מה זה מוסך רשמי? מוסך יבואן?
המנוע רשום ברשיון?
למה שבק מנוע?
Printable View
מה זה מוסך רשמי? מוסך יבואן?
המנוע רשום ברשיון?
למה שבק מנוע?
כל מנוע חלופי שאני אי פעם שמעתי עליו היה עם 30-70 אלף קמ[emoji2960][emoji2960][emoji2960]
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
ועכשיו ברצינות
וודא שהמנוע החדש כתוב ברישיון (מספר מנוע על המנוע פיזית וברישיון או לחילופין יש שטר מכר. אם המנוע הוחלף לפני יותר מחצי שנה סביר להניח שההשתלה עברה בהצלחה אבל יש להבין מדוע שבק המנוע הקודם
בנוסף צריך לבדוק את המנוע החדש בשבע עיניים
נזילות
אטימות
בדיקת קומפרסיה
בדיקת מע' הקירור
הכי טוב אם תתחבר לקבוצת בעלי הפאג'רו (פה באתר, בפייס, בווטסאפ) דבר איתם הם יגידו לך איך ואצל מי לבדוק פאג'רו לפני קניה
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
פג'רו בנזין יופי של רכב. השוק חלש בגלל שהרוב מחפשים דיזל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי danddd
אני לא רואה בעיה עם מנוע שהוחלף כל עוד זו באמת עבודה טובה ומקצועית. זה רק מנוע..... ומצד שני הקילומטרז הכללי לא גבוה.
אז על פניו נשמע מעניין ביותר.
אסף.
שאלתי לגבי ההיכרות האישית שלך עם הרכבים כי מקריאת הדיעה הנחרצת שלך לגבי דגם זה או אחר, אתה נשמע כאילו לכל הפחות החזקת בעצמך כזה, או ליוות לזמן ממושך, ומסתבר שלא זה ולא זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
לראות מהצד זה דבר אחד, ומעיד על הרכב הספציפי והנהג הספציפי, וגם כאן, למשך ההיכרות יש משקל.
להשליך לגבי אמינות רכב בגלל אחד שראית שהלך לו טורבו בגלל יניקת חול זה לא רציני, אירוע שיותר סביר שקרה בגלל בגלל תחזוקה לקויה, האם מזה אתה משליך על אמינות הדגם?
לדעתי לא, והייתי נזהר מאד מגיבוש דיעה ע״ב אירוע כזה.
במקומך הייתי הרבה פחות נחרץ בהבעת חו״ד על דגמים מסויימים אם זו ההיכרות שלך עימם.
או לכל הפחות מציין מה רמת ההיכרות שלך עימם.
לגבי לשלוח אנשים לחפש מידע בפייסבוק, כאן פספסת בענק.
זה כבר לחלוטין לא לעניין, ופוגע במהות האתר, אז לא ברור לי מה אתה מנסה לעשות כאן.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מוסך שיא בנתניה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
יבואן מורשה של מיצובישי.
הכל רשום ברישיון כמו שצריך, ההשתלה של המנוע קרתה לפני שנתיים כך שהיא עברה בהצלחה, לטענתו על המנוע היו 60 אלף קילומטרים בעת ההחלפה.
כמובן שאבדוק כפליים, אך השאלה המרכזית היא האם זה משהו שלדעתכם פוסל ולהמשיך לחפש, אני לא לחוץ בשום אופן. אך הרכב באופן כללי השאיר רושם טוב.
למה מחפשים יותר דיזל מאשר בנזין?
לפי הבנתי מנועי הדיזל שורדים יותר, וגם מומנט עדיף.
האם בשורה התחתונה עדיף דיזל או בנזין ולמה.. אשמח להתייחסות בנושא זה
צריכת דלק של דיזל - סביב 9 ק"מ לליטר.
צריכת דלק של בנזין - סביב 6 ק"מ לליטר.
טיפולים של דיזל יקרים יותר.
מכאן..... החשבון הוא לפי כמה ק"מ עושים בשנה.
אסף.
נחלפת צנוע ממש לא פוסלת. להיפך. רק לוודא שמה שהרג את המנוע הקודם לא הורג את הנוכחי (למשל, מערכת קירור, למשל נסיעה ב high איפה שלא צריך וכו..)
שגם תהרוג את הגיר..ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
הרכש יעשה כ15-17 אלף קילומטר בשנה..ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מה דעתך?
איך אפשר לבדוק את הדבר בצורה המהימנה ביותר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
התקציב שלך מכובד, מאפשר מגוון גדול של אפשרויות. לא צריך לחפש מציאות. אני הייתי פוסל על הסף רכב שעבר החלפת מנוע.
אז יהיה לך הבדל של כ5000 ש"ח לשנה לטובת הדיזל. זה מעל ומעבר להבדל בתחזוקה רגילה של פילטר סולר וניקוי פיח פעם ב.
מצד שני אם נופלים במשמרת שלך דברים כמו מזרקים או משאבת סולר או טורבו אז התמונה יכולה להתהפך. אבל גם זה תלוי בכמות הזמן שאתה מתכוון להחזיק את הרכב.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
לדיזל ולבנזין יתרונות וחסרונות
יש פה מאמר פשוט ומוצלח של אבירם ברקאי שעושה קצת סדר בעניינים. אבל חכה קודם שדורון יאשר שזה מקור מידע אמין
כי בינתיים גם אני וגם פורום בעלי פאג'רו בישראל עוד לא קבלנו אישור כזה[emoji2960][emoji2960][emoji16][emoji16]
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
יש גם בפורום שלנו לא מעט דיונים בנושא בנזין לעומת דיזל. נסה לחפש וללמוד קצת ממה שכבר נכתב כאן.
באופן עקרוני - דיזל נחשב יקר יותר לתחזוקה, חסכוני יותר בדלק (יכול להיות משמעותי גם בהיבטים של טיול-מדבר-יומיים בלי צורך בתדלוק :) ).
לדיזל יש מומנט ("כח") רב יותר בסל"ד נמוך יותר. נוסעים בסל"ד נמוך יותר (גם בנסיעת כביש, אני נוסע 90 קמ"ש בכ- 2000 סיבובים לדקה), לכן כנראה הבלאי נמוך יותר ונהוג לומר שרכב דיזל יכול להגיע לקילומטראג' גבוה יותר.
בנזין שקט יותר, פחות "טרקטור" (במיוחד ברכבים ישנים יותר), הרבה פעמים זריז יותר (שוב- אלו הכללות, יש מקרים אחרים גם כן).
היו הרבה שנים שהסולר היה זול משמעותית מהבנזין ולכן ייבאו הרבה רכבי עבודה (טנדרים אבל גם רכבי שטח) עם מנוע דיזל. כיום המחירים כמעט זהים, אבל כאשר מחפשים רכבי יד שניה - יש הרבה פעמים היצע גדול הרבה יותר של דיזל.
בתקציב שלך וכמות הנסועה המשוערת, לא הייתי ננעל רק על דיזל או רק על בנזין - גשש וחפש בסבלנות רב ראוי, חזור כאן להתייעצויות לגבי מועמד זה או אחר ומצא את הכלה הנכונה.
בהצלחה
** עריכה ** מספר קישורים לדיוני דיזל / בנזין:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A9%D7%98%D7%97
http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F
http://www.jeepolog.com/forums/showt...6%BF%D6%BF2008
http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C
http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F
http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C
http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C
http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C
http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%99%D7%9F
http://www.jeepolog.com/forums/showt...99%D7%96%D7%9C
ויש עוד המון, אלו התוצאות הראשונות שיצאו בחיפוש
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk