התקנת מדרגותד צד כשאין נק' חיבור

אני מטיל ספק בנחיצות של מדרגות צד.

אם זה לצרכי נוחות עליה של אנשים נמוכים/מוגבלים לרכב גבוה - זה עניין אחד ואם צריך אז צריך.

לצורך הרמת עם הייליפט - אכן, זה היתרון והסיבה הכמעט יחידה.

אבל בנהיגת שטח זה באופן כללי מפריע הרבה יותר מאשר עוזר, המדרגות תלוי בעיצוב מוסיפות ס"מ בודדים עד עשרות ס"מ של מרווח גחון/צד. זה נועד דה-פקטו כדי למנוע נזקי פח, לא יותר. ונזק הפח שעלול להגרם, זול יותר לתיקון מאשר להתקין מדרגות בדרך כלל.

באף רכב שלי לא התקנתי מדרגות צד ואף פרקתי מדרגות ברכבים שקניתי.

הנזק לפח עלול להיות כזה שימנע את האפשרות לפתוח את הדלת
ואת זה ממש כדאי למנוע!

תראה לי פחח שמוכן לתקן נזק פח כזה בפחות מ 1500 שח(עלות של מגיני סף)...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

אני מטיל ספק בנחיצות של מדרגות צד.

אם זה לצרכי נוחות עליה של אנשים נמוכים/מוגבלים לרכב גבוה - זה עניין אחד ואם צריך אז צריך.

לצורך הרמת עם הייליפט - אכן, זה היתרון והסיבה הכמעט יחידה.

אבל בנהיגת שטח זה באופן כללי מפריע הרבה יותר מאשר עוזר, המדרגות תלוי בעיצוב מוסיפות ס"מ בודדים עד עשרות ס"מ של מרווח גחון/צד. זה נועד דה-פקטו כדי למנוע נזקי פח, לא יותר. ונזק הפח שעלול להגרם, זול יותר לתיקון מאשר להתקין מדרגות בדרך כלל.

באף רכב שלי לא התקנתי מדרגות צד ואף פרקתי מדרגות ברכבים שקניתי.

---

הבעיה שהפח הזה המקרה זה ספי הדלת שכמעט ולא ניתן לתקן וזה נחשב לנזק לא קטן בקרב שמאי הרכב...

רצוי בהחלט שיהיו מגיני סף ולא מדרגות דביליות מיותרות.

אני לא יכולתי לסבול את המחשבה שיהיה משהו שיפגם בפעולה של מגלשי הרכב...השלדה. לכן חיברתי עם ריבנטים M10, שישה במספר, וחיזקתי עם תפר ריתוך רק בחלק התחתון.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...368bd3b61f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...08c735bd09.jpg

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk