טרי מהיום.
ירדנו ועלינו.
גימני נעולים ורוביקון בלי בעיה
רקסטון נעול וטרופר לא נעול גם בנוחות יחסית - דורש מכוון ותשומת לב. קובץ מצורף 136787
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
Printable View
טרי מהיום.
ירדנו ועלינו.
גימני נעולים ורוביקון בלי בעיה
רקסטון נעול וטרופר לא נעול גם בנוחות יחסית - דורש מכוון ותשומת לב. קובץ מצורף 136787
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
התמונה הנ"ל מתגובה 21 לא מתחברת לי למדרגות נקרות.
זאת בהחלט המדרגהציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
מדרגת (או יותר נכון מדרגות) נקרות מופיעות בתמונות הקודמות בשרשור. כפי שניתן לראות שם, כשבאים ממזרח למערב ועולים את המדרגות אז המדרגות נמצאות מצד שמאל של הרכב, כלומר בצלע הדרומית של ערוץ הנחל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
בתמונה שהתייחסתי אליה זה נראה הפוך והמדרגה מצד ימין של הרכב.
אם אני מנסה לנחש את המיקום, אז נראה שמצולמת המדרגה שבסיום "גן הסלעים". בדרך כלל כשנוסעים על הקוליסים המדרגה הנ"ל לא אתגרית בכלל. כאן בתמונה אפשר לראות שניגשים אליה לא מהנתיב הרגיל מה שמסבך את המצב (ויוצר סתם קוליסים מיותרים).
זו המדרגה בירידה
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
חוזר בי, אתה צודק. כנראה שהוא מטפס על הדופן כדי להרחיב את רדיוס הסיבוב. זה בלבל אותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
אפשר למחוק את הרעש המיותר שלי.
בירידה. אבל זה נראה שהוא נכנס לשפ׳צ מיותר ככה. חד מידי.
המדרגה הראשונה (לבאים ממזרח) מאתמול.
פג'רו קצר וג'ימני לא נעול עלו בלי דרמות עם קצת מע"צ וקצת כיוון.
קובץ מצורף 137701
אתמול, קינג קצר וארוך עלו לאחר קצת מאבק, טרנו ארוך נלחם ועבר בכח. נראה לי שאופציה של לעלות 50 מטר קודם על המדף עדיפה.
מה מצב המדרגה לאחרונה?
הרעיון לרדת (כן כן גם כדורגל יורד) עם נהגים ממוצעים , לנדקרוזרים חלקם לא מוגבהים
Sent from my IN2013 using Tapatalk
זה לא מקום נחמד ככול שאתה ארוך ונמוך יותר. אף אחת מהאפשרויות שם לא מאוד נחמדה. לא שזה בלתי אפשרי אבל זה לא מקום נעים במיוחד
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
לא מוגבהים מניח שיגעו בגחון ובפגוש האחורי.
השאלה כמה זה אכפת להם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גם לאחר מע"צ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמוץ נ.
Sent from my IN2013 using Tapatalk
תלוי כמה זמן אתה רוצה\יכול להשקיע (ומה מצב התור לעלות\לרדת).ציטוט:
נכתב במקור על ידי Aifer
תצטרך למלא את הבורות בתחתית בהרבה חומר.
*הרבה זמן לא הייתי שם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
נכון להיום, מצב המדרגה סביר לחלוטין. להקפיד לבוא נכון כדי לא להחליק ימינה ולא רואה למה זה "מקום לא נעים". הסלע עצמו נקי ועם אחיזה טובה. מי שנמוך במיוחד* ישקיע קצת יותר בבניה (צריך ללכת הרבה, כי כל האבנים שבערוץ שתולות יופי יופי). יש שם אפילו בולדר לא קטן ששני גברים יכולים לגלגל למיקום נכון למי שמפחד מהאבן בצד ימין.
אני לא מדבר על פורסטרים ושו"ע למיניהם.
אכן המצב סביר,
בעלייה היום,
המדרגה הראשונה קלה למדי, השניה קצת יותר בעייתית אבל לא משהו שקצת בנייה לא תפתור
המוסו עם 29", 50/50, ולחץ אוויר 35 ....(אבל נעול כפול)
לא נרשמו דרמות (גם לא היה מי שירשום)
קובץ מצורף 147562קובץ מצורף 147559קובץ מצורף 147563קובץ מצורף 147560קובץ מצורף 147564קובץ מצורף 147561
המדרגה עבדה קשה בחג.
התחתונה קלה.
העליונה כמעט ללא בניה, לא דומה לתמונה של אהוד.
באנו בשעת אחה״צ מאוחרת בחג, ידענו שזאת טעות אבל אנחנו אהבלים.
היה פקק בעליה, אנשים בונים פרטאץ׳ בלחץ של זמן וככה זה נראה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לפחות קיבלתם הופעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמוץ נ.
פלוס הדרנים ואקסטרותציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא נעים להגיד אבל הפקק בשעות הבוקר של יום שישי התחיל באשמתינו..
אחרי קצת בניה הרנגלר JK הקצר והדיסקו 4 עלו בלי דרמות את שתי המדרגות.
הBK עלה את הראשונה אבל אז הסתבך במעבר בין המדרגות:
יש שם סלע מעצבן שחייבים לעלות עליו עם הגלגל הימני הקדמי גם אם נצמדים לקיר. רק רכב גבוה מאוד מאוד יכול להעביר אותו מתחת לאוטו, ואנחנו לא כאלה.
לצערינו ולצער הקבוצות האחרות שהתאספו הBK פרק את הצמיג על הסלע הזה.
לקח לנו שעה ומשהו עם הרבה עזרה מהקהל כולל הייליפט וקומפרסור בריון, להרים את האוטו, לפרק את הגלגל ולהחזיר את הצמיג למקום.
וכדי להוסיף עלבון, הBK גם נזקק למשיכה כדי לעלות את המדרגה השניה.
מייד אחרינו הגיע היילקס ישן מוגבה ומשופצר מאוד, והצליח לעלות את המדרגה השניה רק אחרי כמה נסיונות והרבה בניה - הרגשנו טיפה יותר טוב :).
בכל אופן, הסליחה עם הממתינים ותודה גדולה לעוזרים, במידה והם כאן.