תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
לא צריך עין מיומנת לראות את הנעילה של הפגוש על הנדנדה.
מוזר שבמעמד התקנת הקפיצים במתלם לא ראו זאת.
אישית לא הייתי מערגל את העלים, זה בעיקר פוגע בהם.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
לא צריך עין מיומנת לראות את הנעילה של הפגוש על הנדנדה.
מוזר שבמעמד התקנת הקפיצים במתלם לא ראו זאת.
אישית לא הייתי מערגל את העלים, זה בעיקר פוגע בהם.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
עובדה שאיש לא ראה זאת אף פעם...
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
בכל זאת צריך להסתכל...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
לא צריך עין מיומנת לראות את הנעילה של הפגוש על הנדנדה.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
בהנחה שבצד השני אין משהו שונה, אז הנדנדה ננעלת מול הפגוש בפתיחת מתלה, לא בסגירה= לא ישפיע על קשיחות המתלה.
שים לב שהחלק שסמוך לפגוש נע אחורה ומתרחק מהפכוש כשהקפיץ נסגר והחלק התחתון של הנדנדה נע קדימה.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
היום... מה היה לפני כמה שנים?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
תגיד אתה..
יש לך תמונה להשוואה?
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
העין הלא מיומנת הייתה שלי ואולי גם של הבעלים הקודמים , אבל שנינו לא אמורים להיות אנשי המקצוע ולכן הקשבתי לאמיר וניגשתי
לחמילבסקי. ריאד , עובד כבן 50 מרחוק ראה את השאקלים , ולפני שהראה לי את הנעילה שלהם , אמר לי : הם ב-90 מעלות ולא כך הם צריכים להיות. אני לא יודע אם ארז מוכר קפיצים , אבל נמאס לי שבכל מוסך/סדנא רוצים למכור לי מוצרים שהם מוכרים במקום להסתכל
ולנסות לפתור את הבעיה. ארז וריאד אמרו/אישרו לי שהמאיות האחוריות התעייפו .לקפיצים הקדמיים אאפשר חופש תנועה ובאחוריים כנראה אנסה שלב ראשון עירגול קפיצים או החלפת מאיות אחוריות ולאחר מכן נראה לפי התוצאה - מה הלאה , אם.
מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
נדנדה צריכה להיות בנוייה של כ-15 מעלות החוצה מקשת הקפיץ כדי שבתחילת יישור הקפיץ היא תנוע והקפיץ יוכל להתיישר.
אכן, אם הנדנדה אנכית, הקפיץ ״נעול״, וזה לא קשור לתושבת למעלה.
במקרה של הסמוראי, נטייה קדימה בסרן הקדמי, ונטייה אחורה בסרן האחורי.
גם בלי שום הגבלה בחלק העליון, נדנדה אנכית תגרום להתנהגות קשיחה של הקפיץ.
הסיבה לנדנדה אנכית/90 מעלות היא קפיץ מעורגל יתר על המידה או קצר מידי ולא מתאים למתלה..
אז ערגול רק היה מחמיר את הבעיה, לא פותר אותה.
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
דורון, הקדימה נעולה, האחורה מצריך ערגול.
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
דורון, הקדימה נעולה, האחורה מצריך ערגול.
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
בדקתי בלילה וגם רואים בצילום. למרות שבכל מקרה המרווחים היו על הקשקש. אני ביוזמתי התקנתי בזמנו בולם זעזועים נוסף לטומבון. היה לו חורים 13mm ,ואני הרכבתי ברגי 10mm מתוך מטרה שהחופש 1.5-3mm יהיה הבלם/משכך הראשון בעת תאונה חזיתית , מתוך דאגה לסוזי ולרכב השני. אני לא שש להלעיז על אחרים , כולל " המתלם " ( למרות שהיתה שם פאדיחה אחרת ). יכול להיות שה-efs יצא משם מורכב נכון עם החופש המתאים בזוג השאקלים הקדמיים ועם הזמן ,עקב תכנון לא נכון שלי והתרופפות ברגים , הטומבון ירד מטה ונעל את השאקלים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aaffdf84bf.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
לענייננו, אתה מסדר אתה זה?
משווה פתיחה וסגירה לפני שינוי ואחרי?
בוחן גובה וכמה זמן ישאר אחרי השינוי?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
אגב טמבון, מהמילה הצרפתית טמפון שעוברתה בערבית כמובן...
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: מה קורה על הכביש לצמיג שמיועד לעד 40km/h במהירויות גבוהות יותר ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
לענייננו, אתה מסדר אתה זה?
משווה פתיחה וסגירה לפני שינוי ואחרי?
בוחן גובה וכמה זמן ישאר אחרי השינוי?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
קודם כל אסדר את הקדמים ונבדוק אותם. אחר כך אראה מה עושים עם האחורים.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
