דבר אחד בטוח, בכיוון ההפוך גם חיפושית מוגבהת יכולה, אפילו שיירת חיפושיות :)
Printable View
דבר אחד בטוח, בכיוון ההפוך גם חיפושית מוגבהת יכולה, אפילו שיירת חיפושיות :)
זה כי אין לה רדאר ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לא אמרת כלום. מנוע זה רק חלק אחד בתמונה. אם יש מתלים, יש זוית גישה, יש צמיגי שטח במידה נורמלית שאתה יכול לרוקן מהם הרבה אויר - אז גם ה-80 כ"ס שלך מספיקים והגמל שלך נוסע ומטפס כמו גדול ואתה לא מתעכב ולא מעכב. כי ככה בנוי רכב שטח אמיתי של לפני 30 שנה. חזק ונכון.
ל-WK2 יש אמנם צמיגי חתך 60, אבל הם מספיק גדולים ואפשר להוציא מהם אוויר בלי לחשוש, נגיד ל-15 PSI שזה די והותר לדיונות כאלה. בעיקר יש לו 200 כ"ס יותר מאשר לך והוא לא מתקשה לטוס במעלה כל סכין. אבל הפגוש שלו כל כך נמוך, שבכניסה לסכין ספציפית אחת על הסמ"ש האדום הוא חוטף. הוא לא נתלש מהמקום כמו בסובארו, אבל בגלל שהוא גמיש, החלק התחתון שלו סופג את המכה ורותע אחורה, ואז השפה החדה שלו מפוצצת את הרדיאטור בדיוק בחיבור של הרשת והדוד התחתון שלו, שנמצא בדיוק מול שפת הפגוש החדה. זה הכל. רק תכנון גרוע/קמצנות על חתיכת פח שתגן על הרדיאטור.
ובדגמים שיש להם גם מצלמה/רדאר בתוך הפגוש, זה בכלל שיא חדש של טמטום. כי המצלמה הזו עולה (אצל היבואן) כמו הסופה שלי/ההיילקס שלך. קומפלט.
מין הסתם זה לא עוצר אותו. הוא עולה כמו טיל וממשיך. רק אחרי כמה דקות אתה שם לב שחום המנוע עולה. ואז אתה מגלה את פריצת נוזל הקירור מהרדיאטור.
אז אני לא אומר לא לנסוע. נהפוכו. מסלול כייפי ביותר.
אני אומר רק שצריך להיות מודע ולהיזהר - כי בכלי רכב מודרניים, שיקולי העיצוב/אסתטיקה/אוירודינמיקה/שיווק (והכי גרוע - רגולציה מטומטמת), קודמים לתכל'ס - שרידות, עמידות, עבירות. ניכר על מכוניות מודרניות שהן מתוכננות להתפרק ולהתפורר וכל חלק שנושר מהן אולי לא היה צריך להיות שם מלכתחילה, אבל אלה מכוניות חדשות מהניילון שעולות מאות אלפי שקלים וכל חלק כזה עולה כמשקלו בזהב.
כן, זה מחזיר אותנו לדיונים אחרים על מהותו של "רכב שטח". תמיד זה מגיע לשם בסוף והנה דוגמה מצויינת ומייצגת - מסלול שבתכל'ס אפשרי ומתאים ומהנה מאוד גם לג'יפונים. אבל ברכב שטח אמיתי נוסעים בו בניחותא וברוגע ונהנים מהטיול. בלי "רגל עד הפח" ובלי הלחץ והדרמה והעירנות המוגברת והמעייפת. זה ההבדל.
זה כי אין לך רדאר ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
( אני גם הלכתי לבדוק שמא טעיתי בציר ... )
יש גישה זריזה לדיונה מצפון (בני נצרים)?
לפי המפה נראה כ 5 ק״מ.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן,
ממש מול הכניסה לבני נצרים, בצד המזרחי של הכביש, מיד אחרי תחנת האוטובוס. ירידה נוחה מאוד מהכביש.
Sent from my SM-A515F using Tapatalk
תודה, כמה רחוק יכול להגיע פרייבט?
Sent from my iPhone using Tapatalk
עד הדיונה.. צא מול נווה וסע ישר. לשים לב לפנות לכיוון הדיונה רק כשרואים אותה ממש מימין. אם תתפתה לפנות לפני זה בסמש האדום תיפול למלכודת חול. יש הרבה שבילים וצריך להכיר... הכי בטוח זה נסיעה בקו ישר עד המנחת.
אה... ולנתק esp אם יש. והרבה גז. ולא לעזוב. זו נסיעה שמצריכה נחישות ואמונה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תודה.
הם נחושים ואני עם רצועה בשלוף.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה, אך זה לא יעד הטיול, זה מסלול שמתחיל בשדה בוקר דרך רמת ציפורים ושבטה ומסתיים בבני נצרים, ולא טיול מטרה רק לדיונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Crabbing
ניצל״שתי בשביל עצמי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי dudsha
Sent from my iPhone using Tapatalk