תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
הערה קטנה לגבי סעיף הקילומטרים אשר נתת הערכה של 100 ק"מ שנתי לטיולים.
טיול שטח יומי רגיל הוא בין 40 עד 70 ק"מ בשטח. היו לי גם ימים שהגיעו לאיזור ה100 ק"מ אך זה די יוצא דופן ומפרך.
אך כדי להגיע לטיול ולחזור ממנו צריך לנסוע הרבה בכביש. מאיזור המרכז עד מכתש רמון זה בערך 200 ק"מ לכיוון אחד. לעין יהב שציינת זה רחוק יותר. כלומר ביום טיול אתה יכול להגיע גם לנסיעה של כ500 ק"מ.
אם תדבק בחיידק אז כמות הטיולים שתעשה תהיה גדולה. לא מעט עושים בקצב של אחת לחודש.
תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
כמה דברים.
אין דאסטר חדש דיזל. לפחות לא כרגע.
יש בנזין. מנוע 1.3 מרצדס שכנראה מאד מוצלח.
לא בטוח בכלל שהדאסטר ייכנס לך בגובה.
בכל מקרה. למתאר שלך. הסובארו יהיה הרבה יותר כיף ליום יום.
הדאסטר יהיה הרבה יותר כיף לטיולים. אם חדש בנזין. אז יהיה כיף גם ליום יום.
ממליץ לך ללכת לבקש סיבוב נסיעת מבחן.
הרכב הרבה יותר נעים כיום. והרבה יותר מותאם לטיולים מ xv.
תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
assafy
הערה קטנה לגבי סעיף הקילומטרים אשר נתת הערכה של 100 ק"מ שנתי לטיולים.
טיול שטח יומי רגיל הוא בין 40 עד 70 ק"מ בשטח. היו לי גם ימים שהגיעו לאיזור ה100 ק"מ אך זה די יוצא דופן ומפרך.
אך כדי להגיע לטיול ולחזור ממנו צריך לנסוע הרבה בכביש. מאיזור המרכז עד מכתש רמון זה בערך 200 ק"מ לכיוון אחד. לעין יהב שציינת זה רחוק יותר. כלומר ביום טיול אתה יכול להגיע גם לנסיעה של כ500 ק"מ.
אם תדבק בחיידק אז כמות הטיולים שתעשה תהיה גדולה. לא מעט עושים בקצב של אחת לחודש.
אתה צודק :) תודה על ההארה, אם כך אני משער שאפשר להניח סביב 500 ק"מ בשנה.
תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
כמה דברים.
אין דאסטר חדש דיזל. לפחות לא כרגע.
יש בנזין. מנוע 1.3 מרצדס שכנראה מאד מוצלח.
לא בטוח בכלל שהדאסטר ייכנס לך בגובה.
בכל מקרה. למתאר שלך. הסובארו יהיה הרבה יותר כיף ליום יום.
הדאסטר יהיה הרבה יותר כיף לטיולים. אם חדש בנזין. אז יהיה כיף גם ליום יום.
ממליץ לך ללכת לבקש סיבוב נסיעת מבחן.
הרכב הרבה יותר נעים כיום. והרבה יותר מותאם לטיולים מ xv.
לפי מה שכתוב באתר, גובה הרכב הוא טיפה פחות מ-1.70 אז הוא בהחלט יכול להיכנס בחניון.
בנוגע לדגם, אני מנחש שאתה מדבר על NEW DUSTER PRESTIGE
הוא נראה ממש אחלה, וגם זול ב-35 אש"ח מה-XV.
יודע לספר לי האם הוא מרווח במידה דומה (3 ילדים, אחד מהם תינוק)?
האם יש יתרונות אחרים ל-XV שאני מפספס?
תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
הסלון של הסובארו יותר מפואר לפי דעתם של אחרים. אני לא מתחבר.
הצריכת דלק שלו יותר גבוהה.
תא מטען של הדאסטר גדול בהרבה משל הסובארו.
כשההורים שלי חזרו מחו׳ל ארוך אצל אחותי פעם אחרונה. נסעתי עם הדאסטר להביא אותם ולא עם ה xv שלהם. כי בשום פנים לא היה אפשר להכניס לשם את המאות ואלפי מזוןדות שהם הביאו. בדאסטר זה נכנס בתוך האוטו. את הגגון הבאתי סתם.
שלוה מבוגרים יכולים לשרוד במושב האחורי יום שלם של טיול כולל טלטלת בשטח. למרות שלזוג יהיה הרבה יותר נעים.
שלושה ילדים זה בקלות.
הגיע זמנך לצאת מאזור הנוחות של המקלדת. סע לעשות נסיעת מבחן על שניהם.
אין יותר מידע שתוכל לאסוף בשלט רחוק.
-/- אולי דבר אחד נוסף.
כשיבוא לך קצת יותר תאבון. ועדיין לא תרצה להשקיע חצי מליון בטויוטה. אז לדאסטר יש יותר שיפורים על המדף מאשר לסובארו.
צמיגים עדיפים. הגבהות ( אי אפשר בכלל בסובארו ) מיגונים. נעילות ( כן. גם קדמית ) גגונים ושאר התקנים.
תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
שווה לבדוק אם מסילות האורך בגג הדאסטר פריקות וניתנות להרכבה רק לפני טיול, תופסות לא מעט גובה.
במדידת גובה הרכב, קח בחשבון שיתכן ותרצה להגביהו.
אם הדאסטר מתאים וידני אינו מהווה מגבלה, לא הייתי חושב פעמיים מול הסובארו.
Asaf-a
אסף.א
תגובה: נערך והועבר - האם סובארו XV עובר את מסלול נקרות (עין יהב)
סגור. בשבוע הבא אקבע לי נהיגת מבחן על הדאסטר החדשה, גם זוגתי כבר דלוקה :)
מדדתי את החניון כמו שצריך, יש לי שם 181 ס"מ, לא חושב שצריכה להיות בעיה.
תודה רבה חברה, קבוצה לעניין אתם!