תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
תמיד כדאי לקראת יום כיפור
אבל לגבי הגלגלים כדאי לוודא, לאשר ודבל אישור שגלגלי במבה איקס5 אכן כצעקתה בדיסקו4…
Asaf-a
אסף.א
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
כשאתה יורד בקוטר הג'נט אתה חייב אופסט קל כדי לברוח מהקליפר. אפשר עם ספייסר אבל יש ג'נטים היום עם אופסט בילט אין.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
omri_t
כרגע בעיקר מנקה את פנים הרכב שהגיע במצב לא להיט..
אני חוזר עם שני נושאים:
1. חישוקים 17" איזה? איפה? כמה? ולאיזה מידת צמיג חוקית?
ב2.7 נכנסים 17 אינטש. יש כאלו מקוריים של לנד רובר (מאוד נדירים) או של BMW. מבחינת עמידות עדיף X5 ולא סידרה 3 או 5 (BMW לא כותבים דירוג משקל על הג'אנטים, אבל אלו של הX5 יותר מאסביים).
אתה כן צריך אומים שונים.
המידה החוקית היא 235/70R17 גם בה אין ממש צמיגים טובים.
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
omri_t
תודה רבה!
ממשיך לגשש דרכי ליישור קו.
https://youtu.be/ZSpmG7wIovo
זוג גרמני שגם עבר מה 3 ל 4
עושים הכל לבד
מבאס שהם לא מקללים כמו הטכנאים הגרמניים שעבדתי איתם
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
בהקשר לסרטון, אני לא בא לבאס, אבל כמות הדברים שצריך לפרק כדי להגיע לכל פעולת תיקון ותחזוקה ברכבי מתלה נפרד האלו, היא הזויה בעיני.
אין סיכוי שאני מטפל ברכב כזה בעצמי, גם כשאהיה פנסיונר. כנראה שהtd5 יצטרך להשאר למרות גילו.
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
המשוטט
https://youtu.be/ZSpmG7wIovo
זוג גרמני שגם עבר מה 3 ל 4
עושים הכל לבד
מבאס שהם לא מקללים כמו הטכנאים הגרמניים שעבדתי איתם
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
לא מדוייק
לאשה יש דיסקברי 3 לבעל יש דיסקברי 4 ויש להם עוד חבר עם דיסקברי 4
בציוד שיש לו ב caveman שלו כולנו יכולים רק לחלום ולקנא כולל בור מכונאים בגודל מלא הכל מתחת לבית
אלון
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
לא הבנתי מה לא מדויק?
הקללות??
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
תגובה: קרה הדבר- התחדשתי בדיסקו4
יש להם שני דיסקברי
דיסקברי 3 לגברת
דיסקברי 4 לאדון
אלון
Sent from my iPhone using Tapatalk