כן, אני מבין. הנוהל הזה דילג עליי, כנראה. מצברים מחזיקים לי בין שלוש לקצת מעל חמש שנים.
Printable View
כן, אני מבין. הנוהל הזה דילג עליי, כנראה. מצברים מחזיקים לי בין שלוש לקצת מעל חמש שנים.
בכל מקרה,
יתכן וסתם זרקתי מצבר.
היום בבוקר שוב. עם מצבר חדש.
על הקטבים 12.8 ואפילו הלוח שעונים לא נדלק.
גישור בין הקוטב השלילי לגוף, והאוטו מניע כמו גיבור.
כנראה שהחיבורים של המינוס עשו את שלהם. אין לי בנמצא קטבים וסופיות, וכבלים. נסעתי ככה לחשמלאי שיעשה את העבודה. כרגע עומס של שישי בצהריים. לא בטוח שיקבל אותי.
אם כבר מחדש מינוס, תבקש אחד עבה יותר מהמקורי.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
לשם איזה צורך?
המקורי עבד מצוין בכמעט 20 שנה האחרונות. ללא שום סימפטומים של מינוס חלש (שעונים, מחשבים, אמייאט).
בכל מקרה יצאתי חומוס.
מיהרתי לפתור את התקלה אצל חשמלאי תוך שאני מסמן את המטרה סביב החץ בגלל לחץ זמן.
מסתבר שנעלי הקטבי היו מלאים בקורוזיה עוד מהמצבר הקודם, וניקוי של הקטבים והנעלים פתר את הבעיה (נו, המברשת העגולה הזאת). בנוסף, הבחור טבל את הנעליים בחומצה לניקוי שירותים לנקיון סופי. בסוף גם שם מעט גריז. מה נגיד? השקיע. המינוס, אגב, מחובר בצורה בריאה.
אבל ....
מכיוון שהנושא עלה לסדר היום, אני בכל מקרה אתארגן על כבלים ונעלים וסופיות ואעשה חדש. אבל זה בהזדמנות. כרגע חופש גדול ואי אפשר להשבית את האוטו