Printable View
האפלנדר זה רכב אמריקאי פשוט יחסית ולא חדש על כל המשתמע מכך (כלומר לא אמין כמו יפנית וכנראה קצת יותר מהסיטרואן) הכל בהכללה כמובן, כי באופן אישי אני מאוד מאוד אוהב סיטרואן (יש לי בהיסטוריה הכללית ביחד עם אבא שלי 12! סיטרואן, החל מ-2 BX במקביל והלאה)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Avi.com
בנוגע לאורלנדו, זה כבר רכב קוראני מהדורות הקודמים (זה בעצם דייהו) לחברים היה כזה ללא בעיות אבל זה אחד מתוך הכלל והוא היה חדש יחסית.
אם לסכם את מה שכתבתי אז באופן אישי לא ממש מכיר, סורי.
ליאור
הפיקסו מהדור הקודם, זה שהיה מבוסס על ה-c4, הוא רכב מאוד פרקטי ומאוד זול אבל אני אישית מכיר מקרוב 2 סיפורי זוועה מחרידים שנוגעים למע' החשמל שלו. ברמה של תיקונים מעל לשווי הרכב בשוק.
זה גם רכב עם גיר רובוטי במובן הרע של המילה
חבר מחזיק את הדור החדש יותר בגרסת 7 מקומות ובמקרה שלו אין בעיות מיוחדות
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
אכן על הדור הקודם קראתי תגובות לא טובות בכלל.
מחבר שמחזיק את הדור החדש הבנתי שהוא מאוד מרוצה.
מה עדיף לקנות מאדם פרטי או מחברות הליסינג עם שנתיים אחריות (או קילומטראז' מסויים שפחות רלוונטי בשבילי כי הנסועה שלי נמוכה) ?
כמו כן לגבי מימון איך הכי טוב לקחת ?
בנושאים האלו אין לי ידע לתרום לצעריציטוט:
נכתב במקור על ידי Avi.com
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
עדיף מאדם פרטי, מיד 1, עם היסטוריית טיפולים מלאה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Avi.com
למרות שיש יוצאים מן הכלל, אבל ממש ״בפינצטה״.
לגיסי מצאנו אחד ב״אופרייט ליסינג״ שהיה אצל נהג יחיד עובד רפא״ל, ק״מ נמוך, קיבלנו היסטוריית טיפולים מלאה ותמונות של כל שריטה או דפיקה שהיתה ברכב.
הם היו עשר.
זה אחרי שעברנו כל טרייד אין/השכרה/ליסינג ולא היינו מרוצים ממה שראינו.
מימון בד״כ הכי זול בבנק שלך, אבל אני לא יועץ...
תצטרך לעשות סקר.
Sent from my iPhone using Tapatalk