כיוון זווית קמבר לגאלופר אחרי הגבהה

אני מתנצל. פשוט לא מכיר את זה ככה. וזה לא הכי ברור לי מהתמונות ולא "עשה שכל"... אחפש מאוחר יותר ברשת

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

הנה תמונה של עיגון המשולש העליון מבפנים, בפאג'רו במקרה הזה.
כאשר שמים שימס במיקום הזה הם באים כמוצג בין בית הבולם לזרוע המשולש, בכך מרחיקים את זרוע המשולש מכיוון בית הבולם לכיוון המנוע, דהיינו פנימה.

במקרה של מתיחה הזרוע התחתונה יורדת, והזרוע העליונה מושכת את הנאבה בחלק העליון פנימה ויוצרת קמבר שלילי.

אם כפי שציינו כאן השימסים האלה הם רכיב רגיל של כיוון פרונט אז אלך למכון פרונט שיסדרו לי את הקמבר לפי מפרט יצרן, או לפחות שהצמיגים ישבו פחות או יותר ישר על הכביש.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f387254c71.jpg

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

יש מכון פרונט מומלץ לג'יפאים באיזור חיפה?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אתה בטוח שיש לך קמבר שלילי?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...52fd18a099.jpg

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

כן, הוא מאוד מוחשי.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

כן שלילי אבל לא תיארתי לעצמי שהספינדל מאחורי השלדה או בית הבולם. אם כך אתה צודק, אתה צריך להוציא את הספייסר הזה החוצה אבל אתה מאוד מוגבל בסיפור הזה...יש מצב שגם בלי הספייסר אתה תשאר עם זווית שלילית מבלי שתהיה לך אפשרות להוציא את המשולש עוד החוצה.
אני חוזר על מה שאמרתי קודם, אתה מתוח מידי. לדעתי תהיה חייב לשחרר קצת את המוטות פיתול.



טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

אתה יכול לצלם את ההגבה שלך בפרופיל?

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

אבדוק את העניין, אני חייב להתוודות שאני אוהב את מרווח הגחון..

אראה אם הסרת השימס תביא לשינוי משמעותי או לא, אחרת אעשה חובים לגבי הנמכה או להישאר כך..


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

אתה יכול לצלם את ההגבה שלך בפרופיל?

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

---

בהזדמנות הקרובה..

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עמוס ק.

אני חייב להתוודות שאני אוהב את מרווח הגחון..



Sent from my SM-G960F using Tapatalk

---

לא חשבתי אחרת...[emoji57]

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

אבל למעשה יש לך מעט מאוד מתלה כתוצאה מזה. ככה זה היה נראה אצלי. זה פחות או יותר המקסימום. בושהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eeb7ca4bbc.jpg

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

כשקניתי את שלי, אחד הדברים הראשונים היה למתוח את המוטות פיתול עד הסוף, קיבלנו קאמבר. כיוון פרונט ובולמים קדמיים חדשים פתרו את הבעיה



Sent from my iPhone using Tapatalk

לפחות יש לך נעילה אחורית, אצלי יש מוגבל החלקה שעוד לא הבנתי אם הוא תקין או לא..
מהלך המתלה של התצורה הזו הוא די מוגבל ככה שאני בעד מרווח גחון אם להוציא מזה משהו..



Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אחרי כל כך הרבה שנים - יש לך דיפ פתוח.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

ראיתי על ה"ביצה" האחורית מדבקה של מק"ט שנראית די חדשה, יכול להיות שהוחלף בעבר הקרוב..

חוצמזה לא יכול להיות שאם הקפידו על החלפת שמן ייעודי בזמן לאורך השנים, שהמנגנון נשמר?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

כמה הרכב עשה? לא מכיר אף אחד שהחליף לדיפ מוגבל חדש ברכב שטח

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

עשה 240
משנת 2001.

אבל מה שאתה אומר יותר הגיוני..

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

מכיר כאלו ששמו סרן של פאגרו אבל לא מאמין שזה המקט שיש לך שם.
בכל מקרה כבר שלחו אותי לחפש סרן חדש ומה שהחייה את הדיפ אחרי 270 אלק זה 75w 90 של קאסטרול


Sent from my iPhone using Tapatalk