הקפיץ המקורי, הקפיצים של חמילבסקי והסטים המיובאים הם ברוחב 63 מ"מ.
זה מתאים לסקידפלייט המקורי ולסקידפלייטים המשופרים/משוריינים כמו של רוביקון אקספרס.
למתלם היו פעם קפיצים לסופה ברוחב 70 מ"מ. הקדמיים שלי הם כאלה. בני יותר מ-15 שנה. זה היה קפיץ מעולה.
הבעיה היא שכבר מזמן אין להם מאיות כאלה להחלפה והם מאלתרים ומשתמשים במאיה ראשית שבמקור היא אחורית של מיצובישי מגנום שהקפיצים שלו ברוחב 70 מ"מ. זה עובד מצוין אבל הבעיה היא בורג המירכוז המקורי שבמגנום אינו במרכז הקפיץ. כדי שזה יעבוד בג'יפ הם קודחים חור מירכוז חדש ואז החור המקורי הופך לנקודת תורפה/כשל של המאיה. כשהשבירה תגיע, ובקפיץ כל כך גמיש עם מהלך כל כך גדול מתישהו היא תגיע - זה יקרה שם.
וכמובן - יש להוסיף דסקיות לנדנדות בנקודת התליה מהשילדה, להרחיב טיפה את התושבת הסטטית ולשדרג את הסקידפלייט - להרחיב את החורים לצדדים. בימי מתלם, סאמר בנה את הסקידפלייטים לתפארת, אבל בתנאים ביתיים זו עבודה שנכנסת בקלות לרובריקה של "כלבת".
לצערנו, מתלם סגרו את המפעל. הם יבואנים בלבד, לא מייצרים ולא עושים התקנות ותיקונים, אז אין לי מושג אם הקפיצים האלה עדיין זמינים.
