אני לא יודע. אני מעריך שהדיזל יסע בין 8 ל 10 ק"מ לליטר, וזה מה שאפשר לצפות מרכב בגודל ומשקל כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אודי פ.
הבנזין ידוע כשתיין רציני, אני לא יודע איך הוא מקבל גז.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Printable View
אני לא יודע. אני מעריך שהדיזל יסע בין 8 ל 10 ק"מ לליטר, וזה מה שאפשר לצפות מרכב בגודל ומשקל כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אודי פ.
הבנזין ידוע כשתיין רציני, אני לא יודע איך הוא מקבל גז.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מכיר זוג חברים טובים שאכלו מרורים מהאוטו הזה. צריכת דלק גבוהה, מנוע חלש, שסבל הרבה מהתחממויות, שהובילו לכשל בראש המנוע, ועוד אחד, ועוד אחד...מוסך מרכזי וכל החרטא הידוע הזה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אודי פ.
ממליץ לבדוק טוב טוב לגבי הרכב הזה לפני שאתה מחליט לרכוש כזה.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
טרייל בלייזר ארוך יכנס בתקציב של 25-40 אשח במצב סבבה ללא יותר מדי שדרוגים. חסרון- השנתון הכי צעיר בן עשר2009 יתרון מרכזי אמריקה לכל דבר ועניין.
השאלה אם אתה מחפש בכיוון ה4*4. אם כן צריכת דלק ממוצעת לרכב במצב סטוק נעה בין חמישה לשישה וחצי קילומטר לליטר. על גז סדר גודל של 4.8 ל 6 קילומטר לליטר, במחיר של פחות מחצי מחיר בנזין (אני מסביר לבוסית שאני עושה אחד ל11 ממוצע שזה לא הרבה פחות מהמשפחתומטית שלה)
השורה השלישית בניגוד לכל המזרוחניקים היפנייםקוריאנים היא לא דוגמית. גם גבר בוגר עם יותר ממטר עשרה גובה יכול לשבת שם בנוח.
רק שים לב שהכלי לא עבר התעללות בשטח. אם הוא מוזנח, זה בור בלי תחתית.
היסטוריית טיפולים - אם היא בumi לא שווה כלום. מתעלמים מהוראות היצרן לטיפול. הם יודעים יותר טוב
סה"כ מפנק, קח בחשבון זה ארוך. 130' אינץ בסיס גלגלים. טיפולים עדיף לבד, חלקים אמזון/רוקאוטו במחירי גרוש וחצי