ככה נראית אחת מזרועות הרדיוס בגיפ אז כנראה לא חשוב כמה מחורבנת הזרוע החדשה שלך היא לא תהיה נחותה מהצ׳יקמוק המקורי הזה שאגב מחזיק מאוד יפה בשטח
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5351fc730e.jpg
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
Printable View
ככה נראית אחת מזרועות הרדיוס בגיפ אז כנראה לא חשוב כמה מחורבנת הזרוע החדשה שלך היא לא תהיה נחותה מהצ׳יקמוק המקורי הזה שאגב מחזיק מאוד יפה בשטח
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5351fc730e.jpg
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
בועז שים לב שבזרוע המקורית הזו של ג'יפ, הבורסה מונחת בתוך הזרוע - הכוחות לא עוברים דרך ריתוך. אגב.. בג'יפים 'תוצרת הארץ' הזרועות האלו חוזקו.
אסף.
כן אבל אם במקוריות עסקינן...הריתוך הוא לא הבעיה. האתגר האמיתי שלהן הוא עמידות במכות מול סלעים ומדרגות...אז יכול להיות שהזרוע הזו (של הג'יפ) מהונדסת יפה, (פח מכופף, מינימום חומר ומודול חתך גבוה), אבל נראה שתינזק בקלות כתוצאה מהיתקלויות אלימות עם סלע...
במקרה שלי, המוט הזה הוא אוברקיל פראי שיעמוד בקלות באתגר, זה אין ספק...הספק היחיד הוא הריתוך אם בכלל...
טל.
מציע לך את הבדיקה הבאה - קח חתיכה מאותו מוט (מאיזה חומר שיהיה) ותן לרתך לחבר אותו לבוקסה שתיקח ממוט רדיוס אחר.
אחרי זה תנסר בניצב את אזור הריתוך.
אם זו פלדה 'רגילה' אתה תראה חדירה יפה בשני הצדדים ותוכל להיות שקט לגבי המוטות רדיוס שלך. אם באמת יש בעיה אתה תראה שהריתוך לא חדר ותוכל להסיק על המוטות שמתחת לרכב שלך.
אסף.
נהדר. בוקסה אין לי, אבל המוט הישן אני מניח שעשוי מאותו החומר.
על הבוקסה בריתוך שעשיתי ראו חדירה יפה בצד הפנימי שלה, מין עיגול כזה במיקום הריתוך.
תודה.
טל.
האם לא עדיף שהזרוע תהיה חלשה, כמו במקורי?
כך היא מתפקדת כמעין פיוז ומונעת נזק לתושבות בשלדה.
אתם מפספסים את העיקרון...
אין שום צורך בחיזוק/שיפור הזרוע למטרה שלשמה תוכננה.
החוזק של הזרוע המקורית הוא מספיק טוב על מנת להחזיק את הסרן במקומו ולעמוד בכוחות האקסיאליים (בעיקר) שמתפתחים בו.
איפה הבעיה? שאף אחד לא תיכנן את הזרוע הזו לעמוד בהתנגשויות אלימות עם סלעים...(ובצדק, זו לא מטרתה).
אני רציתי זרוע שתוכל לעמוד במכות חזקות (ואפילו מאוד), מבלי שתתכופף.
לדעתי שיפרתי את עמידות הזרוע לאין ערוך לצורך העניין וימים יגידו עד כמה. לא יכול עדיין להגיד.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
בינתיים עבר כמה טבילות אש ונתן בראש לסלעים מזדמנים...לא רואה משהו שישבור את המוט הפסיכי הזה...
החומר גלם למוט השני מוכן כבר לחשק שיבוא לבצע שוב...
אני מאוד מרוצה מהתוצאה.
אגב בדיקת הרס שעשיתי לריתוך בין המוט הישן לשארית החומר ששימש לבניית החדש.
הופעלו כוחות גזירה וכפיפה משולבים על אזור הריתוך. המוט המקורי כשל ללא כל סימנים לכשל באזור הריתוך עצמו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d27936dca5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b8651d4e6e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3860785344.jpg
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk