לגבי פרקטיות ביומיום (נעילת ציוד וכו..) ועם האופציה לכלב-
סגירת פח עם דלתות שחף.
כשיוצאים לטיול מסירים את הדלתות.
כנ"ל לגבי דלת אחורית שעולה למעלה (למרות שמנסיוני, תמיד יש בעיות עם הסגירה של הדלתות האלה.
Printable View
לגבי פרקטיות ביומיום (נעילת ציוד וכו..) ועם האופציה לכלב-
סגירת פח עם דלתות שחף.
כשיוצאים לטיול מסירים את הדלתות.
כנ"ל לגבי דלת אחורית שעולה למעלה (למרות שמנסיוני, תמיד יש בעיות עם הסגירה של הדלתות האלה.
לא נכון!ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ז"א, יכול להיות בעיות עם דלתות שחף צדדיות, תלוי אצל מי עושים.
מנסיון אישי עם 2 סילוורדו-ים, סגורים ועמוסים לעייפה ונוסעים המון במגוון דרכים חקלאיות: המייעל בחולון עושים עבודה למופת.
הגענו עם 6 טנדרים כאלה לאחר ניסיון לא מוצלח עם מפעל אחר, זאת בכלל לא אותה רמה. כולל בשירות ובאחריות.
לא הבנתי מה לא נכון.
1+ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
מעבר לחוסר הנוחות שבפרוק/הרכבה תכופים של משהו שלא נועד לפרוק והרכבה תכופים, אתה כן רוצה את היכולת לסגור את דפנות המלונה כשמתחיל לרדת גשם או בנסיעות מנהלתיות ארוכות בימי החורף. הפתרון יכול להיות דלתות שחף שבתוכן חלונות הזזה? זה צריך להיות אפשרי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
רעיון לפני שאתה מוריד את הארגז...
אם יש לך דיסק וידיים טובות אתה חותך חלונות בצדדים. מייצר עם ברזל זווית מסגרות פנימיות כמשקוף וחיצוניות כדלת. מלביש על זה ברזנט עם ריץ' רץ'. רוצה לפתוח לכלב אוויר, מגלגל. רוצה את זה סגור בטיול חורף אבל לא רוצה להתחיל תהליך של פתיחת רוכסנים ומריבה עם ברזנט מעיק כל פעם, פותח דלת. נהנה מכל העולמות.
לא הלך, זורק את הארגז, בונה מסגרת כמו של נמרוד.
רק מושבניק דפוק כמוך מסוגל לחשוב על שילוב מקורי כל כך של חסרונות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל
הייתי מנסה את זה אם הסגירה של הארגז הייתה נמוכה (בגובה של הרכב) אבל כמו שהיא נראית כרגע אין סיכוי שאני משאיר כזה דבר על הרכב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל
הרכב היום ביישור קו אז המשימה הבאה היא צמיגים: כאמור את רוב זמנו הוא יבלה בכביש עם טיולים פעם בחודש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
שאלות (של טירון) לפורום הנכבד:
1. מה מידת הצמיגים המומלצת להאנטר? כזו שתאפשר מבחר, תשפר עבירות, אבל לא תפגע באמינות הרכב ובנסיעה היומיומית
2. צמיג מומלץ?
3. אילו ג'אנטים אני צריך כדי לשים את הצמיגים הנ"ל?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
איזה מידת צמיג מורכבת עכשיו? אתה יודע מה רוחב הג'אנט?
כבעלים של האנטר ב4 השנים האחרונות,כמה תובנות לגבי ארגז מתכת סגור.
לעבודה היה נחוץ,כלים וחומרים.לטיולים היה ברכה בנושא קיבולת ציוד,
אבל היום הוצאתי מכיסי סכום נכבד לצורך החלפת הארגז הפתוח המקורי שקרס.
יתכן שמשקל של הארגז ותוספת הובלת חומרים מפעם לפעם הם שגרמו לנזק
ואולי טילטולי הנסיעות בשטח הם הגורמים וכנראה ששילוב של שניהם אחראי לתוצאות.
בכל מקרה,הארגז הגיע למצב סופני והחלפתו נדרשה.
רצ"ב תמונות של הארגז לאחר פרוק.
קובץ מצורף 126378
קובץ מצורף 126379
קובץ מצורף 126380
לפחות הארגז ולא השאסי
זו פעם ראשוונה שאני רואה דבר כזה
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
יש לנו במושב טנדרים ישנים של כל היצרנים, גרוטאות אמיתיות ספק עם טסט, אבל נזק כזה באמת חריג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
כל זמן שהרכב עם ארגז פתוח אין סיבה לנזק,הבעייה נגרמת בגלל הסגירה העליונה
שביחד עם ארגזי הצד והגגון העליון מפעילה לחצים וכוחות מעבר למה שתיכנן היצרן.
ראיתי גם ראיתי נזקים כאלו. המשותף לכולם סגירת פח שמחובר טוב וחזק לדפנות וקצת פחות טוב לדופן הקדמית ולדופן האחורית כמעט או בכלל לא (דלתות ללא סף תחתון או ללא מסגרת)
אסף.
סליחה על התגובה המאוחרת: כרגע מורכב צמיג 205/80R16 על ג׳אנטים ברזל מקוריים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אתה יכול להתקין צמיגים ברוחב 235-245 לדעתי בלי יותר מדי בעייה על הג'אנט המקורי. תבדוק נקודה נוספת - מה המרחק בין הצמיג לחלקי מתלה קדמי. תחשוב שאם אתה עובר מ205 ל245 נניח אז צריך שיהיה מקום לעוד 20 מ"מ צמיג. אם אין אתה צריך ג'אנט עם אופסט גדול יותר או להתקין ספייסר כלשהו. רוב הסיכויים שלא צריך... אני יודע שבהיילקס לא צריך כשעוברים מ205 ל235 על ג'אנט מקורי, לגבי ההאנטר אתה תגיד.
אתה יכול גם לברר אם איזה ג'אנט הגיעו האנטרים עם מידה 245.70R16 - אם זה אותו הג'אנט אין בעייה, אם יש להם ג'אנט אחר אז אולי זה הג'אנט שאתה צריך.
אין בעייה להתקין צמיג 245/70/16 על הג'נט המקורי
זו המידה הרחבה ביותר שמאושרת להאנטר.
אני נעול היום בצמיגים במידה הזו ובשלוש השנים האחרונות
צמיגי AT של ג'נרל
אתה גם על ג׳אנט ברזל? איך הצמיג של ג׳נרל - מומלץ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
זה הצמיג וזה הג'נט,מרוצה מאד.
קובץ מצורף 126414
אווו נראה טוב. אבל זה הג'אנט מגנזיום, אני צריך לברר אם גם שלי יכול להחזיק כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
Sent from my SM-G950F using Tapatalk