אטלס זה np205 ממותג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אסף.
Printable View
אטלס זה np205 ממותג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אסף.
עם twin-stick, לייק איט אור נוט ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני אחסוך לך את הסיבובים.. זה יהיה קשה ומחוספס כמו שאתה חושב.
הטרנספרים האלו מאופיינים בשתי סליידרים לשילוב כי ככה הם תוכננו אי שם בשנות ה60. שתי סליידרים- כל אחד שולט על יוק אחר (קדמי או אחורי). אחריי שעשו את זה, היו צריכים "להמציא" מנגנון שיאפשר לשלוט על 2 סליידרים עם ידית אחת בלבד.
זה עובד .. כשהכל חדש אולי השילוב היה סביר, אבל אחריי בלאי של 30 שנה ויותר (כי זה מה שיש) זה ידרוש מיומנות מסוימת בשביל לעשות את זה חלק. אבל רך ונעים כמו בטרנספר שלך שיש לו סליידר אחד, זה לא יהיה. אם לומדים לעבוד עם טווין סטיק אז זה משתפר פלאים ויש לך יותר רובדי שליטה על השילוב, אבל ממה שאני מצליח להבין זה מה שאתה מנסה להימנע ממנו...
זה מזכיר את התיבות העברה בטרקטורים ישנים.
יש לי 205 שירד מאביר כמדומני אם אתה רוצה לקנות.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
נדב...
תבדוק את החבר'ה האלו:
https://www.offroaddesign.com/transfer-case/203-205-doubler-kit.html
https://www.offroaddesign.com/transfer-case/magnum-planetary-underdrive.html
מאוד ידועים בארה"ב עם הדאבלרים/פתרונות טרנספר שלהם.
מופיעים בכל ULTIMATE ADVENTURE ובוחנים את הדברים שלהם על רכבים שבאמת עובדים בשטח.
יש להם מוניטין מאוד חזק בארה"ב, בעיקר בנוגע לתוצרת GM, FORD וכל הפולסייזים.
המגנום בוקס שלהם ראיתי בסרטונים מותקן על המון רכבים...