רק תגיד איך משיגים כזו (או דומה), וחוץ מזה, איך אתה מטעין אותה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
Printable View
רק תגיד איך משיגים כזו (או דומה), וחוץ מזה, איך אתה מטעין אותה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
זיו, למה שהמצבר שלי לא יחזיק מקרר ללילה ? ..
אמרתם שהוא אוכל 2אמפר ללילה .. יש לי מצבר 70 אמפר /שעה .. ( שזה 10 אמ"ש יותר מהמקורי והמנוע שלי 1.5 ליטר .. לא 3 )) ונגיד לפי הכלל אצבע של חנן חצי מזה חייבים להתנעה, אז 35 אמפר לחלק ל 2 אמור להחזיק לי 15 שעות .. נניח .. זה לא המצב כי אני לא עוצר למחנה אלא הולך לישון 4 שעות באוטו כי חושך מידי לראות שיטפון ..
לא הבנתי למה זה יהרוג לי את המצבר .. ( ואם כן .. מה איכפת לי ? הוא חדש ובאחריות )
חנן, ברור לגמרי .. אני גם לרוב דואג להחנות בשיפוע כדי שאוכל להניע בדירדור .. וגם יש לי power pack להתנעה .. אני לא מודאג באמת . רק מנסהללמוד כללי התנהגות נכונים על מנת למקסם את המקרר ואת המצבר.
דורון, מה האוכל המומלץ לדעתך למקרים כאלו ? עד היום היה מנה חמה ואורז עם כלום ... אבל מעכשיו אני רוצה אוכל נורמאלי ... יש לי מקרר .. !!
עם מטען 16.8 וולט מאיביי, ב17 ש"ח, או בכבלים מהרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אתה לא בכיוון של החשבון...
המקרר שלך אוכל 2 אמפר לשעה בערך.
המצבר שלך לא יניע מתחת ל 80 אחוז הקיבולת וזה גם יקצר את חייו.
במקסימום ותוך פגיעה במצבר יהיו לך כשש שעות מקרר
אם אתה רוצה לשמור על המצבר אז או שתנצק את המקרר בלילה ותן לו להיות צידנית או דתפעיל אותו על מצבר צרכנים לפריקה עמוקה.
אפשר להסתדר נהדר עם הפתרון הראשון.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כשיש לך אפשרות ונגישות להשיג סוללות ליטיום 100 אמפר שעה אז המצב דבש ואין דאגות...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
ok .. התבלבלתי ב 2 אמפר לשעה / ללילה ..
ועדיין אני לא רואה בעיה .. מכבים או ניתוק על הרמה הכי גבוהה ..
קראתי את השירשורים הארוכים שארז ציין מקודם . ואני דיי מודע לנושא. ( מקווה לפחות ) ראיתי שם שבלילה פחות יש צורך בלהניע את המקרר. בטח אחרי שהולכים לישון וכבר לא פותחים את המקרר כל כמה דקות.
או להניע את המקרר עם האיוניק ..
אני תמה איך אני יכול לוודא שה power pack אכן מניע את האוטו .. אם אני מנתק מצבר ומניע רק מה PP זאת בדיקה נורמאלית ?
מצטרף לשאלה של מאיפה משיגים אחת כזו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
משהו אומר לי שזה לא בדיוק זמין לכל אחד מן השורה...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
הסוללות ליטיום האלו הן בעלת זרם התנעה גבוה וקיבולת נמוכה.
הן יצליחו להניע רכב אבל לא להחזיק מקרר ללילה או אפילו לכמה שעות.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הן יכולות להניע את האיוניק במהירות כביש ראשי למשל עשרות או מאות ק"מ ולא יצליחו להניע מקרר ל 4 שעות ? ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לא נסחפנו בכלל !
באיוניק מן הסתם יש מערך סוללות, לא אחת בודדת ...)
הוא התכוון לPPציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אין לי משג ירוק על הסוללות בהיברדיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אשמח כמובן לאמץ לעצמי אחת אם יש למישהו פנויה...
אני התכוונתי לסוללות שיש ב PP או בסוללות שיש לך בצעצועים למבוגרים כמונרחפן או RC
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
החזיקו מקרר 45ל במשך כמעט 12 שעות ליליות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
החזיקו את המקרר 3 שעות ביום חם מאד.
לדעתי זה לא הפתרון הנכון למקרר בשטח.
אהה ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
תיזהרו מהתעסקות בליפו .. זה לא משחק.
גיא,
תקרא טוב את ההסבר של חנן על ההשפעה של פריקות על אורך החיים של המצבר.
2AH לאורך 15 שעות ( מחמש בערב ועד שמונה למחרת בבוקר), זה 30AH, וזה עוד לפני תאורה, טעינות של סלולר, ופתיחות וסגירות של המקרר....
כלומר, אתה הולך לפרוק את המצבר לרמה של 50-75%!
לאורך זמן, זה הרסני למצבר (גם אם הוא יניע בבוקר).
זיו. תקרא טוב את המתאר עבודה ...
מרדף שיטפונות.
האוטו מדומם רק בזמן תידלוק וגם זה רק כי המפתח של הסוויטש פותח את הדלק גם .. ( ואפשר להשתמש במפתח ספייר )
הבנתי את הנושא חלקית. יהיו עוד שאלות בעתיד.
כמו למשל מה האוכל המומלץ למקרה כזה ?
בנתיים יש לי במקרר בקבוק ספרייט זרו ושני שנדי לימון ...
?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה אם... ניקח שתי סוללות כאלה:
https://www.amazon.com/3000mAh-Lithi.../dp/B00V7MZQ2W
נחבר את קו הטעינה שלהן במקביל אחרי סוויץ' ואת היציאות שלהן במקביל ולמקרר?
על פניו יחזיק את המקרר וייטען רק כשהמנוע פועל.
או שיתפוצץ וישרוף את הרכב על נוסעיו. מה אומרים?
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
במרדף שטפונות גם מחכים לא מעט. ואז רצוי לדומם... זו לא ניידת משטרהציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
ועדיין לא נראה לי שיש לי סבלנות לשבת 15 שעות או 5 שעות או ... במקום אחד.
ובטח יהיה לי קר אז אתניע ...
אי אםשר להזמין סוללות ליפו מאמזון לארץ. אי אפשר להטיס אותן.
יחד עם זאת. שוב אני מזהיר !! ליפו זה משחק מסוכן מאד !!
נדרש מטען יעודי מאוזן שיודע מתי לעצור וכמה לתת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אל תזהיר בבקשה, תן מידע מדויק.
הן מגיעות עם מטען 220 ונטען שיש להן הגנה מפני טעינת יתר, במקרה הרע אפשר להמיר ל 220 ובחזרה באמצעות המטען הייעודי. אבל אני מחפש את המקרה הטוב...
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk