאת, יש לי סט ארבעה רסיברים עם ממסרים וטרנסמיטר בודד שקניתי באיביי בכ80 ש"ח, פועלים ללא זיוף גם ב12 מטר עם שני קירות בטון ביניהם.
עם זאת, אני לא יכול להעיד על אמינות החומרה לטווח הארוך. בינתיים אני רק לומד את זה.
יש לזה טווח מדוד ( בלי חסימות ) של מעל 20 מטר עם 3.7 וולט.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9510709ea3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4d46122ac8.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b6967016a7.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני אנסה לעשות קצת סדר.
אני רוצה לממש מספר שימושים לא רק TPMS.
תראה שברשימה של המודולים שמתחברים לארדוינו, רשמתי גם BLE וגם 433.
ה 433 אמור לשמש בעיקר להפעלה וכיבוי של מערכות צרכנים ברכב. שחיפשתי את המשדר (שמתחבר לארדואינו) חיפשתי בכוונה משדר יותר חזק, בתקווה שלא תהיה לי בעיית קליטה (למרות שברגע שהכל בתוך הרכב, אני לא חושב שתהיה בכלל בעיה).
כרגע, המימוש היחידי של מקלט 433 שאני חושב עליו, זה מדידיה של AH על הקו של הצרכנים.
יש לי גם מודול של שעון (RTC DS1307), ואני מעוניין להיות מסוגל לשמור רשומות של ה AH (לצייר גרף? טבלה?).
לגבי חישני TPMS - עד כמה שאני הבנתי, אכן חישני TPMS שמגיעים ברכבים מהמפעל עובדים על RF בתדרים 433 או 315 (תלוי בארץ היצור- 315 זה אירופה).
ה TPMS שאני קניתי, עובד על BLE (העדפתי לקנות חישנים שעובדים BLE בגלל שהם מתחברים לטלפון, זה גם עוזר בפיתוח, אני יכול להשוות, וגם, מאפשר להשתמש בהם ללא הארדואינו). חוץ מזה, לא מצאתי תיעוד של הפרוטוקול שחישני RF עובדים, ולעומת זאת עבור חישני BLE לטלפון, יש ברשת כמה פרוייקטים, אז אני מקווה "לחלץ" את הפרוטוקול משם.