מכירים ידית מומנט שכזו?

הבנת נכון.
שני הגלגלים.
והאמת, לפי איך שהקליפר שלך נראה, הייתי משפץ גם משאבות האופן בבלמים האחוריים וגם את ווסת ההעמסה שנמצא על השלדה מעל הסרן האחורי ושולט על עוצמת הבלימה לבלמים האחוריים.
בקיצור, שיקום מערכת הבלימה כולל החלפת כל נוזל הבלם.
אפשר ורצוי לפתוח גם את המשאבה המרכזית, לא תאמין כמה ג'יפה מצטברת בתוכה עם השנים.

בברכה, טושי

מוסיף נק׳ קטנה (בנוסף לכל מה שנרשם עד כה שנכון מאד! ) - מצב שבו קליפר אחד תקוע כמו שלך יכול לגרום לשחיקה לא סימטרית של הרפידות והדיסקים (שאותם אתה כבר מחליף בכל מקרה...)
תחליף רפידות בהזדמנות זו.
דרך אגב, שחיקה לא סימטרית של הרפידות קלה מאד לזיהוי במבט מבחוץ, וזה סימן מעיד לקליפר לא תקין.

לפירוק בוכנה תקועה מקליפר - לצורך שיפוץ - פימפום עם מגרזת ידנית יעיף אותה ממקומה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

שוב שלום ותודה לכל המגיבים וגם לאלה שסתם מתעניינים.
אני מתחיל לראות את הסוף והסתכלתי בספר על הוצאת האוויר מצנרת הבלמים וזה היה נראה לי קצת לוקה בחסר. כל כל מה שכתוב בשורה וחצי שמתייחסים זה לפמפם את דוושת הבלם עד שלא יוצא יותר אוויר. אם יש למישהו נוהל קצת מפורט יותר זה ממש יעזור וכמובן שאשמח לטיפים מנסיונכם האישי.
המון תודה, שבת שלום וסופ"ש מעולה