זה הקישור שנפתח מטאפאטוק -
http://www.jeepolog.com/forums/showt...-טוב-ומהר-בשטח
אבל אני חושב שהתכוונת לשרשור עם התרנגולות במקום לסחוב ביצים...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
Printable View
זה הקישור שנפתח מטאפאטוק -
http://www.jeepolog.com/forums/showt...-טוב-ומהר-בשטח
אבל אני חושב שהתכוונת לשרשור עם התרנגולות במקום לסחוב ביצים...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
מקפיץ פה את השאלה מפוסט אחר .
הפתרון הנוסף הוא החומר הזה xado
http://www.xado.co.il/62758/%D7%92%D...pairing-grease
הבעיה שלא מאמין בכשפים ככה זה נראה למרות שהיבואן נשמע מהימן ונותן הסבר טוב .אבל מוכן לנסות ...
למעשה בפשט זה אמור לגדל שכבה נוספת לאחר כ 500-1000 ק"מ ,
יש למישהו ניסיון עם החומר הזה כגריז לא השמנים ?
מדובר בגריז שבקישור שאמור לפתור בעיית חופש בין הקאפה של המיסב לגוף סרן DANA 44
כמו בשאלה הקודמת האם מדובר בבן דוד של שמן נחשים או יש ניסיון למישהו?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי salmon
אפילו שאני לא מאמין בזה ....מצאתי לך ...פעם הציעו לי ...... אבל לא מאמין שגריז יכול לצמוח או לגדול .. מלפפון כן......
http://sfile-pull.f-static.com/image...df?id=13228638
תודה מכיר קראתי , מבלי לפגוע ביבואן/משווק על מנת למכור " נוסחת פלא" תמיד מגבים את זה במחקרים דיאגרמות וכו.. אחרת איך נמכור ?
לא טוען שזה המקרה בגלל זה מבקש לדעת ניסיון שיש למישהו ,
לגופו של מקרה , לא הייתי מכניס את זה למנוע , פה מדובר במכלול גס סרן שגריז להערכתי לא יוכל לעשות נזק ובמחיר המצחיק של 120 ש"ח אולי כן שווה לבדוק ....
אתה חושב שאפשר לגדל מתכת?
אסף.
ואיך חשבת ליישם את החומר על החלק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי salmon
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
כן ,כל מתכת גודלה נוצרה עורבבה לצורתה הסופית , אבל לא בזה עסקינןציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הבעיה שלי יותר too good to be true
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
סרן דנה 44 מגיע על הציריה עם מיסב אחרי מחזיר השמן . שבהרכבה מגרזים אותו ,
אבל אתה רוצה לבטל חופש שקיים בין ה"קאפה של המסב" שזה הטבעת החיצונית לגוף. ז"א שתהיה חייב להוציא את הטבעת החוצה ל"גרז" אותה מבחוץ ולהחזיר. מה קשור גירוז המסב עצמו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי salmon
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
לא הבנתי איפה הבעיה . גירוז המיסב יחד עם הקאפה שלו . החומר שהוא גריז יגרז ואמור בנוסף לסתום את החלל בין הקאפה לגוף
Sent from my Redmi 4A using Tapatalk
א. הגירוז אמור להיות פנימי ולשמש כסיכוך בין הגלילונים, חביתונים, כדוריות של המסב למשטחי הגלגול שלהם שזה ההיקף החיצוני של הטבעת הפנימית וההיקף הפנימי של הטבעת החיצונית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי salmon
החלל שאתה רוצה למלא הוא חיצוני למסב, בין ההיקף החיצוני של הטבעת החיצונית לגוף שבו היא יושבת.
אז מה הקשר בין השניים??
ב. איך חומר אחד אמור להתנהג בשני אופנים המנוגדים לחלוטין אחד מהשני???
פעם אחת כגריז - ז"א כחומר גמיש רך ומשיך,
ופעם שניה כחומר מילוי חללים לביטול חופשים - ז"א חומר קשיח קשה ויציב??
כל ניסיון שלך להסביר את אופן פעולת החומר ואת דרך ישומו, רק מעלה את רמת הבלבול..
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
חוזר להודעה המקורית . לא מאמין בכשפים ובגלל זה שואל אם למישהו יש ניסיון
לגבי ישום החומר . יש למעלה קטלוג שלם יתן לך תשובות . במקום להתפלפל....
לגבי חומר שמתנהג בשני אופנים מאות דוגמאות . גם הדלק שאתה מכניס למנוע מצד אחד משמן מצד שני ....
בגדול . החומר לא פועל על משטחים תקינים/חדשים יודע לזהות ולהחזיר לצורה המקורית ע"י יצירת שכבה קרמית .
או במילים אחרות אם המיסב תקין אין השפעה עליו
בלי קשר לגריז הזה ויכולתו או אי יכולתו ליצור שכבה כזו או אחרת.
בדרך כלל שחיקה לא נוצרת באופן שווה על המשטח.
ציפוי מכל סוג שהוא (ונכניס במונח ציפוי כל טיפול פני שטח או ציפוי בפועל עם חומר מוסף) יוצר שכבה כמעט אחידה, שחוסר האחידות שלה נמדד במיקרונים או מאיות במקרה חריג.
חוסר האחידות שלה תלוי בכמה משתנים (תלוי טיפול : מצב קודם של החומר, יישום לא נכון של הטיפול וכו'), אבל אף אחד מהם הוא לא מה הייתה הצורה לפני השחיקה, שחוסר האחידות שלה יכול להגיע גם למ"מ.
איך הגריז יודע לאיזה צורה מקורית לחזור, לזו ששוקה כמנוע או לזו ששווקה כחומר גלם למנוע?
(הכותב אינו מומחה לטיפולי שטח אבל בהחלט נוגע בנושא ביום יום)
הנקודה שהעלית מעלה שאלה מתבקשת...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
מדוע בעצם על יצרני המנוע/גירים/מכלולים להשקיע על טיפולי הקשיה, חיסום ופני שטח לדיוק אופטימלי אם אפשר פשוט להרכיב את כל החלקים לאחר תבניתם/סינטורם/שיבובם ללא כל פעולת הציפוי המורכבת, לדחוף את אבקת הקסמים בשמן לעשות הרצה קטנה ו וולה! הכל מקבל ציפוי אחיד, מדוייק, קשה ואיכותי יותר מכל ציפוי שתוכנן לעשות (לפי הטענה שלהם שהציפוי החדש חזק ועמיד יותר מהחלק המקורי..). גאוני, לא?!
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
אכן "גאוני" וזו הסיבה בגלל סיכוי קטן ששאלתי אם מישהו מכיר
אני בכל מקרה מחפש סרן להחלפה . גם בחריטה והכנסת סליב לא אקבל חוזק מקורי והגיפ עובד ...
אבל עד שאמצא סרן ריק בגלל שמעביר את המכלולים של . יחסי העברה שונים ו arb . כן מתכוון לבדוק את החומר תמורת תשלום של 120 שח חדשה פעמי .
נבדוק ונעדכן עוד 1000 קלימוטר
Sent from my Redmi 4A using Tapatalk