Printable View
אלו שיקולי אריזה לא שיקול קונסטרוקטיבי
הפלטה צריכה להבחר מהחומר הדק ביותר עם המשקל הסגולי הנמוך ביותר כך שתקח X ק"ג למטר מרובע .
או שיש לך יכולת לתכנן לייצר פלטה עם כיפופים וצלעות חיזוק שתעלה מליון ש"ח ותשקל שלושה ק"ג...כי זה אפשרי אבל עולה הרבה.
או שהכיוון הוא יותר יצור ביתי כי אז יש לזה משמעות גם במשקל לא רק במחיר .
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
כבר כתבתי את זה במקום כלשהו למעלה.
הפתרון המאוזן לדעתי הוא פלטה דקה עם פרופילי אומגה משודכים אליה במבנה שעליו ימליצו המהנדסים
בועז - מקבל.
ראיתי את החומר של אייטם, מאוד מעניין !
אגב, למה דווקא אומגה ? חשבתי מלבן 3*8.
איפה אפשר לקנות כמות קטנה במרכז ?
שאלת הדיותות - איך עובדים עם החומר הזה מבחינת חיבור ברגים ?
תודה !
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
לא יודע להסביר בוודאות למה.
מרגיש לי שיש לו יותר חוזק בגלל שהוא יושב יותר רחב.
אני חושב שניטים זה החיבור המתבקש
מבלי לדעת עלויות... הפלטות הכי חזקות והכי קלות שיצא לי לעבוד איתן הן האניקומב.
כמו פה:
http://www.design-le.com/honeycomb-panels/
לעובי נתון... נגיד 10ממ ... הפלטות שעבדתי איתן היו קלות בטירוף וחזקות לאין שיעור מכל חומר גלם אחר.
שילוב של חוזק מבני וחומרי גלם קלים.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
פלטות מבודדות מסויימות מאפשרות עמידה עליהן.
אם הפלטות שאורי קישר גם במחיר סביר, זה יכול להיות אחלה פתרון.
היתרון של פלטות מבודדות מעבר לביגוד, היא גם המעטפת מתכת שמאפשרת הברגה/ניטים לחיבור הקונסטרוקציה.
אוהלי גג במפתח גדול לפחות לפי התמונות ברשת, נתמכים עם עמודי תמיכה בקצוות.
Slowly..
אני לא דיברתי על פלטות בידוד ,ממש לא.
אלו פלטות קלות וחזקות. הן מנצלות את מבנה הכוורת כדי להוריד משקל ולהרוויח חוזק, לא חושב שבידוד זה מה שעמד מאחורי הפיתוח שלהן.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
כתוב במפרט שזה גם מבודד..ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
זה גם הגיוני, אויר בתווך כלוא בין יריעות.
תכלס, זה אותו קונספט.
Slowly..
ייתכן,
לא יודע כמה אלומיניום מבודד ... בטח לא בפלטות בעובי 1סמ...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
...
אל תתפזר, אתה הולך ״לפתח״ משהו לפי הצרכים שלך עם אילוצים ושיקולים שיתגלו לך תוך כדי בנייה והרכבה והתאמה למבנה קבוע.
במצב שלך בניה של מסגרת מפרופילים מודולריים מאלומיניום בסגנון אייטם ( סתם כי זה הכי מוכר, כמובן שיש עוד הרבה מותגים שמציעים אותו הדבר בפחות כסף- דוגמה Maytec) זה הפיתרון הכי טוב. גם עונה לך על נושא בנית הבסיס וגם מהווה פלטפורמה מודולרית לחיבור אלמנטים נוספים בהמשך וגם פתרונים חיבור קלים ומודולרים אל הרכב/גגון. תוכל להרכיב ולפרק ולהתאים ולהוסיף אלמנטים כאוות נפשך מבלי להתעסק ב לרתך או לקדוח ולהבריז.
ראה סרטון להמחשה של בחור שבנה אומנם גגון מפרופילים דומים אבל הפואנטה ברורה:
https://youtu.be/X_RrKBXV-Ww
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
מסכים, זה הכיוון. איפה יש באזור השרון/מרכז מקום לקנות חומר ואביזרים ?
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
המסגרת זו אחת השאלות בתהליך הבנייה, זה עדיין לא עונה על שאלת המשטח בסיס או הגג/חופה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
כל משטח מאלו שהוזכרו נדרשים למסגרת.
Slowly..
אני חושב שהוסכם (בין השורות) שהדרך הנכונה היא מסגרת שעליה משטח דק וקל. מה היא הפלטה בדיוק זה כבר פחות רלוונטי לדיון חוזק המסגרת, אבנר נתן עצותיו בנושא. לדעתי כל סוג של פלטת HONEYCOMB תהיה מיותרת מבחינת עלות תועלת. פלטת בירץ' נשמע אחלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לגבי ספקים של מערכות פרופילים:
יש אייטם שמשוווק על ידי אוטומציה ירוחם - בחולון.
יש MYTEC שמשווקים על ידי אילן את גביש - פתח תקווה.
יש עוד אבל עם שני אלה יש לי ניסיון.
בגדול אין הבדל מהותי בין כל החברות האלו שמוכרות פרופילים, בדרך כלל אייטם הכי יקרים ויש להם את המבחר הכי גדול ומגוון של אביזרים.
החריצים בפרופיל שעליהם מתחברים האביזרים הם אוניברסלים במידות פתח החריץ כך שאין הכרח לרכוש את האביזרים במקום של הפרופילים. כמובן שזה כדאי אך אני בא רק לציין שברגע שיש לך כבר פרופילים ביד, אל תרגיש מחוייב לחזור שוב לאותו מקום. יש באי ביי\אמזון מגוון אדיר של אביזרים, רק לוודא שאכן המידות מתאימות. (עם החרגה קטנה לאייטם שלהם יש אביזריים יעודיים שיתאימו רק למערכות פרופילים שלהם אבל לא נראה לי שאתה תידרש לאלמנטים מהסוג הזה)
אממ..ממה שקראתי דובר על בנייה של אוהל משפחתי.. גדול במיוחד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
על כן אינני חושב שכדאי לפסול את הפלטות האניקומב על הסף.
משקל על הגג הוא קריטי ולא מומלץ להוסיף משקל מיותר...
בנוסף מניסיוני הפלטות האלו חזקות מאוד ולא מצריכות קונסטרוקציה לחיזוק.
ובירץ ימי מניסיוני גם איננו זול...ובלי קונסטרוקצית חיזוק תמיד תהייה לו גמישות מסויימת.. לא אידיאלי למיטה ל3-4...
לא הייתי ממהר לפסול את הפלטות האניקומב לפני שמבררים עלויות.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
מסגרת תהייה בכל מקרה. מבנה האוהל לא נמצא בחלל בוואקום... הוא מתחבר לגגון ודברים מתחברים אליו, כל קונפיגורציה של פלטה לבדה כבסיס לא תהיה בחירה נבונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
האם ניתן להשתמש בפלטת HONEYCOMB כלוח על המסגרת? אולי. לא משוכנע ביתרונות של זה פעם שיש לך מסגרת כבסיס.
אגב, לוח בירץ 2.4X1.2 מטר עובי 12 ממ לא עולה יותר מ 200 ש"ח.
לגבי הבירץ... ייתכן ואנו מדברים על לוחות שונים.
למיטב זיכרוני גם חיים רכב בזמנו... וגם הבחור מסדנת דה וינצ'י דיברו על 800שח ללוח בירץ ימי. בעל עמידות גבוהה לרטיבות.
ייתכן ואתה חא מדבר על בירץ ימי... או שהטעו אותי לגבי העלויות.
בכל מקרה בירץ בעובי 12ממ כבד... בטח בירץ ימי.
דבר שני... אם יש גגון שטוח על הרכב כבר הרי שיש כבר קונסטרוקציה להתבסס עליה ואין צורך בקורות נוספות לפלטת בירץ... לדעתי.
אני אישית הייתי מנסה להתקין את האוהל גג כמו שיותר נמוך וקרוב לגג.. ובנוסף לא מעמיס ציוד נוסף על הגג... כמה שפחות משקל למעלה.
באוהל שנפתח כמו ספר... יש בסיס אחד שנתמך בגג... ובסיס שני שנח באוויר... אם תשתמש בבירץ הוא יחייב חיזוקים במרכז ולא רק מסגרת...לדעתי.
ודבר אחרון... אפשר לדעת באיזה רכב מדובר?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
לאחר בדיקה מול היבואן..
לגבי פלטה בעובי 10ממ 1.6מטר על 2.0מטר.
המחיר לפלטה 800ש"ח + מע"מ
המשך יום טוב .
בברכה
אלום גג בע"מ
עפר בן יואל מכירות
נייד 0529590086
טל' משרד 03-5598541
פקס 03-5598542
www.alumgag.co.il
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אורי שים לב
שבשימוש של הלוחות הללו מדובר על חיפוי וקירוי. אין התיחסות לשימוש בפלטות כאלמנט נושא עומס במבנה.
יחד אם זאת זה אכן טכנולוגיה וחומר מעניין.
לנדקרוזר ארוך.
בירץ לא ימי - אין סיבה לימי - יהיה בתיק שמשונית דרך קבע.
מה שכן - לא הכרתי מידה של 1.6 אלא רק 1.2 על 2.4 - מעניין !
Sent from my SM-G960F using Tapatalk