ניסית לסובב את הונטה ביד? לראות שהיא לא תקועה?
יש שם גם ממסרים שנתקעים, אם הם נגישים אפשר לנסות לדפוק עליהם
Printable View
ניסית לסובב את הונטה ביד? לראות שהיא לא תקועה?
יש שם גם ממסרים שנתקעים, אם הם נגישים אפשר לנסות לדפוק עליהם
זאת פשוט עצה לא טובה בחום של הימים האלו.
הרי מהו אותו כיבוי מדחס ?
כיבוי/הדלקה מתמיד בגלל לחץ גבוה מידי (ואם וכאשר יש פרשוסטט והוא תקין),
ואז בגלל ההתנעות המרובות נוצר המון חום במנוע שבסוף מקפיץ את האוברלואד התרמי בסלילי המנוע = טראומה למדחס.
זה הסיבה מספר אחד להרס מדחסים, זה לא קורה בפעם אחת אבל מתקדם לשם כל פעם שיש חימום כזה.
לגבי המשך האבחנה - זה דורש לעבור על הדברים הבסיסיים קודם.
תלת או חד פאזי?
מה צריכת הזרם של המזגן? רשום עליו.
מהו גודל המאמ"ת שעליו יושב המזגן?
בדקת בלילה או לפנות בוקר כשקר יותר בחוץ?
ייתכן שהמזגן תקין. ורק בגלל החום המעיק הזרם עולה מעל הנומינלי מגיע לערך של הנתיך, ומקפיץ אותו.
אם לא זה, הזמן בעל מקצוע. אל תתעסק בניתוקים ושלילת אפשרויות. חבל עליך :cool:
עכשיו ראיתי - תלת פאזי.
ובדוק שהמאמ"ת שלך בעל קידומת C .
סתם להבנה כללית ....שווה לסבול שבוע ללא מזגן ואז בסוף....לקרוא למישהו ולשלם לו ? זה לא רכב טיולים שאתה במילא לא משתמש במשך השבוע ומקסימום לא תשתמש שבועיים שלושה ....כאן אתה סובל ויש סיכוי שבני ביתך יאבדו את זה ...... ויתנקשו בך .
p אם תרצה ...תתקשר אולי אציל אותך אם לא מאוחר ....
050
8
2121
55