דיון שחוזר על עצמו.
מיותר אלא אם למישהו יש פטנט/דיעה שונה מהדיון הקודם..
Printable View
דיון שחוזר על עצמו.
מיותר אלא אם למישהו יש פטנט/דיעה שונה מהדיון הקודם..
אני שם פה, רק לידיעה ( עדיין לא מכיר את הפרטים לעומק), אבל יש יבואן מצברים שהביא לארץ מצברי ליתיום של 20ah ו 50ah, במחירים טובים ( פחות ממצבר עופרת 72-90ah).
מבחינת הספק זמין, למצבר ליתיום של 50ah,"מיץ" ממצבר עופרת של 90ah.
בשילוב עם אורך חיים טוב יותר ( מחזורי טעינה וגיל), זה הופך את הליתיום לאפשרות העדיפה.
קישור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
איזה ליטיום?
כמה וולט המצבר?
האם מגיע עם בקר טעינה ואחריות נגד נזקי צד ג׳?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
יש כאלו אצלם אגו בא לפני הגיון, ועל אחת כמה וכמה שהכיס תומך באגוציטוט:
נכתב במקור על ידי yehuda75
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
איך זה שכל דיון שמכיל יותר ממצבר אחד תמיד מוביל למכות מתחת לחגורה?
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
נשמח לפרטים נוספים..ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אני זוכר שחקרתי זאת בעצמי... לא מצאתי יבואן סדיר בארץ ובמקביל המחירים היו למעלה מפי 4 ממצבר עופרת מקביל.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
כי יש אנשים מקובעים ללוגיקה אישית שמונעת מהם להכיל שיש יותר מאפשרות אחת בחיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
הסוג - LiFePo4 (זה נחשב אחד הסוגים הכי בטוחים). המתח המכסימלי של כל תא נמוך - 3.65V (לעומת 4.2V בסוגים אחרים), ולכן, למרות שזה נקרא 12V זה בעצם מצבר של 4 תאים, שהמתח המקסימלי שלו הוא 14.6.
אני לא ממליץ!, אבל מי שסומך על מערכת הטעינה של הרכב שלו, זה אומר שניתן לחבר את המצבר הזה ישירות לרכב (עם איסולטור).
זה מפשט את ההתקנה ברכב.
עד כמה שאני מבין, ה BMS בפנים (כלומר לא צריך להוסיף כלום עבור חיבור עם מערכת כמו של פות"ש).
מצד שני, בגלל שה BMS בפנים, כנראה לא ניתן להשתמש כבוסטר התנעה.
היבואן הביא רק מטעני 220V, ולגבי טעינה ברכב, הגישה שלו לחבר ישירות (הצעתי לו לשקול את ההמלצה הזו :-) ).
הם עדיין לומדים את הנושא.
שאר המידע, הקישור על המצבר (בתמונה) מוזמנים לחקור.
קובץ מצורף 127535
מי היבואן? הגעתי לאתר של היצרן...
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
הפוסל במומו . . .ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
להבדיל ממך, יש כאלו (כמוני וכמו יהודה בשרשור זה ) שניסו יותר מקונפיגורציה אחת.
הכל בסדר רק תפסיקו לרדת לפסים אישים. זה מביך...
מי היבואן?
עריכה. באתר היצרן לא מצאתי פרטים על המצבר שהעלת.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אני חושב שזה יהיה ניחוש מושכל אם אהמר עליהם
http://www.mutlu.co.il
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
חבל שהאתר לא עובד... או שזה רק לי?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
מוטלו / שמעוני מצברים מבנימינה
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הם הפסיקו או שכחו לשלם על הדומיין...ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
נסה בפייסבוק: מצברי מוטלו
Mutlu.Batteries.israel
בכל אופן לאחר שיחה עם איש מכירות שלהם... הם לא שמעו ולא מייבאים מצברי eastar.
נ.ב גם מעבר לים מצברי ליתיום ראשיים ממש לא זולים:
https://www.amazon.com/GreenLiFE-Bat...fsclp_pl_dp_11
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
לא מומו ולא נעליים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי amirk
להיפך, קיבלתי והסכמתי בכל הזדמנות שהשיטה שלכם עובדת, אבל יש גם אפשרות אחרת מנסיון מעשי ממושך ולא יחידני.
שים לב, כדי שלא יתפספס שוב, ״גם״, ולא ״רק״.
היחידים ששוללים כל אופציה אחרת כנותנת מענה זה אתה ויהודה.
היה לי נסיון לא טוב עם מצבר שלהם והתנערות של נותן השירות, העלתי לכאן מזמן את העניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
למרות שעבר הרבה זמן, אישית לא ארכוש מוצר שלהם.
מה גם שבועז, זה מצבר טורקי עד כמה שאני מכיר את חיבתך למוצרים מתורכיה.