תודה על התגובה.
נאמר לי שיש לי 13.3v בפועל אני חושב שזה פחות.
אני לא יודע איך ניראה הקלאץ׳ כשהוא ניתפס ולא יודע להגיד אם המדחס עובד או לא- אבל כן פשוט מפסיק לקרר.
אשמח להבהרות על מה שאמרת ובנוסף אסתכל מחר בבוקר על העיינית
Printable View
תודה על התגובה.
נאמר לי שיש לי 13.3v בפועל אני חושב שזה פחות.
אני לא יודע איך ניראה הקלאץ׳ כשהוא ניתפס ולא יודע להגיד אם המדחס עובד או לא- אבל כן פשוט מפסיק לקרר.
אשמח להבהרות על מה שאמרת ובנוסף אסתכל מחר בבוקר על העיינית
תניע, וכבה את המזגן.
תושיב מישהו ברכב, פתח מכסה מנוע.
המדחס נמצא בצד ימין מלפנים, בחזית שלו, יש גלגל שמסתובב כל הזמן ועליו עוברת החגורה, הגלגל הזה צמוד לקלאץ'.
תסתכל טוב על הגלגל הזה, ותבקש מהיושב ברכב להפעיל מיזוג.
אתה צריך לשמוע נקישה די חזקה מהקלאץ' ואתה צריך לראות שמשהו נוסף מתחיל להסתובב שם.
קרה לי כמה פעמים שהדלקתי או כיביתי את המזגן בחניון בעבודה כשהרכב מדומם ושמעתי נקישה חזקה
אפילוג (מקווה)
רציתי לעדכן.
האלטרנטור שלי סיים את חייו.
אתמול התקנתי אחד משיפוץ (יש בעיוות - אפתח על על זה פוסט יעודי)
לקחתי את הרכב לנסיעת מבחן והוא לא הפסיק לקרר.
תודה לכולם!
עברה שנה...
אתה יכול לעדכן? באמת אלטרנטור פתר את הבעיה?