צינור (לחץ?) מזיע במערכת היגוי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

כנראה זה תלוי מי לוחץ ואיזה סוג צינור מרכיב...

לחיצה וצינור לא יעלו יותר מ 100 שח...
חשבון תעשו לבד.

---

לחיצה וצינור במחיר הזה - מתכון בטוח לצרות !!!
צינור הידראולי איכותי עולה לפחות 250 ש"ח במידות האלו .
אל תשכח מדובר בלחצים גבוהים .
הצנרת הזולה שניתן לרכוש אצל אייזנברג למשל - עלולה להפתיע אותך ברגע הכי פחות מתאים - לרוב זה מסתיים ב"מקלחת" של שמן רותח - מיותר מניסיון בודד .
הבעיה העיקרית עם הצנרת הזולה היא איכות המתכת של הקצוות והכוסיות אשר לאחר מספר חודשי עבודה במערכת מתחילים להתנפח ולהשתחרר - וזה קורה תמיד כאשר אתה מאמץ את המערכת - הצינור קופץ מהלחיצה .
אני רוכש צנרת הידראולית איכותית ויקרה ( ההפרש לא קטן ) בסכומים של עשרות אלפי שקלים בשנה .
יש לי מכונת קידוח בת 22 שנה מבניה שלי אשר עובדת יום יום , הצנרת ההידראולית איכותית מאוד ויקרה אולם רוב הצינורות עדיין מקוריים .
מעולם לא קפץ לי קצה צינור בצנרת איכותית - אולם צינורות זולים שניסיתי ( כולנו מנסים לחסוך - לגיטימי ) קפצו גם קפצו .
השיא היה - צינור בן ארבעה חודשים ביום חם מאוד קפץ הקצה של הצינור מסלקטור הממוקם בין הרגליים - תתארו לכם במה זמן הלכתי עם ביצים קשות :):)

אילן

במקרה שאני צריך לחיצות וצנרת אני פונה לבעל מקצוע, באיזור שלי יש את ג.א.ש הידראוליקה, מתמחים בזה, יש להם צנרת וציוד לחיצה לכל הסוגים, בדרך כלל ראיתי שכתוב על הצנרת בין 150 באר ל 350 באר צנרת שמן יעודית ללחצי שמן הידראולי, במשאבות האלה שמדובר כאן אין לחץ כזה גבוה לדעתי.
בינתיים עוד לא פישלו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יונימוג אדום

אפל ובניו - ר"ח שונצינו פינת בית אלפא ת"א .
מ.פ. מרכז הצנרת - דרום ת"א .
גמיש חולון .

אילן

---

תודה!

אחרית דבר למען הדורות הבאים,
ניסיתי לפרק את הצינור ללא הצלחה, הבורג המחבר את החלק התחתון של הצינור למשאבה ( מס' 2 בתמונה) נפתח לסיבוב ראשון (נפתח לאחר הרבה מאמץ), לא היה ניתן להמשיך ולסובב אותו וכל ניסיונותי להבין למה לא צלחו, הגישה לבורג הזה קשה
מחשש ליצירת נזק החזרתי המצב לקדמותו והיום נסעתי למוסך, במוסך (וכאן מגיע החלק החשוב למי שינסה פעם לפרק את הצינור לבד) נתקלו באותה בעיה ורק לאחר פירוק של המשאבה הבנו מה היתה הבעיה, מה שקרה זה שהבורג שמחובר למשאבה (מס' 1 בתמונה) הסתובב יחד עם הבורג שמהדק את הצינור למשאבה (מס' 2) כל שהיה צריך לעשות זה לפרק את המשאבה עם הצינור מחובר אליה ואז להפריד בין הברגים, לא ניתן לעשות זאת כשהמשאבה מחוברת לרכב כי אין גישה לבורג מס' 1.
על פניו נראה שאכן לא מדובר בעבודה מסובכת ולו הייתי עם קצת יותר ביטחון היה נחסך לי הביקור במוסך, העיקר שלמדתי הרבה מתהליך...

ושוב תודה לעוזרים


קובץ מצורף 129789

חבל שלא שאלת פה...

העיקר שהסתדרת והתקלה נפתרה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

חבל שלא שאלת פה...

העיקר שהסתדרת והתקלה נפתרה.

---

בהחלט חלק ממה שלמדתי להבא...