האמת, שקראתי המון ביקורות עליו , ורוב המלל היה בכיוון שלך , איך ממירים קמ לשעות ???
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
Printable View
לא ניתן.
מי אמר לך בדעה הוא נסע ב100 קמש או 30??
Sent from my iPhone using Tapatalk
צודק, שאלתי לגבי כלי מסוים , הבנאדם אמר שנסע 10,000 קמ , הוא אומר שרוב הזמן נסע על 40 קמש ,נסע עם אישתו לידו ... אי אפשר לדעת את זה בוודאות ?
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
מה זה משנה?
תבדוק את הכלי, תבדוק את האדם... היכן מטפל, איך, תתרשם ומשם תנסה להסיק....
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
צודק גם נכון . נחפש ונעדכן .
Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
תגובה: הי לי יש סי אף מוטו 800 2017.הכלי חיית שטח אפילו יותר חזק מאר זד אר 800 .עבירות מצויינת.שני מקומות בלבד,חלקים זולים וזמינים מעופר אבניר
צריכת דלק אפסית כלי מעולה
ב 30000 תוכל לקנות 2015 תשתדל שיהיה מעט ק''מ ואם אפשרי עדיף יד ראשונה
אל תתפתה לקנות את ה 625 זה עולם שונה לגמרי
אני גם מטייל עם ילדי ומעוניין בשותפים לטיולים מכל הארץ מכיוון שיש לי נגרר
אל תהסס לפנות בכל שאלה או הבהרה נוספת
נייד 0543000182 גיל
תודה רבה! בהמשך אכנס יותר לעניין, כל עזרה תתקבל בברכה!!
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
אם אפשר -
מה העלויות של טסט וביטוח לכלי זה?
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
כמובן שאין מספר מדוייק של המרה מק"מ לשעות מנוע , שעות מנוע זה בעצם כמה שעות המנוע היה דלוק , ק"מ זה כמה קילומטר הכלי נסע
כאשר הכלי עומד דלוק הוא עושה 0 קילומטר ובעצם שעות מנוע נספרות.
ועכשיו לתכלס , מבדיקות שעשיתי במשך שנים בקניית טרקטורונים ורייזרים הממוצע של שעות מנוע לקילומטר נעות בין 10 ק"מ לשעת מנוע עד ל25 ק"מ לשעת מנוע ,רובם עמדו על כ15 ק"מ לשעת מנוע , כלי שעשה 3000 ק"מ בדרך כלל יראה בשעון כ200 שעות מנוע +-, בשטח לא נוסעים במהירות יש הרבה עצירות ומכשולים , בדרך כלל טיול של 7-8 שעות מכסים 80-100 קילומטר שזה ממוצע של כ12 ק"מ לשעה אבל צריך לקחת בחשבון שבחלק מהזמן הכלי כבוי.
ועכשיו לשאלתך כלי שעשה 15000 ק"מ יהיה בקירוב כ1000 שעות מנוע , פעם בדקתי טרקטורון קאן אם שהראה 220 שעות מנוע ועשה בעצם 25000 ק"מ , שאלתי את המוכר איך יכול להיות , כמובן שהתשובה היתה שהוא נוסע מהר מאד ;););) הוא בטח טייס כי הממוצע שלו 113 ק"מ לשעת מנוע , חיברתי את הטרקטורון למחשב והתעלומה נפתרה הוא עשה 1220 שעות מנוע , ב1000 שעות מנוע זה מתאפס כי במערכת השעונים יש רק 3 ספרות שמציגות את שעות המנוע ,דרך אגב עדיין הוא צדק הוא נוסע מהר מאד הממוצע שלו גבוה כ20 ק"מ לשעת מנוע.
ועכשיו בקשר לCFMOTO אני אישית לא הייתי נוגע בכלי הזה , יש מבחר ענק של פולריס וקאן אם מתחת למחירון למה ללכת על זבל סיני.
בהצלחה.
כי בתקציב שלו זה רייזר 09 במרום cf 15
הביקורות שלהם טובות והאמינות נכון להיום מפגינה יחס טוב לעומת המחיר
אותי מעניין לדעת איך לעזאזל תירגמתשעעות מנוע לקמ???
למד אותי,עד כמה שאני יודע בלתי ניתן לדעת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מסתבר שלא קראת מה שרשמתי , אי אפשר לחשב שעות מנוע לקילומטר מדובר ב2 מדידות שונות לחלוטין , שהרכב עומד דלוק שעות מנוע נספרות והקילומטרז עומד.
ועכשיו אני אמשיך , מנסיון שלי הממוצע של נסיעה בשעה הוא כ15 ק"מ לשעת מנוע (מנסיון רב שנים), לפעמים יש קיצוניים שמגיעים ל25 ק"מ לשעת מנוע וכאלה שיעשו 10 ק"מ לשעת מנוע , אתה מוזמן לבדוק את זה להתקשר לרייזרים למכירה לשאול אותם את הקילומטרז ואת שעות המנוע, תראה שהממוצע תמיד מסתובב בין 10-25 והרוב סביב 15 , בנוסף אני אגיד לך שהממוצע לשנה היא 150 שעות מנוע כמובן שיש קיצוניים שמוכרים כלי בן 5 שנים עם 150 שעות מנוע או כאלו שמוכרים כלי בן שנה עם 500 שעות מנוע אבל הממוצע עומד על 150 +-
ואיך אני יודע , נסיון , מכירה וקניה של כלים ב10 שנים האחרונות , עזרה לחברים רבים בקניה ומכירה .
ועכשיו אליך , על איזה טרקטורון או SBS אתה רוכב\נוסע , יש לך נסיון עם הכלים האלו ? על סמך מה בדיוק אתה מייעץ לו לקנות CFMOTO ? רכבת על רייזר , עברת לCFMOTO מה בדיוק אתה מייעץ לו.
אני אישית בתחום יותר מ10 שנים , יש לי קבוצה של 20 כלים שאני מוביל לטיולים כל שבת שניה, מכיר את כל התחום הזה מהתחת , לא אייעץ לאף חבר שלי לקנות CFMOTO, גם לא לשונאים שלי .
ועכשיו אספר לך סיפור , גם אני חשבתי פעם שאני יודע הכל , וייעצתי לחבר לקנות טנדר של ניסאן במקום טנדר של טיוטה , כי בתקציב שלו הוא יכל לקנות טנדר חדש יותר ולא סתם חדש יותר אלא ב5 שנים לפחות ועשרות אלפי ק"מ פחות אם לא מאות , הוא הקשיב לי וקנה טנדר של ניסאן , את סיוט שהוא עבר עם הטנדר הזה הוא מזכיר לי כל שבוע , גם את הסיוט במכירה של הטנדר הזה עברתי איתו וההפסד המטורף כי אף אחד לא רצה לקנות אותו , אז יותר חדש לא אומר שאתה חף מתקלות וסיוטים זו לא הנוסחה היחידה, מזה למדתי מה שאני לא מבין לא מייעץ יותר.
את הנסיון שלי עם cf כתבתי כאן בעבר. כלי מבחן. חדש. עם נזילה מהדיפרנציאל הקדמי, רעשים מוזרים מהמתלים ושיא השיאים משאבת דלק מתחממת ומשביתה את הכלי כל 20 דקות נסיעה ביום השני של הטיול.
זה היה המקרה היחיד שבו רכב כלשהו סיים מבחן שטח בגרירה תחת ידי ולא בגללי....
(ומתוך הגינות המבחן נכתב אך נגנז ולא פורסם).
כשהוא נסע הוא נסע אחלה. באמת. רועש ומווברץ אבל נוח בסהכ. לא מהיר ולא מרגש אבל אחלה בתור צעצוע טיולים. ההבדל בתחושת האיכות מול רייזר או שאר הכלים המובילים היה מורגש (זה היה בתקופה בה נהגתי אחת לכמה שבועות שזה הרבה בשבילי, יחסית , בsbs שונים) - בתור כלי חדש שעולה חצי אפשר אולי לחיות עם זה. אני לא רוצה לחשוב איך נראה כלי בן כמה שנים שזו היתה נקודת ההתחלה שלו.
ומה שעופר כתב לגבי לתת עיצות בדברים שלא מבינים בהם - דברים חשובים.
אסף.
אז קחו אתה ועופר ,
היה לי rzr800 לפני 5 שנים,
וכיום יש לי cf800 שמגיע מהחברה בשבוע הבא,
אשמח גם לשתף,
נסעתי עליו לא מעט ובין לבין ייתן בעלים של שלושה טרקטורונים שונים לשאלתך עופר.
המשך יום נעים,
אגב המבחן נכתב על הדגם החלש יותר אסף
ולא ל ה800 לפי זכרוני
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה צודק לחלוטין.
תתחדש ואל תשכח לשתף אותנו בחוויות.
כתבתי שcf חדש יש הגיון לרכוש במחיר של רייזר משומש ישן ושחוק. כך שלהבין איך משם הלאה בחיים האמיתיים במושב זה נראה - יעזור למתלבטים הבאים.
אסף.
ההשוואה צריכה להיות של CF800 חדש מול RZR800 במחיר דומה. זאת אומרת בן כמה שנים, שבע מעללים וקרבות.
רוב הכלים בקטגוריה נמצאים בידיים של נוער וערסוואתים (והכי גרועים זה אלה שגם וגם) והם לא רק אונסים את הכלי אלא גם מתעללים בגוויה.
לספור שעות מנוע וקילומטרים זה אחלה, אבל בכלים האלה כל שעה וכל קילומטר הם כמו נצח מבחינת ההתעללויות שהם עוברים - קפיצות וריחופים באוויר וכניסו תאלימות לחריצים ותעלות וחבטות והתהפכויות ומה לא. זה אומר משולשים עקומים ושילדות עקומות ומיושרות עם תיקונים וריתוכים ורעשים וקרקושים ובאופן כללי בלאי גדול ומהיר.
חבר בוא..לא זילזלתי בניסיון שלך.
אל תזלזל בשלי,
זה הכל.
המשך יום טוב
Sent from my iPhone using Tapatalk
הכותרת שלו הוא תמורה מעולה לכסף
מחיר זעום יחסית לכלי כזה
חלקים זולים ללא חשש לרכוש סיני כי היי..הוא סיני
הוא חזק בהרבה מאחיו הצעיר
מבחינת מהירות הוא מגיעלכ120 הקטן מגיע לכ85
הוא מגיע מאובזר יותר ועם כננת
תראה אם תשווה אותו לכלים ללא טורבו מהקטגוריה לדעתי הוא לא נופל מאף אחד מהם
אני אישיצ הייתי חולם לאחד בגיל 16 והגשמתי את זה רק בגיל 27
עבירות טובה חלקים זולים אמינו. נכון לעכשיו לא רעה כלל מעולה לילדים גן לקטנים
לטעמי לילד בן 16 הדגם עם המנוע הקטן יותר די ביותר
אני אישית חושב שזו בחירה לא רעה במחיר ששווה לכל כיס לאחד שמצד אחד רוצה להנות מהתחום אבל לא רוצה לקרוע את הכיס
Sent from my Redmi 6A using Tapatalk
מישהו יכול לקשר אותי לקבוצת הוואטסאפ של המכירות כלים cfmoto ?
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk