לנשימה*[emoji13]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
לנשימה*[emoji13]
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://youtu.be/EF5HanRshDs
איזה צליל ערב:rolleyes:
איזה נהג ברברי
Sent from my iPhone using Tapatalk
וזה, גבירותי ורבותי, היה קורס מזורז מה לא לעשות עם צ׳רוקי (גראנד או לא). נהיגת כסאח כזו תחסל רת המרכב האחוד מהר מאוד. רוצה לנהוג ככה ? קנה סופה ורתכת ...
במדינה בה הגרנד עולה 500-1000 דולר ואפשר להביא אותו על עגלה ולזרוק לאשפה אחרי כמה חודשים זה בהחלט סוג של תחביב.
סופה זה כלי מדהים אבל זה גם הרבה יותר ספארטני בשטח.
אין מזגן ואין חימום וקצת נכנס גשם אבל זה ג׳יפ אמיתי לבחורים מסוקסים.
בגלל ברלי גם קשה להם לעבור טסט
כמו שבקרוב תוכל להבין אחרי שתתחיל לראות מועמדים את המחיר קובע מצב הרכב והשיפורים.
הטולראנס עצום בשנתונים האלו.
גם כמות הגרוטאות או המשופרים בהגזמה שלא עוברים טסט בדרך המלך גדולה.
חלק מהבעלים לא מודעים לעצמם ומתחילים ממחירים גבוהים או נמוכים בהרבה.
מציאות נחטפות מן הסתם מהר
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
כן!
מרגע שהאופציה על השולחן, כבר אין דרך חזרה. סופה או סיקס. כל אחד צריך שיהיו לו ג'יפ אמיתי אחד (ויש שיוסיפו... בעברו)
אסף.
כל כלי מתאים לתקופתו, אופי הנהג ומה שהוא מחפש,בעברי אופנוע שטח טרקטורונים,סופה מטורפת ובעשר שנים האחרונות zj
באופי הטיולים שלי היום גם קלנועית 4x4 תספיק,תראה רכבים אבל אתה יודע הכי טוב נכון להיום מה מתאים לך.
בהצלחה.
צודק במיליון אחוז. גם 5000$ זה לא נורא כשזה דומה למשכורת חודשית אחת או שתיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
את זה לא יבינו מי שמוכן לשלם בארץ 50,000 שקל על סופה ישנה/סיקס/טויוטה מתחילת שנות ה 2000.
לפני שאתה קונה סופה, תקרא את זה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי idan10
http://www.jeepolog.com/forums/conte...5%D7%A4%D7%94?
הסופש הזה היה סופש שכולו אמריקה בשבילי :cool: הרצתי כל מיני סרטונים על יכולות הzj, הצליל שה -V8 מפיק זו פשוט מנגינה.
קישור לרכב שעבר מהפך טוב טעם לדעתי: https://youtu.be/yOEAwVL0mtI
התחלתי גם להשתעשע במחשבה לייבא רכב אספנות (מניח שנטחן פה לעומק) יש מישהו שעשה את זה?
לדוגמא:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F173323376848
יש לי קשרים בענף היבוא/עמילות.
חשבתי אולי לנסוע לארה״ב תוך כדי חופשה מתוכננת לקנות שם רכב שעומד בתנאים לאספנות, להכניס לסדנא לשיפורים ואסתטיקה ואז לייבא.
מעריך קנייה פלוס שיפורים גג 6000-7000 דולר לא?
מה מחיר היבוא, תקינה וכ״ו?
איני לחוץ ויש לי זמן ומשפחה ומכרים בארה״ב.
האם זה כדאי?
ה- ZJ יוצר החל משנת הדגם 1993, עדיין צעייר מדי לאספנות...
אתה יכול להביא XJ בגיל אספנות, אבל אז זה לא יהיה V8 אלא 4.0L, וגם קטן ופשוט יותר, לטוב ולרע ...
יש את האבא של ה ZJ - הגרנד ואגוניר.
המחירים של כלים משופצים כהלכה בארהב יעלו שם כמו רנגלר חדש מהסוכנות - 30-40 אלף דולר לפני יבוא
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
לגביי ה ZJ בארץ,
מה מחירי השוק לגבי שנתון 1996? אני מדגיש שמדובר בדגם לא משופר כלל, סטנדרטי, לקנייה מאנשים ששימש אותם כרכב רגיל.
ניסיתי לבדוק מחירון יצחק לוי ואין, יש רק את מחירון יד 2 ומחירו שם כ 16-18 אלף ש"ח.
מישהו יכול לחוות דעת ולהמליץ כמה צריך לשלם על שנתון 96 שמור ברמה סבירה ושימש כרכב שלא עבד קשה?
אין מחיר שוק...
הכול תלוי במצב האוטו.
יכול להיות בין 10-30 אלף
אם הוא במצב מצויין
מעט ידים
דגם מפואר
קמ נמוך אז משהו כמו 20-30 זה סביר
קח בחשבון שיעלה לך לפחות עוד 7-10 להגביה קלות...
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
בתור מי שהיו להם שני פוראנרים במשפחה, מחזק את ההחלטה להתרחק מהרכב הזה.
האם הzj שנתון 96-98 מגיע עם תיבת העברה 3 מצבים?
זה אומר 4X4 קבוע?
זה מה שהיה אצל בועז.
אבל גם אם כן, אין בעייה להחליף לטראנספר אחר
ברלי פרסם עכשיו NP231 למכירה ב- 1000 ש"ח, תוסיף עוד אלף-אלפיים ש"ח לעבודה והתאמות ויש לך טראנספר סטנדרטי למהדרין.
(התאמות יכולות להיות בסוג היציאה של הטראנספר ובאורך גלי ההינע)
^^^
נדב שלום, עדיין לא רכשתי ZJ ובכל מקרה ה-NP231 עדיין לא אומר לי כלום לצערי. התנאי מבת הזוג שקודם אמכור את הפורסטר:mad:
בכל מקרה אם אמצא משהו נדיר כנראה שאתפתה ולא אחכה.
חרשתי שעות עכשיו את הכתבות הטכניות והרוב שם מתייחס לCJ ולסופה.
מקווה ללמוד עוד בהמשך.
הZJ משנתון 96 מגיע עם סרן אחורי דנה 44? ברזל או אלומיניום?
איזהו סרן זה הקדמי?
ואילו נעילות מומלצות?
מגיע עם דנה 44 אלומיניום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי idan10
סרן קדמי דנה 30.
נעילות? תחכה עם זה להמשך...ובכל מקרה הייתי ממליץ על נשלטות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
בטוח ? 1000 שח על הטרנספר ?