ארנון אומר שזה לא יחזיק מעמד.
מהכרותי איתו, שאינה מהיום, בדברים האלה הוא בדרך כלל צודק.
Printable View
ארנון אומר שזה לא יחזיק מעמד.
מהכרותי איתו, שאינה מהיום, בדברים האלה הוא בדרך כלל צודק.
עידו כבר יודע שזה קרה באשמתו?
אומנם התקנתי נעילות פנאומטיות לפני כ 12 שנה.
ואומנם זה היה ARB.. ועל דיפנדר.
ובכל זאת עד כמה שזכור לי צינור הנחושת לא עובר מעל הקורונה.
אין לו שום צורך לעשות מעקף לא נוח (ובדיעבד מסוכן)
הוא יוצא מהטבעת ישירות החוצה דרך הגוף של הסרן (מהביצה).
למה צריך שהוא דווקה יעבור מעל הקורונה במרחק מאוד מסוכן?
מיקום הצינור משתנה לפי דגם הביצה.
יש מקרים מעטים בהם הצינור לא מקיף את הקורונה, ובד"כ זה כן (לפחות מנסיוני בטויוטה).
כשזה מקיף את הקורונה זה יכול לעבור מעל או מתחת, תלוי בדגם.
כמו שנאמר בעבר, arb סיבכו כל מה שיכלו.
זה בוודאות מייצר יותר תעסוקה ויותר פרנסה מאשר נעילת טויוטה חשמלית מקורית שכמעט לעולם לא מתקלקלת בתוך הדיפרנציאל עצמו.
אבל פה מדובר על סרן דנה, הכי הרבה אפשר להגיע לנעילה נשלטת ox.
בברכה, טושי
או Eaton
למה לא להלחים שרוול לצינור נחושת?
לא יחזיק עוד 11שנה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
גם אם הוא טועה בחצי זה לא מעט.
צינורית כזו אפשר להלחים אצל בעל מקצוע.
דווקא אכילה של הצינורית נחושת זו הבעיה הכי מוכרת לי בarb ... והיא מעידה בדכ על המתקין.
פה זה הזוי כי זה מגיע אחרי 11שנה ...
לדעתי הלא מקצועית, היה משהו בפתיחה הזו לפני כמה חודשים וסגירה מחדש... בהנחה שלא ראית שבבים בהחלפת שמן.
התמונה אגב צולמה מרחוק מדי... תמונה מקרוב על ה"אכילה" יכלה אולי לשפוך מעט אור.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk