בתקציב של 25K עדיף שתשאר עם הרכב הפרטי ותחסוך לפחות עוד 25K לגימיני נורמלי
Printable View
בתקציב של 25K עדיף שתשאר עם הרכב הפרטי ותחסוך לפחות עוד 25K לגימיני נורמלי
לפני הכל ברוך הבא לתחביב מקסים.
EREZGUR כתב לך תשובה שצריך לנעוץ בפורום ! היא "תורה" חשובה למי שרוצים לרכוש ג'יפ. לא מצטט אותה כאן כי היא ארוכה אבל כל מילה שם חשובה.
גם ronbs ממקד אותך אבל אני רוצה לחדד בזה משהו:
יש ג'יפים בתקציבים האלה. ישנים, מרוטים. אפשר לנסוע עליהם, אפשר להינות מהם מאוד.
אבל - רכב בגיל הזה הוא רכב סופ"ש. הוא לא נושא בתפקיד של רכב עבודה, משתי סיבות:
הטריויאלית: כשיש הפרדה אתה יכול להרשות לעצמך לקלקל אותו בסופש ועדיין ביום ראשון בבוקר תהיה בעבודה שלך.
השניה: כשיש הפרדה, אתה יכול להרשות לעצמך לא לתקן מייד. לחפש מוסך זול יותר, להביא חלק ולתקן בעצמך או לחכות חודש ולא קרה כלום. אין לך חבל על הצוואר.
השלישית - והכי נשכחת לפעמים: כשיש הפרדה הג'יפ נוסע הרבה פחות. אתה חוסך קילומטרים מיותרים של בלאי.
אני נוסע על פאג'רו שאני מאוהב בה. ישנה (2001), נסיכה אמיתית מבחינתי. אבל לעבודה יש לי אוטו רגיל.
יותר מ 70% מהתיקונים בפאג'רו הם ב- 10 אצבעות, עם הרבה סבלנות ואהבה. זה חלק מההנאה שלי אבל גם מצמצם את ההוצאה למידה הרבה יותר שפויה. כבר היו לי שבועות שהיא היתה מושבתת. לא התרגשתי מזה.
אם אתה לא "מפריד רשויות", אל תכנס לג'יפ בכזה מחיר. כמו שארז כתב זאת לא השקעה מניבה. זאת השקעה קוצרת......
:) גיל