לא הבנתי מה הבעיה לשים בריח פשוט של כמה שקלים בין המגירה והמסגרת.
Printable View
לא הבנתי מה הבעיה לשים בריח פשוט של כמה שקלים בין המגירה והמסגרת.
אכן בעיה קשה ומוכרת..
מצד שני,
אתה לא היחיד שהולך לפתוח את המקרר.
והמנגנון צריך להיות הכי בולט לעין ופשוט שיש, אחרת יקראו לך כל פעם לבוא לפתוח את המקרר..
בירצ׳ 12-15 מ"מ יעשה לדעתי עבודה טובה בתור המדף למקרר.
כבר שנים שהמקרר יושב על פלטת סנדוויץ פשוטה והכל בסדר. אתם קצת אוסר מתפלפלים על הנושא.
Sent from my iPhone using Tapatalk
30 ליטר של קינן
היום יושב על מסילות של ״הביוקר״ שעלו 100 שח אצל ספק עצים פה באיזור, לפני כן בגראנד ויטרה הוא יש על מגירות פושטיות מהום סנטר
Sent from my iPhone using Tapatalk
לחבר יש מקרר 60ל.
ואותו דבר היה עם מקרר 45.
המימדים משפיעים, יותר משקל על יותר מפתח.
דורון, אם המסילות כמעט ברוחב המקרר רוב המשקל על המסילות ולא על הפלטה.
הפלטה בעיקרון שומרת שהמסילות יפתחו יחד
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אכן מקרר זהה !
לי היו ההתלבטויות הבאות :
א. אצלי בטרופר (כמעט סטנדרטי) ריצפת הבגאז בגובה 80 סמ' , עוד כ 5 סמ' קיבוע (מסילות ורצפה) +המקרר בגובה 52 סמ'.
בחישוב גובה כולל, מקבלים שפתיתת דלתות המקרר יהיו בגובה 140 סמ' לערך.
לילדה שבגובה 160 סמ' , יהיה ממש לא נוח לראות את תכולת המקרר ולהוציא פריטים.
בהתחלה חשבתי על מתקן מסילות עם הורדת מקרר בגובה 30 סמ' כגון זה :
https://www.youtube.com/watch?v=T7R1tRZGB60
אבל לאחר מדידות הבנתי שזה לא נותן פיתרון כי המקרר יעצר ולא ירד מטה בגלל בליטת הטמבון האחורי (כ 35 סמ' מקו הדלת).
קובץ מצורף 120377
מנגנון זה מצויין למי שמתכנן להרכיב מקרר על מגירה בגובה 30 סמ' או יותר.
שורה סופית, חזרתי לתכנון של מסילות פשוטות נשלפות. כאשר את בעיית הגובה לנמוכים מ 180סמ',
אפתור באמצעות שרפרף מתקפל פשוט :
http://www.gimmick.co.il/items/37822...%99-KIKKERLAND
ב. לאחר שנושא שיטת השליפה סגור מבחינתי, הגיעה בעייה, עד לאיזה מרחק ישלף המקרר ?
בעקיפין שאלה זו היא נגזרת של איכות המוצר ויכולותו לעמוד בעומס משקל המקרר.
מבדיקה שלי, מרבית המוצרים בשוק מוגדרים לעומס של 125 קג'. אך הבעיה העיקרית, השליפה שלהם אינה מספקת.
בטרופר לפי החישובים שלי, רק כחצי מהמקרר יצא מעבר לקו בליטת הטמבון .
במצב זה, הגישה לתא המקרר הקידמי תהיה בזוית לא נוחה.
המסילות היחידות (שמצאתי) לעומס 200 קג' שכוללות 18 סמ' אקסטרה בפתיחה הם :
SL50 מחברת MSA האוסטרלית :
https://msa4x4.com.au/catalogue/frid...-fridge-slide/
דגם זה יתאים למקרר הספיציפי ועוד מגוון רחב של מקררים.
כרגע, יבוא דגם זה נבחן באדיבותו ועזרתו של עידן "מאיש שטח" .
במידה ולא יהיה כלכלי, אחפש דרכים יצירתיות ליבא באופן אישי מתקן זה.
רענן
הרבה הרבה בעיות נפתרות אם משתמשים במקרר עומד כמו ביכטה או במיני בר של מלון, הגישה לדלת סופר נוחה, ומאובטחת עם גומיה בריאה, לא צריך ככ הרבה מאמץ של מגירות מסילות ומנגנונים עולים ויורדים, אישית הייתי חושש מצביטל אצבעות במיוחד אם גם הילדים מתפעלים.
מכר משתמש בכזה מקרר עומד מעל עשור בדיסקו1, מותקן על פלטת סט מגירות של רכס, מאוד נוח לאירגון וגישה.
אני לא סגור אם זה מקרר מקורי של 12 וולט או מוסב.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
חברים,
האמריקאים , האוסטרלים, הדרום אפריקאים וכל העולם כולו משתמשים כיום במסילות ננעלות.
רק בישראל שטופת השמש ואבק המרגמות מעזה אין מסילות כאלו ולכן אנחנו כאומת מקגיוור אימתנית מאלתרים.
ייבוא של מסילות ננעלות רק יעשה לנו - הגיפאים חיים קלים יותר. רענן אמר שעידן מאישטח בודק ייבוא - קדימה!
מרים את הכפפה גם לסדנאות למינהם לבדוק את העניין .
מי ירים את הכפפה?
וקבלו עוד סרטון סתם כדי לשטוף את העיניים איך הדברים באמת צריכים לעבוד :
https://www.youtube.com/watch?v=6zec4PKA_pw&t=537s
תכלס צריך נעילה רק בסגור או פתוח מלא.
באמצע זה חסר משמעות.
בהינתן שהמנגנונים האלו נוטים להתקלקל ( וגם המסילות לא מחזיקות לנצח), האנרגיה שאתה משקיע במסילה ננעלת די מיותרת.
עדיף לעשות בריח מכני נפרד ופשוט לתפעול.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
ראשית, המגש הנשלף של AluCab מאוד עמיד ואמין וכולל הטייה של מקרר כבד ב45 מעלות - ניתן כבר לרכוש אותו אצלנו:
http://www.e-shetach.co.il/pl_produc...deFS1~25~0.htm
המחיר שלו גבוה יחסית, בגלל ההטייה.
בנוסף, נמצאים אצלנו בבדיקה עוד 2 דגמים של מגשים, אחד מוריד את המקרר כולו והשני נשלף ללא הורדה\הטייה (עם נעילה כמובן) - מניח שיהיו זמינים למכירה בעוד כחודשיים-שלושה.
עידן
לא מזמן ראיית שאחת הסדנאות התחילה למכור מסילות עם נעילה
אם אני לא טוען זה היה ex-trip או דה וינצ׳י
#המדען_המטורף