Printable View
סינטר היא תרכובת יותר אגרסיבית (נקרא לזה "מחוספסת" בשביל ההמחשה) של הרפידות.
ההבדל בבלימה (באופנוע. ברכב מעולם לא התנסיתי) הוא מוחשי. אמורות גם להתמודד טוב יותר עם חום ובגדול עם עומסים גבוהים (רכבי מירוץ).
המחיר כאמור הוא שחיקה מואצת של הדיסקים.
היו לי מספר אופנועים בהם הרפידות המקוריות לא נתנו עוצמה מספקת (לדעתי), והחלפתי לרפידות אפטרמרקט כאלה.
קישור אקראי מגוגל (לא קראתי):
https://ebcbrakes.com/what-is-sintering/
אולי בהתחלה, אבל גם אתה ואני קונים ברשת ולא נקנה הכי זול, נסתכל על המלצות ונחפש הטוב, בסוף כולם לומדים שמה שעולה זול יוצא ביוקר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אם בחלק מהעולם אפשרי תחרות חופשית וזה עובד, אז גם אצלנו בטח, יש גם את האחריות המשפטית של היצרן (אמזון?), חלק שכושל מרשלנות יש את מי לתבוע.
אספר לך שמקבוצת הווטסאפ העפתי את כל הסוחרים, זה נהיה בלתי נסבל, כבר נהיה קבוצת פרסומת, אני רק מעודד כל הזמן לקנות בחו"ל כדי להוריד מחירים בארץ.
וכן זה עוזר, דווקא זה שהמחירים במוסכים נהיו עוד יותר הזויים היום מראים שהם מתקשים וסוחטים את אלה שממשיכים לבוא אליהם.
חלקים של אמזון הם איכותיים ומקוריים ב100% ולא משנה מה זה.אבל אני בספק רב שפקיד שמזמינים חברות שילוח טורח פתוח את הקופסאות כי לרוב התקן מוטבע על גבי החלקים ולא על האריזה.
כך לא נתנו לי אישור למראות מקוריות חדשות של הרכב (עם המק"ט ועם קופסא מקורית) והייתי חייב לרכוש זבל תחליפי תאילנדי (אגב שאין לו שום תקן כמה שלא חיפשתי על האריזה) שמוכרים פה וכך גם הרפידות האלה שלרוב האופציה השניה להחלפת רפידות בלם יד זה השבתה של הרכב לכמה ימים ומסירה לאיזה חאפר שמדביק אותם בדבק אפוקסי באיכות ז ובמחיר מופקע...
מה שהכי מעניין אותי באיזה תקן עומדים החאפרים שמדביקים את הרפידות בארץ?וכן ראיתי את העבודה שלהם,זה רמה ירודה יותר אפילו מרפידה סינית מיוצרת בחושך ע"י ילד בן 7.
מה שמוכרים בארץ בטיפולי רכב זה איום ונורא.זה לרוב או סין או תורקיה.רמסה שמייבאים לפה גם הפך להיות סוג ז...
אז כל הדרישות שלהם לפריטים בטיחותיים זה סופר מגוכך.כי מה שנמכר כחוק בייבוא מסחרי לא עומד ב10% מהדרישות בייבוא אישי.
בז, כל מילה בול.
החסמים ביבוא הם בדיוק להגן על מוכרי הזבל שציינת.
- - - Updated -
תראה
השוק של התחליפי סוג ז בארץ פורח.זה כולל גם צמיגים,שמנים/נוזלים וחלקי חילוף בטיחותיים ולא.
אני מכיר חנויות של חלקי חילוף שבהם קניתי עוד בתחילת שנות 2000 שכבר לא מחזיקים יותר סחורה איכותית.רק זבל.
יש ביקוש כי 95 % מבעלי רכבים לא מסתכלים מה שמים להם ברכב כי הקרטריון הוא מחיר.
ה 5% שנותרו מחפשים נואשות חלפים נורמליים אפטרמרקט או מקוריים.בארץ מקורי לרכבים בני 10+ או שאין במלאי מיידי /בכלל או שהם נמכרים במחיר מופקע של 400-500 % אחוז ויותר מהמחיר האינטרנטי.
אז אני לא בטוח שמוכרי הזבל צריכים בכלל הגנה או תמיכה..אולי יותר היבואנים הרשמיים.
בחזרה לנושא.
שלחתי שני מסמכים חתומים.
החזירו תשובה שצריך אישור מעבדה מהטכניון או מאריאל.
מישהו מכיר משהו?
על החבילה השניה, שלא מצויין עליה משרד התחבורה ביקשתי שיבררו בשנית.
יש למישהו מושג למי מתקשרים? יושופס אמרו שאין למי לפנות שם, ואני מרגיש שאני סתם מול המידלמן.
יש בחותמת כל מיני פרטים, שאולי יעזרו להבין איפה נמצא. אבל הבנתי שזה לא קשור למכס.
זה שאני בקקצ עוד יותר מקשה.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
המכס רק מחזיק את זה בעבור משרד התחבורה שיאשר את חוקיות היבוא.
תבקש לקבל מיושופס את מספר ״פרט המכס״ כפי שסווג.
בלי זה לא ניתן להתחיל ממש להתווכח עם משרד התחבורה.
כאשר יהיה לך הסיווג
בדוק אם הוא תואם לתיאור החלפים שנעצרו ובהמשך האם הם מופיעים בנוהל היבוא הכללי ולרכב אספנות.
אם אחרי כל הבדיקות תחשוב שנגרם לך עוול אתה מוזמן לפנות בפרטי ואסייע ככול שאוכל.
בועז
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
שלום בועז ותודה
8708809000/3
זה המספר שקיבלתי מהם.
אשמח לעזרה איך להתקדם מפה,לא ממש הבנתי מההודעה הקודמת
איפה לבדוק את המספר הזה?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
היי
הנוהל כאן:
http://rishuy.mot.gov.il/download.php?f=29222117.pdf
סיווג שלא מופיע שם אין לעצור.
למיטב הבנתי ( אני בודק מהטלפון) הסיווג שלך מופיע שם אבל עם סייג שמותר חופשי ביבוא אישי.
שולח לך טלפון שלי בהודעה פרטית.
ננסה להמשיך בפרטי.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...55de973996.jpg
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אין לי מילים להודות לבועז על העזרה והליווי.
החבילות שוחררו ועכשיו מתמודדים מול דרישות התשלום ההזויות של יושופס.
בועז היה סבלני ועזר כאילו זה חבילות שלו. מעריך מאוד ושוב תודה.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
בועז הוא מלך
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
שטויות.
אני מחזיר קמצוץ לחברי האתר ביחס למה שקיבלתי מחברים כאן.
אשמח לעזור לכולם אבל בחיאת, תכירו לפחות את נוהל היבוא לפני שאתם מסתבכים עם שטויות .
אגב, הזהרו מליבא חלפים עם יושופס.
משהו לא טוב עובר עליהם.
התנהלות ממש לא מקצועית ונסיון לגבות על מחדליהם כסף מהלקוח וזה כבר לא הםעם הראשונה שאני מתערב בעיכוב חבילות לא מוצדק שקורה מולם.
המלצה שלי היא לוותר עליהם אם ניתן.
בועז
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
באותו נושא, יש לי חבילה שהגיעה עם ארמקס, רשום במעקב שהיא במכס מחכה לאישור משרד התחבורה.
יש לי את האישור , השאלה איך יוצרים איתם קשר? אני לא מצליח למצוא מספר טלפון שלהם
יש למישהו את מספר הטלפון?
תבדוק לפי מספר המעקב אם מדובר ב GCX .
אם כן צור קשר בפרטי ותעביר דרכי את האישור.
יש לי חיבור אליהם.
איך יודעים לפי מספר המעקב אם זה GCX?
ארמקס עובדים בעיקר עם בר שליחויות (ולאחרונה גם צ'יטה, אולי מישהו יודע על עוד). תנסה להרים אליהם טלפון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי moriseven
לפי מספטר טלפון/שם/כתובת הם מצליחים לרוב למצוא את החבילה
אני יודע איפה החבילה, היא במכס מחכה לאישור של משרד התחבורה שנמצא אצלי ביד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pageup
בנתיים העברתי את האישור במייל לחברת GCX אם הם אכן הנציגים של ארמקס בישראל.
כנס לאתר של gcx תחת מעקב ותריץ את המספר שם.
אם יש נתונים אס דבר איתי בפרטי ואעביר בעבורך את האישור על מנת שישתחרר מידית
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אפרופו ushops:
https://law.tau.ac.il/sites/law.tau....shop290919.pdf
אמלק:
אושרה תביעה ייצוגית נגדית על שערי המרה גבוהים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא מבין איך אנשים ממשיכים להזמין דרכםציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
לא חסר חברות בשוק