אני עשיתי ממש לאחרונה במאד מן בנתניה,
פגוש מהמם בייצור מקומי פה בארץ לפי תכנון שלו.
עלות סביב 5.5 אלף כולל וו גרירה נשלף, לדים מובנים.
רק מעדכן,
דניאל
Printable View
אני עשיתי ממש לאחרונה במאד מן בנתניה,
פגוש מהמם בייצור מקומי פה בארץ לפי תכנון שלו.
עלות סביב 5.5 אלף כולל וו גרירה נשלף, לדים מובנים.
רק מעדכן,
דניאל
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...888f584d5c.jpg
האם יש בעיה להתקין את הלוחית רישוי ככה ופשוט לעשות לה תאורה?
Sent from my iPhone using Tapatalk
פגוש כמו שלך יש גם אצלי,פירקתי את המחרשה וזרקתי בארגז.
הפגוש הזה שומר על זנב הרכב בכל יציאה מערוץ או מדרגה
גבוהה.
גם הבא ישמור
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
בצהוב,
מוצא שאריות פרופיל באחד ממפעלי הברזל בסגולה שיתאים, מתחבר לשלדה בקו ישר... מעצב את הפרופיל עם דיסק ל2 אוזני חילוץ שיוצאות דרך פרופיל רוחבי, באדום,...עומד, או בזווית או שוכב או מה תרצה...
בטורקיז, מפנה יפה עם דיסק את הפח שמפריע ועושה צבע פשוט.
זה בערך מה שאני הייתי עושה אם הייתי אתה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...73cd92bf06.jpg
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
ואיך הוא נראה? שכחת לעדכןציטוט:
נכתב במקור על ידי דניאל מאירי
Sent from my HD1903 using Tapatalk
הכל טוב ויפה אבל.... בלי וו גרירה אי אפשר להתקין פגוש ברזל ברכב מעל שנת 08 אלא אם זה פגוש עם תקינה וגם אז הוא צריך להופיע ברישיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
הרישוי זה מה שקצת מסבך את החיים. מה שתיארתי זה בגדול הדיזיין שחשבתי.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ee082e3d77.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
Sent from my iPhone using Tapatalk
אהלן צחי, הרבה בהצלחה.
שואל כדי להשכיל - אם אתה מייצר עצמאית טמבון עם וו גרירה נשלף, איך אתה יכול לסמוך עליו בוודאות שהוא כשיר לגרירה?
אני רוצה להאמין שהטמבונים שנמכרים בארץ עוברים אישורים הנדסיים שתומכים בגרירות המשקלים הרלוונטים
כמו שאתה יודע אני גם מתעניין בקונספט והייתי רוצה טמבון כמו של ההילקס למעלה, אבל לשמור על יכולת גרירה אמיתית ובטוחה.
(לא שואל על עניין הרישוי, מבין שאתה מחליף לוו נשלף רישומי ואז מתחיל את התהליך)
תודה, כיף לראות
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
יש לך קיטבג לשאלה הזו?
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
מישהו היה נחמד מספיק כדי לאפשר לי לבנות פגוש חדש על חשבון הביטוח שלו.
ביום ראשון שמאי ובירוקרטיה וצריך להתחיל לחשוב איך יראה.
יש פה שתי דוגמאות נחמדות שמצאתי ברשת. הפגוש של ARB ממש מינימליסטי ומגניב בעיני ואם הוא לא היה עולה 9500 שח לפני מע''מ הייתי מזמין אותו.
בנוסף ראיתי איזו דוגמא על היילקס מייצור של סדנה מקומית שמצא חן בעיני.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cfd1c41060.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2d829da62a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...997d5f76f8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a2676d808f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7b9170e942.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c56c05633a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fe993c15ea.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
כיוון שיש לך פגוש גרירה - זה מה שהשמאי ייתן לך. אז המחיר של ARB יכול להתאים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
יש לך תמונה של הרכב השני? סתם רוצה להבין אם וו גרירה שווה את ההשקעה
Sent from my BE2029 using Tapatalk
אם כבר ARB,
חפש פגוש שנקרא Summit RSTB
https://cdn.lrparts.net/media/catalo...pc3drcqxqh.jpg
או את הגרסה הפשוטה יותר Summit RAW RSTB
https://www.offroad24.de/catalog/bilder/2-3646070_g.jpg
קח בחשבון שרוב הצינורות הללו שעוטפים את הכנף מהצד,בשלב מסויים פוגשים בחפץ כלשהו ואז או מתעוותים החוצה (בנסיעה בין עצים למשל) או מקבלים מכה (רברס לא זהיר, או סלע) ונכנסים פנימה לתוך הפח.
מיותר. אם אתה חייב הגנה על הכנף, שיהיה רק מלמטה ועם חיבור טוב בחלק הקדמי. שלא יהיה שום מקום שבו כנף מקורית היתה מתעקמת קצת אבל מחליקה קדימה, והצינור עלול להתפס.
(זוכרים את המגיני חזירים שהיו מפוצצים רדיאטור בכל נשיקה? אז לא להגיע למצב דומה).
קובץ מצורף 134513ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
זה לא מדוייק בכלל. המחיר של ARB כל כך גבוה שהשמאי פסל אותו כיוון שלא יאשרו אותו בתביעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
כנראה שזה יגמר הפגוש המשופר של אספיר.
פניתי לכמה בעלי מקצוע כדי לבדוק עלויות של בניה קאסטום כולם דאגו להסביר לי כמה הם עסוקים וצריך להמתין להם חודשיים כאילו הם מינימום מנתחי מוח. שילכו לחפש.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תם ונשלם, עדכון ב-RR
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk