למה אנחנו כבר לא מבטלים ABS בשטח?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

בהיילקס הabs מתנתק בlow.
בלנדקרוזר לא?אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

איפשהו שמעתי שהמערכת לא מתנתקת לגמרי אבל משנה את הרגישות.


Slowly..

כי הABS השתפר.
בדיסקו 1 הוא היה קטסטרופה, בעיקר בחול - האוטו פשוט המשיך לנסוע גם אם עמדת על הברקס.
משום כך הפיוז של הABS תמיד שכן במגירה.
בדיסקו 2 מעולם לא הרגשתי בעיה עם הABS בשטח.
מניח שב3 וצפונה זה השתפר עוד יותר.

כמו שאמרו לפני בכל הרכבים מבית Jeep ה ABS נהיה פשוט לא מורגש ב Low.

גם ב High לא זכור לי מקרה ש Jeep אמיתי איבד שליטה בירידה תלולה, אבל יתכן.

זה היתרון ברכב שטח אמיתי.

אני לא מדבר על ירידה ועל low. אני מדבר על נסיעה בשביל.

אסף.

כי בקרת האחיזה מבוססת על ה ABS ומבאס כל פעם לכבות ולהדליק את האוטו כדי לאפס את ה ABS שמכמס לתקלה