חיובי אבל עם צינור גומי
Printable View
נושאי הגז
חוזר לשירשור המקורי. עם תמונת הכירה שלי.
עבר הרבה זמן אבל כל הסגרים, והקיץ החם לא ממש אפשרו לנצל את הכירה.
השבוע יוצאים ל 5 ימים לשטח ושוב הסוגייה המורכבת של הגז.
הכירה שהבאתי מחו"ל עם הווסט המשולב.
תמונה למעלה בשרשור.
בכדי להיות על הצד הבטוח ניגשתי לפני כשנה למעבדת גז ,ובתשלום הרכיבו לי ווסט 100.
הם אמרו לי שהם לא מכירים את הווסט המקורי שהגיע עם הכירה,אין לו תקן בארץ, והם לא בטוחים שזה בכלל ווסט.
לא יכולתי להתווכח, אחרי הכל פניתי למעבדה מקצועית .
בבדיקות שלהם הם החליטו ,שצריך ווסט 100 מילי כמו בתמונה.
בפועל זה בעצם ווסט על ווסט.
אחרי ההתקנה ,הכירה עובדת רק על ראש אחד ,והעוצמה מאוד מאוד חלשה.
כנראה בגלל הווסט הכפול ,2 הראשים לא מסוגלים לעבוד יחד ,וזה די מרגיז.
הכירה לא עובדת כמו שהיא אמורה לעבוד.
למישהו יש רעיון ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8171a79f56.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...44a3d53d4a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a25293119a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...99054952d4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9c6a329766.jpg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
ברוך הבא לסרט שבו היתי. אותו סיפור אחד לאחד. גם עם כירת קולמן וגם עם כירת STANSPORT הנוכחית.
נכנסתי לשתי חנויות גאז והם ישר הסבירו שהם לא מכירים את הווסת. וזה אחד הווסתים הכי נפוצים בכירות קמפינג בארה"ב. אז קודם כל כמובן שזה ווסת.
מעבר לכך- לא לשים ווסת בכלל! כי יש לך כבר ווסת שמחובר לכירה. חפש שרשור של ISCH שבו הוא מסביר בדיוק מה הוא עשה. מתברר שבכל חנות גאז באזור המשולש (ובטח גם במרכז) תמצא חיבור ישיר ללא ווסת. אצלי 2 המבערים עובדים נפלא.
כן. להעיף את הווסת המיותר.
להעיף את הווסת 100.
הווסת המקורי הוא מה שנכון לכירה הזו.
כך נראה הבן בליעל (אחד מהחבר'ה האלה, לא זוכר איזה) - בחנות חיים אביבי אביזרי גאז בחולון.
מה שאתה עושה זה פשוט לחתוך את צינור הגומי (אני רואה בתמונות שכבר עשית את העבודה) ולהלביש על ה"מבטל ווסת"- כלומר על הצינור הישיר- ושלום על ישראל.
בישול נעים וטעים
קובץ מצורף 134912
נ"ב- תתחדש על הכירה- אני מניח שזה STANSPORT. יש לי את זאת עם מבערי ה 20K BTU. תתכונן להשמין- זו אחלה כירה לשטח. אני כן ממליץ לך לפרק את שתי החוגות של עוצמת הלהבה ולהכניס פנימה איזה חומר מקשיח, הפלסטיק שם רך וזה נשבר אחרי שנה שנתיים וזה מבאס לכוון עוצמת להבה עם הלדרמן
אלו הנתוני היצרן על כירת יצרן
האם נתון זה מעיד על הווסט של היצרן?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ec9c9d7a7.jpg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אגב- לי לקח לא מעט זמן, ניסוי וטעויות (דגש על הטעויות) וגם מלא עצות טובות של כל החברים כאן כדי למצוא את הווסת הנכון וכל זה- ובסופו של דבר תפסתי עצבים ופשוט עשיתי הזמנה ממישהו שמוכר בלוני פרופאן בזול.
https://www.mmsr.co.il/items/3775511...xoC3rYQAvD_BwE
הבדיחה הגדולה היא ש200 שקל כיסו לי 5 טיולים כי כזה בלון פרופאן, שזה בתכלס מה שהכירה הזאת מיועדת לשרוף מלכתחילה, מספיק לבישול של ככה ארבעים דקות עד שעה. אז לפעמים במקום להתחיל לסחוב את האמגזית שתים וחצי אני פשוט לוקח בלון פרופאן קטן. אז אם אתה בלחץ על הטיול, קנה את הפרופאן בזול ושלום-הם גם יעשו לך משלוח הביתה, השירות שלהם מאוד מהיר. הם לא שולחים לך אמגזית אלא משהו אחר שהם משווקים וזה לא משנה, כי גאזים זה גאזים (יעידו חברי לטיולים)- ואם תהיה נחמד ותחזיר להם את הבקבוקים במשלוח הבא הם אולי יעשו לך טיפה מחיר.
ווסת עם ת'.
תפקידו לווסת את העוצמה.
זהירות !!!
חלק מהחיבורים האלו מיועדים ללחץ הנמוך שאחרי הווסת. אני לא מכיר חיבורי צינור גומי שמיועדים ללחץ גבוה וניתנים לחיבור באמצעים ביתיים כמו בנדים של רכב.
וגם חשוב לוודא שהצינור עצמו מיועד ללחץ גבוה.
אם הצינור יישלף או ייקרע מהלחץ, זה יכול להיות בין לא נעים לסכנת נפשות.
אני מעולם לא השתמשתי בצינור גומי לגז בלחץ גבוה לפני הווסת.
אתה יכול לנסות לארגן לעצמך צינור מתאים אצל אחד ממתקיני הגפ"מ לרכב. הם משתמשים בצינורות נחושת מצופים "גומי", ויש להם את הציוד להתאים סופיות כרצונך.
עדכון
ביררתי באלקטרו גז פ"ת. אכן חובה על בלון אמגזית ווסת. אסור לחבר צינור גמיש ישירות על הבלון!
ומשזה נאמר, נשאר לי רק להוריד את הווסת המקורי של היצרן ולחבר את החיבור שלו ישירות לכירה.
התקשרתי לבן ,אביבי מחולון. בחור נחמד עם המון רצון לעזור. לצערי הוא לא מכיר את המחבר הנ"ל ואין לו כזה.
ועכשיו חזרתי לנקודת ההתחלה.
אם רוצים לעבוד לפי החוק הישראלי, אני חייב לייבא מחבר מקורי לצינור גז מהיצרן .
או לעבור לבלון פרופן כמו שהציע מישהו כאן.
תודה לכולם ,השכלתי
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
קח את הכירה והבלון לאלקטרו-גז בפ"ת, תצא משם עם מערכת עובדת במחיר הוגן.
רק וודא לפני שאתה יוצא שיש טכנאי גז בחנות באותו הזמן, לפעמים יש רק את הקופאיות והן לא תדענה לעזור לך.
יכול להיות (כלומר סביר להניח) שתצטרך לפרק את הצינור המקורי ולהשתמש בחלקים ממנו כדי להתחבר להמשך המערכת.
ואם אתה מחפש תירוץ להגיע לאזור צאלים אתה מוזמן לקפוץ אלי, יש לי קצת חלקים ואולי נצליח להסתדר איתם...
בהצלחה.
אני לא הצלחתי להשיג כזה...
מתעל- על השרשור.
יש להשיג מתאם בין החיבור המקורי של קולמן למיכל הברגה קטן (כמו של הפקל קפה)?
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
כזה?
US $5.05 22%OFF | Gas Converter Lindal Valve Canister to Green Propane Tank or MAPP Gas Adapter Outdoor Camping Stove LPG Braze
https://a.aliexpress.com/_uXdyfM