שמח לעזור :)
לגבי הכשל .. אין לי מושג מה גרם לזה. אני אישית משתמש במצב אוטומטי כבר שנה. בנתיים זה נראה עובד ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
שמח לעזור :)
לגבי הכשל .. אין לי מושג מה גרם לזה. אני אישית משתמש במצב אוטומטי כבר שנה. בנתיים זה נראה עובד ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
השאלה אם בעל הרכב ו/או קודמיו הקפידו על זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yovavz
גיא,
בתור "האבא הרוחני" של בעלי דאסטר בארץ,
שווה שתהדהד נושא התפעול לפני שיהיו רבים עם כשל כזה,
ואז כל עמלך הרב יתפוגג ...
רענן
המלצה של מי ?
ככל שאני מבין. זה הכל. אבל ממש כל המידע שיש לפחות אצלי זה ספקולציות. השערות והבנות אישיות ...
יש איזה מידע רשמי של מישהו ?
אני לא קניתי את האוטו חדש מהסוכנות. אולי הם מסבירים. למרות שכן קנינו את הרכב השני. הרובוטי מהסוכנות ולפי רמת ההדרכה שקיבלתי שם. אני לא מאמין שמישהו שם מבין מה המשמעויות של הכפתור הזה בכלל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה כבר מהודהד (ההמלצה לנסיעה בשטח ב-Lock) בקרב קבוצות בעלי הדאסטרים מזה שנים ולדעתי גם אצל מדריכי נהיגת השטח השונים (דרור אולי יכול להעיד)ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
עם היבואן קצת יותר קשה לדבר
מזכיר לי סיפור ישן,
הויטרה של נדב42 קניתי אותה מיד ראשונה מגב' מאד מבוגרת,
בסיבוב התרשמות שלי ראיתי שהלוקרים במצב נעול,
ניסיתי לשחרר אבל היו תקועים.
היא מיד הסבירה לי שזה המצב שכיוונו לה בסוכנות הרכב ואמרו לה לא לגעת ...
בקיצור,
לך תסמוך על סוכני היבואן ... למרות שאני מאמין שבספר הרכב יהיה הגדרות
לכל מצב של הבורר ומתי להשתמש.
רענן
שלום חברים,
נכנסתי לשטח לשביל עפר רגיל.
נסעתי בו אולי 15 דקות במהירות נמוכה.
שילבתי ל 4x4 lock לפני.
לא היה איזה מכשול מיוחד בדרך.
בדרך חזרה העברתי ל 2x4 לפני היציאה מהשטח,
התחלי לשמוע היה רעש מהגלגל האחורי ימני במהירות גבוהה בנסיעה חזרה.
בפניות חדות לאחד הכיוונים במהירות נמוכה גם מרגישים שהגלגל האחורי ימני קצת מפרפר.
2 מוסכים שבדקו את הרכב אמרו שהרכב תקוע במצב 4x4.
האם אתם מכירים מקום מומלץ שיכול לטפל בבעיה ע"י שיפוץ החלק התקול ?
אני חדש בעולם רכבי השטח.
ממש מבאס להיכנס להוצאה כזו גדולה בגלל גיחה לשביל עפר שנוסעים בו פרייבטים, לכן אשמח לכל עזרה שאוכל לקבל.
המון תודה לכולם
הסיבה היא לא בגלל הנסיעה האחרונה. זה נזק שנגרם מזמן ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
שים מעצורים לפני הגלגלים הקדמיים.
גיר בניוטרל, בלם חניה משוחרר. מפתח מחוץ לסוויץ'.
הרם גלגל אחורי ימני באוויר. נסה לסובב אותו ביד. מסתובב?
כנ"ל לגבי השמאלי.
דווח מה מצאת. אולי יהיה אפשר לעזור באבחון.
אם אתה יודע לעבוד עם הידיים, שווה לפרק גל הינע, ולראות מה קורה. אם התקלה היא באמת במצמד, לפחות תוכל להשתמש ברכב עד שתחליט איך אתה פועל.
כמה זמן / קמ' לערך נסעת עם הרכב מאז שרכשת ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי alonbrim
בוודאות לא היה לפני כן ?
תסמינים של נעילה אוטומטית נעולה בסרן האחורי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alonbrim
יש מצב שמותקנת נעילה ?
את זה צריך לבדוק על ליפט ,
כאשר מסובבים גלגל אחורי לראות שהנגדי מסתובב לכיוון ההפוך.
במקרה כזה מעיד שאין נעילה ובעיה בסרן האחורי.
רענן
זה לא מסתדר משני כיוונים:
זה היה אמור להופיע גם לפני הטיול.
במצב 2x4 הסרן לא אמור לקבל כח ולכן הנעילה לא אמורה לעבוד.
הסתייגות אחת, אחד החברים שהתקינו לו נעילת טורסן אחורית ולא התקינו נכון .. הרכב על הכביש בלי הנעה אחורית היה "נעול" והתופעות היו כמו המתואר פה .. למרות שלטענת פות'ש , אין לו נעילה בכלל ..גם לא טורסן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
ברור. ההתייחסות שלי היתה לנעילה תקינה.
בשביל זה שאלתי כמה זמן יש לו את הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אם מספר ימים, אז לך תדע מה ההיסטוריה.
חנן,
נעילה תקועה גם מייצרת תופעת מלחמה בסיבובים בלי קשר אם מועבר אליה מומנט.
אפילו גם אם הדרייבשאפט מנותק.
רענן
ברור. ההתייחסות שלי היתה לנעילה תקינה.
או קיי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
נקווה בשבילו שיש לו בעיה בסרן ולא ביחידת ההעברה.
למרות שהסיכוי נמוך עד אפסי.
רענן
יש לי את הרכב חודשיים וחצי. נסע כ - 2,000 ק"מ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
בוודאות לא היה לפני כן
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
תודה על העזרה.
אעשה את הבדיקה ביום שישי ואעדכן
עשיתי את הבדיקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
2 הגלגלים לא מסתובבים.
אני יודע לעבוד עם הידיים ואוהב את זה מאוד, אבל לפרק גל הינע לבד נשמע קצת גדול עלי.
טוב.
מציע בדיקה נוספת: כשהגיר בניוטרל והרכב כבוי, הרם גלגל קדמי ונסה לסובב.
אם הוא יסתובב, המצמד תקין והתקלה היא בדיפ' האחורי.
אם הוא תקוע, המצמד בסרן האחורי אכן תפוס.
דווקא לפרק גל הינע זה לא ביג דיל. אתה מפרק את שני הגשרים שמחזיקים אותו .. ואז 8 ברגים בקצוות וזה בחוץ ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי alonbrim
בדקתי, שני הגלגלים הקדמיים תקועיםציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג