https://drive.google.com/folderview?...Iea4N91CSc0POp
בקישור כאן יש תמונות של מה שהתבקש, כרגע אני מנסה לנקות את הסויץ
Printable View
https://drive.google.com/folderview?...Iea4N91CSc0POp
בקישור כאן יש תמונות של מה שהתבקש, כרגע אני מנסה לנקות את הסויץ
כמה אתה מבין בחשמל רכב, דימה?
אתה מסוגל לחבר את הסוויץ בלעדיו ולראות מה קורה ואיך מגיב?
אם תכוון אותי אני אסתדרציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
תופעה נוספת ששמתי לב אליה ( העלתי סרטון)
בסיבוב סוויץ הראשון לא קורה שום דבר, רק במצב באחרון לפני בסיבוב הנעה נדלקות הנורות
ככה זה אמור להתנהג כשזה תקין.
ZJ שנת 98 מנוע 5.2
https://drive.google.com/file/d/12-c...w?usp=drivesdk
בסוף כשתישבר יהיו לך כל כך הרבה חוטים שנגעת בהם ורק חשמלאי מאוד מנוסה יצליח לגרום לרכב להתניע. אולי זה המצב כבר כרגע.
להבנתי אתה לא עובד מסודר.
בהצלחה
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תודה בועז אחרי שניכסתי לפרייבט שלי ראיתי שזאת ההתנהגות התקינה, נכון לעכשיו לא נחתך שום חוט, הדבר היחיד שניסיתי לעשות שקשור לחוטים הוא לעשות גשר על החוט הדו גידי בדלת הנהג (לפי מה שמצאתי זה היה אמור לנטרל את האזעקה) ואחרי שראיתי שזה לא עוזר ביטלתי את החגשר והחזרתי את הפלאג למקומו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לגבי השאלה של שמיל אם אני יכול להניע ללא הסוויץ, ראיתי שמה שנדרש זה על החיבור של שהסויץ לגשר בין האדום הקיצוני לכחול ואז לגעת עם הצהוב בגשר הזה, זה לא מורכז בככל, חושב לנסוע לנסות כבר עכשיו אפילו שקשה לי להאמין לזה יעזור.
כרגע השאלות שמטרידות אותי הן
מדוע המשאבת דלק פעם שואבת ופעם לא?
מה לגבי האור האדום הזה? זה לא סימן לכך שהאזעקה דרוכה?
האם אין דרך לנטרל את האזעקה הזאת? או לפחות לגלות האם היא קיימת או לא? זה רכב בלתי גניב?
משאבת דלק שואבת לדעתי רק כאשר הלחץ בקו דורש זאת.
מה שאצלך מוזר הוא שהשעונים אצלך לא עולים בקליק האחרון.
הסתכלתי על השעון דלק ואם יש דלק הוא היה אמור לעלות ואם אין כדאי שתמלא.
אם הלוח מתנהג אצלך נכון ורק הרכב לא מניע יכול להיות שהבעיה היא בחיישן הקראנק.
אם הוא תקול אז הרכב לא יניע...
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אני אחדד את העניין, מהמצב שהיה שהיה פחות עד גרוע עד עכשיו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
כשהתחיל לעשות בעיות בהנעה כך היה:
-השעונים: למטה- הדלק, המתח, החום מנוע
-משאבה: בונה לחץ
-הנורה האדומה: לא שמתי לב
לאחר סיבוב המפתח ( סטרטר עובד, קראנק מסתובב) ומבלי להחזיר אותו למצב קודם אלא רק לעזוב את המפתח השעונים היו חוזרים לחיים ומציגים מתח ודלק- מהמצב הזה ניסיון נוסף עם רגל על הגז והרכב היה מניע
החמרה מס 1:
-השעונים: למטה- הדלק, המתח, החום מנוע
-משאבה: בונה לחץ
-הנורה האדומה: נדלקת לאחר כ 20 שניות
לא משנה כמה פעמים ניסיתי להניע השעונים לא חזרו לחיים - לאחר בדיקה גם גיליתי שאין ניצוץ
החמרה מס 2 שזה המצב כיום
-השעונים: למטה- הדלק, המתח, החום מנוע
-משאבה: לא בונה לחץ
-הנורה האדומה: נדלקת אחרי 20 שניות
כמו שאני רואה את זה או ששיש מערכת אזעקה שיש בה בעיות מנטרלת את המנגנונים (חודש בכך בעקבות הנורה האדומה שדולקת מעל הדש בורד)
או שיש בעיה של מגעים\קצר בתוך היחידה של המחשב רכב שבתא מנוע שלאחר מספר ניסיונות הנעה הייתה "מתנערת" ונדלקת(מה שלא נותן לי הסבר לאור האדום הזה)
תודה לכולם, אשמח לכיוונים
אין לי את הסכימה של הסוויץ, אבל כן, זו היתה כוונתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי diman
אפילו קר לחבר ולראות כל פעם שהמשאבה פועלת 3 שניות, כדי לראות אם אכן בעיית סויץ, גם בלי סטרטר בתור התחלה.
יש בספריית האתר קבצים של הרכב.
גם ספר מקורי של היצרן וגם ספר המקטים המלא.
http://www.jeepolog.com/forums/conte...ות-של-ג-יפולוג
יותר מדוייק מזה אין...
יש לינק אם פותחים במחשב
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
טרם ניסיתי להניע עם החוטים אך יש לי מאפניים נוספים שנזכרתי בהם/גיליתי
א. בעבר כשהייתי מחבר את המצבר הפעם לפעם שהייתי מתעסק באוטו יש הצופר היה מתחיל לצפור והייתי מנטרל אותו מהשלט.
מה שלא קורה בפעמים האחרונות - דעתכם למה זה לא קורה יותר?
ב. גיליתי שהאור האדום על הדשבורד מצביע על אזעקה דרוכה רק כאשר הוא מהבהב, כשהוא דולק קבוע כמו אצלי זאת אינדיקציה שהחיישן אור שחשוך בחוץ ויש להדליק אורות לכן יש סיכוי שהדבר לא קשור באמת לאזעקה- דעתכם?
תודה רבה
על איזה אור אתה מדבר?
תוכל לצלם כי לי אין כזה . אולי מנוטרל בגלל הקודן או אזעקה קודמת.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
https://drive.google.com/drive/u/0/m...Iea4N91CSc0POpציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
בועז הנל מופיע גם בסרטון וגם יש תמונה, זאת הנורה שנמצאת בדיוק מעל הלוח שעונים קרוב לחלון
ואללה. עשר שנים שהאוטו אצלי וחשבתי שזה בכלל החיישן של בקרת האקלים...
אצלי זה לא מאיר. כנראה מנוטרל
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
עשיית משהו למעקף הסויץ?
מה היו התוצאות?
ניסיתי היום, היה סטרטר, שום דבר מעבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
האם יש פה מישהו שיכול להשאיל לי מחשב לבדוק אם הבעיה היא בו?
בדקת אם מחשב צריך להיות מקודד מול ה vin?
זה גם לא פותר את סוגיית האין שעונים בפתיחת סוויץ
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
דימה, הורדת את ספר הרכב מהאתר שלנו וביצעת תהליך אבחון מסודר?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
היי בועז, כן הורדתי את הספר, לא ראיתי שם שום דבר שמזכיר את התקלה שיש לי ולא ברור מה זה תהליך אבחון מסודר, אשמח אם תסביר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לגבי השאלה על המחשב, לא יודע אם צריך להיות תואם, איך אני יכול לדעת?
ולמה לא מסביר? אינדיקציה של דלק/לחץ שמן ושאר הפרמטרים לא עוברים דרך הpmc? אם לא דרך מה הם עוברים?
צריך לעבור על הספר.
למיטב זכרוני יש שם גם סכמות חשמל וגם תרשימי זרימה של אבחון תקלות.
אני אנסה להציץ בערב.
לשמחתי לא חוויתי תקלה כזו ולכן אינני מדבר מידע אישי
אמנם לא אותו מנוע אבל התקלה דומה לכאורה
https://youtu.be/EMuz-YTTLnk
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הסכמות בספר סופר מסובכות, חבל שאין סכמה מאביזר הסופי אחורה אלה רק אמזה חוטים הולכים לאבזירים השוניםציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami