ויש גם רכבים שמחיר השוק שלהם נמוך כי ככה העדר החליט, זה לא אומר שאי אפשר למצוא אקזמפלר טוב, אבל צריך לדעת לבדוק ולרוב גם הרבה סבלנות ..
Printable View
ויש גם רכבים שמחיר השוק שלהם נמוך כי ככה העדר החליט, זה לא אומר שאי אפשר למצוא אקזמפלר טוב, אבל צריך לדעת לבדוק ולרוב גם הרבה סבלנות ..
הכל נכון. אבל אלה עדיין רכבים בני 15~
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
ומה הם שונים מרכב בן 5 או 10? (עזוב כרגע התייחסות למי החזיק ואיך תיחזק, ב 2 הדוגמאות אתה יכול ליפול על נבלה, רק שברכב חדיש יותר זה יכאב הרבה יותר בכיס)ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
תגובה אחרונה של yoni מסכמת לדעתי את הרוב כאן:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...-בפאג-רו/page5
אתה באמת לא רואה הבדל בין רכב בן 5-10 לבין 15-20?
למה לעזוב? אני רואה עכשיו איך רכב מיושן שעבר 15 ידים נראה... כל אחד כנראה "טרם" את שלו.
אתם כותבים "צריך סבלנות" אתם אולי צריכים רק סבלנות אבל מי שחדש בתחום צריך גם כסף אם לבד הוא לא יודע לבדוק ומתכוון להסתמך על מוסך - לדוגמא. וכסף זה משהו שכנראה חסר ממנו.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
כן באמת...
ראיתי רכבים בני 5 שניראים לצערי כמו פח אשפה על גלגלים.
וראיתי גם רכבים בני 15 (ויותר) מושקעים ששווים כל שקל, יש פה כמה כאלה...
אני מנחש שאתה מדבר על הסיקס, אז נראה לי שיש פה כאלה שקנו כזה משוקם ומשודרג, או שלקחו כזאת נבלה ופירקו והרכיבו אותה מחדש...
כסף/תקציב זה שם המשחק כאן, אחרת לא היינו דנים על רכבים בתקציבים כאלה, כל מותג ומחיר "השוק" שלו.
בוא נסכים שלא להסכים, יש ויש, כל מקרה לגופו.
לילה טוב
קובץ מצורף 127171
3 שנים מתנייד בניסאן טראנו בנזין ידנית. מטופל רוב מוחלט של הזמן במוסכים, לרבות אחד שמכיר אותו 12 שנה (מוסך מורשה). למעט יישור קו ראשוני שעלה 5.5 אש"ח. מרבית התיקונים היו בסכומים נמוכים יחסית ובודדים חצו במעט את רף ה2,000 ש"ח. נוסע בשטח רך וגם בינוני בכיף, השדרוג היחיד שהיה לו זה מיגון שהוכיח את עצמו מספר פעמים. אני מאד אוהב אותו והוא השני שלי. יש אקסמפלרים שמורים בודדים עם קילומטראז' סביר וחלקם גם עם שדרוגים יפים. מעדיף ככלל גיר ידני ומנוע בנזין פשוט יחסית ללא טורבו שיכול להתקלקל או דורש יותר תשומת לב וטיפולים. לדעתי בתקציב שלך תוכל למצוא אחד במצב סביר ולהנות ממנו, קח בחשבון שתצטרך עוד כסף ליישור קו ומכיוון שזה רכב ישן תמיד יהיה משהו שיתקלקל או מקולקל או יחליט להתפגר ברגע הלא נכון.
אני חושב שאפשר להסכים על משהו אחד מאוד עקרוני:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
מי שמחזיק אקסמפלר בן 15 ששווה ומושקע ומתוחזק, לא ימכור אותו בזול.
עוד לא ראיתי ג'יפ ב- 15K שאפשר להגיד עליו - "וואווו ... איזו מציאה מדהימה. איך מוכרים אותו כל כך בזול. לחטוף מייד"
היתה בדיחה ישנה על מישהו שרואה מודעה של רולסרוייס ב- 10$, מתקשר, מגיע, משלם ואז שואל את המוכרת איך היא מכרה בכזה מחיר,
היא עונה לו שבעלה ברח, התקשר ואמר לה למכור את הרכוש שלו ולשלוח לו את הכסף....
אז היא מוכרת...
לא מכיר כאלה נשים בארץ :)
טראנו בנזין ידני - רכב טיפש וזול לאחזקה.
הבעיה למצוא אחד לא גמור.
סמוראי - כנ"ל... רק עוד יותר קשה למצוא אחד לא גמור.
טנדרים - מגנום, ווינר, איפון - ידניים כמובן - כנ"ל אבל גם.... גמורים. כאן כבר מדובר בדיזלים עם עלויות אחזקה קצת יותר גבוהות.
בקיצור - תעשה חיפוש רב- אפשרויות ותחפש בסבלנות עד שתמצא את ההוא שסבל מהכי מעט התעללות וקח אותו .
אסף
16 k ז
זה תקציב נמוך.
אדם בעל ניסיון בתחום השטח וידע טכני וכלי עבודה וזמן וסבלנות וקהילה תומכת אולי יצליח למצוא רכב ראוי בסכום כזה. אולי. וגם אז יש מרכיב של הימור בעניין
אני ממליץ לך לחסוך עוד ולחזור לשולחן עם 25 לרכישה + 5 ליישור קו/בלתמ
וגם אז לקחת רכב מאוד מאוד פשוט בנזין ידני קטן כלומר סמוראי או ג'ימני
אחרת אתה לוקח סיכון ממשי שהטעימה הראשונה שלך בעולם העשיר והמדהים של ג'יפאות תהיה מרה ותוציא לך את החשק להמשיך עם מה שיכול להיות תחביב או ממש לייפסטייל שילווה אותך כל החיים
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
+ 1ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
אני עם אסף, חפש טראנו בנזין 2.4, זה באמת סוג של סובארו של הג'יפים וחפש אחד ישן וקרוב לאספנות ככל האפשר.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
אנחנו טוחנים מילים אבל הבחור נעלם לפני שבועיים...
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
הלך לחפש טרנואיםציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
אין המון בנזין מהתקופה הזו. סולר עלה אז 1.8 שקל לליטר בימים טובים.
אבל באמת ששום דבר לא זועק לי יותר רכב שטח ישן עם בעלים שיושב יותר מדי על אתרי קניות באינטרנט כמו המדבקת כוכב הזאת...
קובץ מצורף 127222
קובץ מצורף 127223
קובץ מצורף 127224
קובץ מצורף 127225
לדעתי קל היום יותר מאשר לפני 20 שנה כשהטראנו היה רכב של קבלנים עשירים ובטרופר נסעו אוגדונרים. הבחירה שלי כבחור צעיר היתה בין סיקס חלוד לסמוראי אנוס. היום יש מבחר הרבה יותר גדול של קורבנות מסכנים, ואני מסכים שטראנו וקאיה ספורטאז' הם מהמשובחים.