אין לך בעיה של קירור,
יש לך בעיה של כיוון מנוע.. אז ללכת להגדיל את מערכת הקירור לא יעזור לך.
תפנים שאתה נוסע על היילקס ישן.
אם אתה רוצה שהוא יהיה זריז אתה צריך להבין שיש לזה מחיר באמינות.
Printable View
אין לך בעיה של קירור,
יש לך בעיה של כיוון מנוע.. אז ללכת להגדיל את מערכת הקירור לא יעזור לך.
תפנים שאתה נוסע על היילקס ישן.
אם אתה רוצה שהוא יהיה זריז אתה צריך להבין שיש לזה מחיר באמינות.
מחברים לפני הטורבו. די טריקי. אני לא מכיר את המנוע הספציפי אז אין לי מתכון מדוייק.
או לשים חיישן חום מגע על הסעפת (מגיב יותר לאט אבל נותן אינדיקציה טובה)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
עוד דרך להוריד egt במעט היא אינטרקולר. הבעיה שאז מתפתים להכניס גם עוד דלק.... וחוזר חלילה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk