זה לא אותו הנושא...
זה השרשור העיקרי, לאחרים יש נושא ספציפי והם מיועדים לענות אינפורמטיבית לנושא הפרטני שלהם.
כל שאר החפירות - כאן :)
Printable View
זה לא אותו הנושא...
זה השרשור העיקרי, לאחרים יש נושא ספציפי והם מיועדים לענות אינפורמטיבית לנושא הפרטני שלהם.
כל שאר החפירות - כאן :)
הי
אני רוצה להתייחס אך ורק לנקודה אחת. הגי'פאים קיבלו תדר אחד לדבר בו. קהילה של כמה מאות אלפים (אולי אני מגזים אבל זה הסדר גודל) מורשית להשתמש רק בתדר אחד.
אני רחוק מלהיות מומחה באלחוט וברדיו, למרות שבעבודה שלי אני מתעסק בזה לא מעט, אני חושב שאנחנו מפספסים כאן משהו.
אנסה לתאר לכם את מה שאני חושב.
נניח ויש לי ג'יפ ואני יוצא לטיולים עם הקבוצה שלי. אני מחוייב להאזין ולדבר רק בתדר אחד. הבעיה הברורה לכולם היא שכל הג'יפאים שהם לא בטיול שלי אבל באיזור ישתמשו באותו תדר. אני לא מדבר על הבעיה הבטיחותית שבזה, למשל לכוון רכב שעומד להתהפך וצריך שקט ברשת, אני מדבר על זה שאף אחד לא רוצה להפריע לטיול של אנשים אחרים ואף אחד לא רוצה שיפריעו לו.
אז בשביל זה צריך קידוד CTCSS כדי לחלק לקבוצות על אותו תדר. אבל משום מה אף אחד בבשום פוסט לא דיבר על כך. איך יחלקו את הקידוד? ואם נגיד אני מטייל עם 3-4 קבוצות אני צריך "לצרוב" על המכשיר שלי את תדר הג'יפאים יחד עם הקידודים ל3-4 הקבוצות שלי.
אז עכשיו אני בא ומבקש שימחקו לי את כל המכשיר שלי שיש בו מלא תדרים בהרבה תחומים, ובמקום "צריבה" של תדר אחד ללא קידוד אני אבקש לצרוב לי תדר אחד כפול 3-4 קידודים. האם זאת תהיה אפשרות? מישהו דיבר על זה או שאני בעצם טועה ואין כזאת אפשרות בכלל?
עכשיו אני מסבך עוד,
נניח שבנוסף להיותי ג'יפאי, אני גם צפר (חובב ציפורים), וגם חובב ניווטים, וגם ביולוג ימי, וגם ארכיאולוג חובב, וכיוצב.
היום הג'יפאים התעוררו ודורשים תדר, בעוד שלושה חודשים איגוד הצפרים החובבים שמשתמשים במכשירי קשר ברכבים שלהם ידרשו תדר, ואחרי חצי שנה ארגון הביולוגים יבקש גם תדר כדי לתקשר בין הטנדרים שלהם, ואחרי שנה חובבי הארכיאולוגיה ידרשו תדר כדי לתקשר עם החברים שלהם בשטח.
כמובן שאני נתתי דוגמה קצת מוזרה ולא מציאותית, אבל תזרמו רגע. נגיד ועוד שנה יהיו 5 תדרים שהמדינה תתן לכל הארגונים האלו.
לפי מה שאני מבין, אני אלך למוטורולה והם ימחקו לי את כל התדרים מהמכשיר ויצרבו לי את תדר הגיפאים היחיד.
אבל אני גם צפר וגם ביולוג וגם ארכיאולוג.
אני לא אוכל שמוטורולה יצרבו לי 5 תדרים?? אני מדבר על תדרים כמו של הגיפאים. שרק צריך לשלם אגרה סמלית ומקבלים רשיון. לא על תדר שדורש קורסים והכשרות והגבלות כדי להפעילו.
כלומר, אם אנחנו נדע על עוד תדרי קסם כאלו של עוד קהילות (והרי אנחנו קהילה אינטיליגנטית ובעלת קשרים בכל תחום) נוכל לבקש במעמד הצריבה גם צריבה של עוד תדרי קסם, לא? אף אחד לא יבקש ממני לראות תעודת ג'יפאי לפני שייתן לי לעלות לאוויר בתדר ג'יפאים? אז למה שיבקשו ממני תעודת ביולוג כדי לדבר בתדר הביולוגים?
שורה תחתונה, התגובה שלי עשתה בלאגן גדול וקשקשתי מלא. מצטער. אבל זה בדיוק מה שתחום הFRS האמריקאי בא לפתור. קחו 20 תדרים לשימוש "משפחתי" כללי ותעזבו אותנו בשקט.
אני חושב שפתרון ישראלי כזה היה הגיוני יותר ויעיל.
כלומר משרד התקשורת היה נותן 5-10 תדרים לשימוש כללי בלי אישורים ובלי אגרות, וכולנו היינו צורבים את התדרים האלו ושלום על ישראל.
אני תמיד משאיר מקום לטעות, אז אולי אני טועה ומדבר שטויות. מצטער.
גרוספלד, אני מסכים אתך אבל משרד התקשורת חושב אחרת...
כדי לקבל יותר מתדר אחד נצטרך קודם להראות רצינות ולמלא את התדר הקיים במכשירים מורשים (200 מכשירים לתדר זה כלל האצבע).
"קבוצות" פרטיות אתה יכול ליצור כמה שבא לך על גבי התדר המורשה וכל מי שיצרוב לך את המכשיר יעשה זאת בשמחה, אין כאן ענייני רישוי. אולי כדאי שנגדיר כמה קבוצות כאלו מראש.
לגבי צריבה של תדר הג׳יפאים וגם תדר הצפרים - אם שניהם ברשיון יצרבו לך את שניהם, אין בעייה.
בפועל לא יהיה ניתן לדבר באזור בו יש כמה קבוצות "פרטיות" על אותו תדר.
יצירת קבוצה "פרטית" בעזרת הגדרות CTSS לא באמת יוצרת קבוצה פרטית. כל המכשירים שעובדים על אותו תדר יפעלו בכל פעם שכל אחד מאיזושהי קבוצה יצא לשידור ובפועל יהיה בלאגן אחד גדול ואנשים פשוט לא יוכלו לדבר.
אין מניעה אלא להקצות מספר תדרים ש-ו-נ-י-ם
לא נקבל תדרים נוספים לפני שהראשון יתמלא.
זה לא מדוייק מה שרשמת.
מכשיר שיכוון לתדר בלי הגדרות ctss אכן ישמע הכול אבל המטרה שיהיו 10-15 תחנות במכשיר שיוגדרו מראש כקבוצות פרטיות.
המלצתי לנדב להכריז עליהם מראש על מנת להימנע ממצב של אנדרלמוסיה בהמשך.
מי שלא רוצה לשמוע את הקשקשת של השכנים יעצור על תחנה שקטה ודי.
ההבדל היחידי מול תדר שונה הוא שבזמן שמישהו משדר על התדר בקבוצה אחרת באזורך לא תוכל לצאת לשידור
בלב כבד אני כותב. אני חושב שאתה נותן כאן שירות דב נדב. ולא רק לקהילת הגיפאים
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
פרט, נמק והסבר ...
אני פתוח לדעות וביקורת, אבל אין לי יותר מדי מה לעשות עם הצהרות סתומות כאלו.
בדיוק לשם כך פתחתי את השרשור הזה.
זה בדיוק הנקודה שאליה אני מכוון. תאר לך מצב של 3-4 קבוצות באותו אזור משתמשים בתדר הזה אבל בקידוד CTCSS שונה. כל הזמן הרשת תהיה תפוסה על ידי מישהו שמדבר....
ואם תנסה לדבר ומישהו אחר עם מכשיר חזק משלך יכנס באמצע (מבחינתו הוא לא מפריע לאף אחד כי הוא לא יודע שאתה מדבר) ויקטע אותך...
בקיצור, זה פשוט לא יעבוד.
- - - Updated - - -
יהיה קשה מאוד "למלא" את התדר כי אנשים לא ילכו לכל הבירוקרטיה של הוצאת רשיון וצריבת מכשיר כשהם יודעים את הבעייתיות הטמונות בעניין. אנשים פשוט ימשיכו להשתמש בתדרי הגיפאים הקיימים.
לא יהיה יותר פשוט ל"הכשיר" את התדרים שמשתמשים בהם היום? הם מוקצים למישהו/משהו אחר?
אני לא מכיר את הרשתות האזרחיות אבל אני יודע שהפתרון המוצע לא יעבוד בקהילת הג'יפאים. כל שני אנשים שיוצאים לטייל רוצים אפשרות לדבר בינהם בלי שיפריעו להם, אם יש עוד 10 קבוצות כאלו בסביבה שלהם שתופסים את אותו תדר (וזה לא משנה כרגע אם שומעים או לא, אבל התדר תפוס בכל פעם שמישהו יוצא לשידור), יהיה כאוס מוחלט מבלי שאף אחד יוכל לדבר ולשמוע את חבריו לקבוצה
הסידור שנדב הביא הוא המצב החוקי היחידי שמתאפשר והוא בא להגן על המשתמשים מאי נעימויות עם החוק.
לטעמי הוא גם יעבוד נהדר. אנשים יכולים להתחיל לעבוד בתדרי הקבוצות בהספקים נמוכים מהמקסימום.
ההצעה הזו פתוחה לשיקול דעתו של כל אחד.
אין חובה לאמץ אותה.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אני חושב שכמו בדברים אחרים שקורים פה - לפחות יש נקודת התחלה.
זה רחוק שנות אור מלהיות אידיאלי, אבל העובדה שמישהו מוכן להכיר בכך שהג'יפאים צריכים קשר חוקי - זאת התחלה.
בתכלס אם היו לוקחים את הטבלה ה"ידועה" ומאשרים אותה לשימוש תמורת תשלום שנתי כלשהו, הכל היה נפתר ברגע, אבל פה חייבים להיות חכמי חלם.
תדרי אלחוט זה משאב יקר ונדיר.
לא יתנו לך 20 תדרים .. לדעתי גם אם תבקש לשלם.
Sent from my Redmi Note 4X using Tapatalk
אין בעיה להקצות 20 תדרים.
תכפיל ב 270 שח לשנתיים לתדר והם שלך...
תדרי הג׳יפאים לעניות דעתי לא יאושרו לעולם לשימוש.
כמו נוער גבעות תפסנו נישה לא לנו ועכשיו לא נח לנו לזוז משם.
כל זמן שלא מפנים אותנו הכול טוב.
אם יום אחד תהיה בעיה אז הרי לכם תוכנית מילוט. לא מושלמת אבל ראויה
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
גם בעיני הפתרון הנכון היה להקצות את התדרים "האמריקאיים" כתדרים פומביים, עם או בלי אגרה. משרד התקשורת מסרב בתוקף. זה המצב, מכאן אפשר להמשיך ליילל, להמשיך להכנס עם הראש בקיר, או לחפש פתרון יצירתי אחר. אני בחרתי באפשרות השלישית.
לביא, אני באמת מעוניין לשמוע את דעתך, לא יפה לזרוק פצצה ולהיעלם ...