Printable View
לא מצאצי פיוז שרוף כלשהו ברכב.
רק פיוז מצית שהוחלף.
גיליתי שהפיוזים בתוך הקבינה מתחבאים במיקום רע מאחורי תא הכפפות.
הלכתי הבוקר למאסטר רמי.
שזו הזדמנות לומר תודה על הכל!
בדיקה קצרה לא העלתה בעיה חשמלית כלשהי.
הביא את המוצצת, המכונת גז כן....
ועכשיו אני מתפלל שיחזיק לאורך זמן. ואם לא נחפש דליפה.
אעדכן בהמשך. מתחייב.
על הדרך
הבוקר התעוררתי והרדיו לא מגיב מהמקשים רק מההגה עובד.
החללית הזו מתחילה לשגע את ראבי...
תודה לכולם!!!
תתחדש.
נראה שהכיף עוד לפניך
מאחורי תא הכפפות יש 2 FUSE BOXES
מה זה כיף... אוף....ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אפשר לשנות את שם השרשור - "האם אני ראוי לחללית?....................."
האמת
חללית מצטיירת לי כמשהו מתקדם וחכם.
בהחלט לא בטוח שאני ראוי........
הכרכרה הבריטית נהינית מהנדסה ייחודית ושונה.
בנייה מאוד מסובכת.
הנדסת אנוש מעולה לנוסעים ולנהג.
אבל אני לא מרגיש נכון לרגע זה שהיא חכמה יותר או מתקדמת יותר מרכבים אחרים מאותם שנתונים...
אין ספק שזו חוויה אחרת.
עוד שנתיים אגיד לכם כמה זה כאב ואם זה היה שווה...
אולי זה רק חבלי לידה.
אולי גם אני אראה את האור.
אפתח שרשור מסודר.
מחמישי האחרון האוטו מאבד יכולת קירור.
כלומר הניסוי לא הצליח ובורח גז בקצב שמחייב מציאת הדליפה.
לקחתי מחבר סניפר בשקל מעלי אקספרס.
ועברתי על הצנרת והמחברים שאליהם הצלחתי להגיע .
הוא נתן התראה רק בשני הוונטילים.
יש סיכוי שאכן זה מקור הדליפה??
ניתן להחליף להם את הבפנוכו?
תודה!
מבאס...
בעיקרון ונטילים ניתן להחליף אבל לפני הכול תבדוק התאמה בין הסניפר לבין הגז שיש אצלך.
ובכלל תבדוק אם הגז שיש לך הוא לא 1234 שהוא יקר מאוווד
חלק מהוונטילים לזכרוני שקועים ואפשר ממש למלא בהם מים ולראות בריחת בועות. אם לא מי בועות יתכן ויעזרו. תראה שחרור ממש איטי של בועות.
אולי פספסתי, לא הציעו לך להוסיף זרחן לגז? לטובת גילוי דליפות
כשאני מורח מעט רוק מצד לצד בוינטיל די מהר הבועה מתפוצצת. ( כמו שהיינו עושים באופניים כילדים).
קפוץ למזגניסט שיכול עם מפתח ונטילים ייעודי להדק אותם, או לחילופין להחליף אותם.
אם הכניסו חומר נגד דליפות למערכת הוא עשוי להיות הגורם לדליפה בוונטיל במידה ולא הזרימו מיד אחריו גז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
מהמר שבועז צודק
לפי הלכלוך על הוונטיל.
תודה!
העלילה מסתבכת
אכן דליפה מהונטיל.
יתכן שלא רק.
רק שהונטיל עצמו סירב לצאת.
ומכאן העסק התחרבן.
או שאזמין צינור מקורי
או שנעשה שיקום צינור אלומניום חיתוך ריתוך מחדש.
אני בעבר הזמנתי חליפי חדש.
אם היה חומר מונע דליפות במערכת הייתי שוטף אותה היטב ומחליף מיבש.
קח בחשבון שהחומר עלול להרוג גם את המדחס.
יכול להיות שהעלילה תסתבך עוד
אם פירקת את הצינור, זיו פורת ברחובות עוסק בשיחזורים ותיקונים כאלוציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
רק אם אתה מפרק צנרת - לא להשאיר את המדחס פתוח לאויר יותר מהמינימום זמן ההכרחי. כשנכנסת לחות למדחס אי אפשר לייבש את המערכת. לשים פקק.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
סוף מעשה
צינור מחול
מדחס מת כנראה בגלל שסתום פנימי
ב 2.7 לא ניתן להחליפו
אז שמים חדש
באסה.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
S
Sent from my iPhone using Tapatalk
איכשהו ואני באמת לא מבין
המזגן חזר לחיות ולתפקד ולקרר.
ימים קרים, אז לקח לי קצת זמן להבין.
ונסעתי לסיבובים עם מעיל...
כרגע המזגן מקרר.
מניח שזו שירת הברבור.
יש מדחס חדש מקורי שממתין תהתקנה כשיגיע הרגע.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk