במדבר, כמעט תמיד סביב ההתארגנות לארוחת ערב, יש את משב הרוח של הערב.
הגרילנדה מטלטלת ומסתובבת וזה גם מסורבל וגם פחות יעיל מבחינת תאורה.
המוט נשאר יציב בלי קשר לרוח.
אני יכול לחבר לרכב, או לקרקע עם מעמד חכות פשוט.
Printable View
https://ebay.to/2IAKjeJ
הזמנתי מאיביי,
שתי פלטות של 96w כל פלטה
עם שלט ועם 3 אופציות חוזק תאורה ,
יתרונות :
אור חזק מאוד ,
קל לאחסנה בג'יפ
שלט לשליטה מרחוק במקום להגיע למתג
חסרונות :
תעסוקה של 3 דקות בפתיחה ובסגירה ...
אחרי 7 טיולים , חושב על פתרון לפתיחה וסגירה מהירה .
ביטלתי את חיבור המצת וחיברתי חיבור אנדרסון .https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...215db90774.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f5704165bc.jpg
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
תמיד כדאי לבדוק גם את האלטרנטיבה
https://www.aliexpress.com/item/2017...AbTest=ae803_3
כזה https://www.google.com/search?q=מחבר...iw=360&bih=518
היו על זה דיונים כאן בפורום...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
בשביל תאורת לד לא הייתי משקיע באנדרסן.
זה חשוב לצרכנים כבדים (קומפרסור), או כאלו שצריכים לעבוד בזמן נסיעה(מקרר), ויעמדו בטלטולי נסיעה בלי להתרופף ולהתנתק.
אצלי התאורה מבוססת על דלת הבגאז׳ שנפתחת גבוה, ואין לי צורך להאיר מעבר לאזור המטבח.
אם יש משהו שלמדתי לגבי תאורות לד, זה שעדיף לשלב כמה גווני תאורה ביחד - זה הופך את האור לאפקטיבי ונעים יותר. אז אוזו תצורה שלא תבחר - אם יש אפשרות לשלב גוונים, לך על זה ...
איכשהו הפריסה של הגרילנדות האלו
תמיד מצריכה יצירתיות... ולעיתים יותר מרכב אחד,לפחות אצלנו הגמדים.
ואיכשהו זה תמיד נמוך מדי.. משפשף אץ הפדחת... ומכיוונים מסויימים מסנוור (הרי אתה לא הולך עם המבט ברצפה.
מוט טלסקופי מובנה על הרכב שעולה גבוה ומאיר את איזור המחנה, פתיחה מהירה חסרת מאמץ, לא מסנוור... לא מתנדנד ברוח ולא מצריך רכב/עץ נוסף להתעגן אליו.
ובנוסף מסייע כשהוא על הרכב כתאורת רוורס נוספת.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
שכל אחד יעשה מה שבא לו, רק על תגידו שמוט, טלסקופי! של חמישה מטר לא מתנדנד ברוח.
מי שלא מחפש להכיר מגרש כדור-רגל, גובה 2.5 - 3 מכסה את כל הצרכים.
המחסן- ציוד קמפינג, של ערן שמעונוביץ׳ ג׳פאי בעצמו. משווק את הקיט של החכה והלדים כולל תיק נשיאה במחיר של 200₪. (לדעתי סביר ביחס למחיר ברשת כולל משלוח).
https://he-il.facebook.com/pg/%D7%94...8522953/posts/
החצובה שתרמה את המוט הטלסקופי שלה גם עלתה באיזור המחיר הזה.
זה לא זז ברוח... ואם רוצים מנמיכים קצת כדי לקבל קשיחות וגם רשת צל ... וגם המקלחות של ה20ליטר בארבע דולר באייביי נתלות בקלות.
לא צריך לפרוס או לחפש לאן להתעגן וגם לא שקע מצית. רק להדליק.
קובץ מצורף 122408קובץ מצורף 122409קובץ מצורף 122410קובץ מצורף 122411
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
האמת היא , מבלי לפגוע באף אחד, נראה לי שטות מוחלטת. התרומה של הלד בגובה 3 מטר או יותר כל כך לא משתלמת....האור נחלש פי 2 מעוצמתו כל מטר, עדיף לחבר מוט רגיל ואופקי לגגון הרכב - פחות תנודות, יותר יציב, עוצמה חזקה לפחות פי 2 על אותו לד.
האמת אבנר, בלי לפגוע..
אתה מדבר שטויות הפעם(אם מתעלמים מהשטות של הבצל..).
ניסינו גרילנדה רגילה,
גרילנדה לד,
גרילנדה לד ברצועה.
קיבוע בין שני רכבים, קיבוע עם מוט ביניים, ועוד ועוד.
הפתרון הכי מהיר לפריסה, עם שליטה נוחה על כיוון התאורה וחוסר תלות בעוד רכב לעיגון (מאפשר סידור חנייה נוח ומרווח), יציב ברוח, זה המוט.
לא בהכרח חכה בגובה 5 מ׳, אצלי זה סה״כ 4 מטרים בגובה, אבל הפיזור אור מעולה מעל לשולחן וסביבת העבודה, הרבה יותר טוב מגריל נדב.
עם מוט טלסקופי פשוט אתה גם יכול לקבוע את גובה התאורה וגם את הכיוון, ואין אווירה של פליקר וגרילנדה מתנפנפת בגובה הראש.
זה דור קודם בפעולה....
מי שרוצה שימתח גרילנדה... או ירים חכה.קובץ מצורף 122431
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
דורון, אתה גולש לשפה קצת לא ראויה אבל נניח את זה בצד כרגע.
עוצמת האור פוחתת פי 2 על כל מטר שהאור עובר, זו עובדה. פיזיקה ליתר דיוק.
אם תקבע את הלד 4 מטר מעל האור שלך, האור נחלש פי 8 עד שהוא פוגע בקרקע, עובדה.
אם תקבע את הלד 2 מטר מעל הראש, תקבל עוצמה גבוהה פי 2. שים אור מפוזר ותקבל תמורה טובה יותר לכסף.
החכה זזה ברוח, זו גם עובדה. במפגש האחרון לא הייתה רוח, לכן הכל נראה אידיאלי.
אני תוקע מוט אלומיניום 2 מ"מ לאדמה, גובה 2 מטר ואליו מחבר את הלד.
במקרה של גרילנדה, נהוג למתוח חבל בין שני רכבים ואת הגרילנדה לחבר לחבל עם אזיקונים.
1. מקור אור בגובה 2מ' מעל פני הקרע... מסנוור ונמוך מדי.
2. תחבר גרילנדה עם אזיקונים עדיין תתנופף ברוח.
3. רדו מהחכה... לא פתרון מוצלח.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אבנר,
א. אמרתי כמוך מראש ״בלי לפגוע״..
ב. פיזיקלית אתה אולי צודק בעקרון הפחתת האור ביחס למרחק, אבל זה בפרקטיקה, אתה מקבל פחות תאורה על שטח נתון.
גרילנדה שמשתוללת ברוח, ומוקד התאורה שלה מתחיל ב-2 מטר, יוצרת אלומה מצומצמת ולא יעילה בשטח הכיסוי.
אני סוחב לשטח גם גרילנדה איכותית, שבנויה מרצועה, שניתן למתוח חזק הלי לחשוש לשלמות החיווט ועדיין, מאז המוט (אני לא בעד החכה) היא כמעט ולא יוצאת מהאוטו.
במזג אויר שחכה עובדת, גם גרילנדה תעבוד.
עדיין יותר נוח לפתוח מוט.
אני לא צריך תאורת אולם ייצור, אני רוצה תאורה נעימה לשטח.
גם ככה מכבים אותה ונשארים עם המדורה ברגע שאפשר.
למיטב זכרוני, עוצמת ההארה היא לפי ריבוע המרחק ( כאשר מרחיקים את מקור הוא פי 2 עוצמת ההארה קטנה פי 4 ולא פי 2).
מעבר לזה אני לא מבין מדוע אתם מתווכחים... כל אחד בוחר בצורה המתאימה לו להאיר את חניון הלילה שלו. נשאלה כאן שאלה לגבי תאורה בעזרת מוט חכה טלסקופי, התקבלו תשובות, אין צורך להתווכח...
טוב, בעצם...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות