נזק אולי לא, בלאי מואץ כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
Printable View
נזק אולי לא, בלאי מואץ כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אוקי, מסקנות
ספייסרים של אינצ' וחצי או 2 אינצ'
לא יגדילו בהרבה את הבלאי? אני צודק? או טועה?
הרכב (93 סרנים רחבים) נוסע על 235 וגאנט 8' של סיקס, אני רוצה עוד רוחב,
והפתרון היעיל נראה לי ספייסרים!
אני אשמח לסירטוט או מידות של ספיסרים כדי ללכת לחרט, תודה
אדר
אדר - תמדוד את הדראם שלך , אפילו קח אותו לחרט ושייצר לך ספייסר במידות שלו, בסופו של דבר הוא ישב עליו , אז למה לנחש?
אתה יכול גם להזמין מחו"ל משהו מוכן שיעלה לך הרבה הרבה פחות מאשר כל הניסויים ותהיות של ייצור עצמי (אלא אם מישהו יהיה נחמד דיו כדי באמת לענות כאן תשובה. המגמה פה הפכה לכזו שלא ממש משתפים בדברים שאפשר להרוויח עליהם, ע"ע מגן טנק דלק שאף אחד לא רוצה לספר מה המידות שלו...)
אדר קבל...
http://www.spidertrax.com/s.nl;jsess...=2&category=17
אלו ספייסרים של אינץ',ויותר מזה אתה לא רוצה...
תוריד מהפרק יצור עצמי.(יקר מדי,ורוב הפעמים באיכות נמוכה בהרבה מהמוצר הקיים)
מאיזה חומר מומלץ להכין את הספייסרים??
ויש למישהו מידות מדוייקות?
יש לי מחרטה והייתי רוצה לנסות להכין ספייסרים לבד.
ממה שאני ראיתי - אלומיניום 6061-T6
ממה שאני הבנתי - לא כלכלי\אי אפשר להשיג אותו בארץ
אקולון שיהיה מעט רכות לבלימת הרעשים
אין בעייה להשיג אלומיניום 6061 בארץ, זה חומר גלם נפוץ בתעשיית העיבוד השבבי. היבואן הגדול בארץ הוא חברת סקופ מתכות, חפש בגוגל.
אתה צריך גם כרסומת ולא רק מחרטה, ויותר חשוב - מישהו שיודע מה הוא עושה, בעל מקצוע.
זה סירטוט ל ויטרה, אבל עד כמה שאני יודעה מרחק בין החורים בג'נט של סמוראי וויטרה זהה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי bobsfog
אני חושב שאני אחסוך מעצמי את העבודה והכאב ראש ויזמין את הקיט הזה..
http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/...=2&category=92
מישהו כבר ניסה אותו?
שלום גלעד.
לפי מה שהבנתי משכתבת- יש לך ג'אנט 8', ואתה חפץ בעוד 2' נוספים שספייסר יוסיף בכל צד.
אם אפשר להציע הצעה חברית- ג'אנט 10' של CJ יענה בדיוק על אותם צרכים יחד עם עמידות גבוהה יותר.
יסלחו לי כל אותם חברים הנוסעים עם ספייסרים על הזוקונים שלהם, אבל מנסיוני הדל ספייסרים ברכב טיולים, הם כמו צמיגים- אי אפשר לדעת מתי אחד ילך, וכאן אין קשר אל הרכב עליו הם מורכבים.
רוב, אם לא כל הספייסרים שתוכל לרכוש מיוצרים מאלומניום יעודי, ולמרות זאת לא תמיד עומדים בעומס גבוה ולעיתים קורסים (נשברים).
אם אתה עם 8' ורוצה יותר... הצעד הבטוח יותר לדעתי- ג'אנט 10'.
בהצלחה בהמשך8) .
צמיג ברוחב 235 על ג'אנט ברוחב 254 (=10 אינץ') - צריך להיות מעניין 8)
היי נמרוד
משום מה הייתי בטוח שאנחנו מדברים על צמיג '31 (יום ארוך)... תודה על תשומת הלב:)
גלעד, נמרוד צודק
להתקין צמיג 235 על ג'אנט 10' זה אפשרי אבל לא בטיחותי, ולא יעיל בשטח (פריקות, קרעים מיותרים).
אם אחת מהמטרות בעתיד היא לעלות למידה 31'- הייתי מחכה עם ספייסרים וחוסך להסבה הזו (31' עם ג'אנט 10').
בכל אופן אם 31' הם לא אופציה, עדין הייתי מציע לך לוותר על ספייסרים, גם אם זה במחיר של להשאר במצב הנוכחי.
בכל מקרה אם בכל זאת הראש שלך עדין בספייסרים ותצטרך עזרה ברכישה של כאלה, שלח ה"פ.
סופ"ש מצויין לכולם:) .
זוג ספייסרים למכירה
יושבים אצלי בארון ומחכים לקונה היו לי שישה 4 כבר מכרתי מזמן
ניתן ליצור איתי קשר ב 0526888404
אחרי המון זמן אני חוזר לעיניינים סיימתי לימודים ועכשיו שוב חוזר לסיום הפרוייקט שלי בעזרת השם
ובלי כל נדר
נ.ב
שכחתי קצת פרטים על הספייסרים
מיוצרים מאלומיניום תעופתי חזק במיוחד מצופה בצבע אלודיין כחול המונע שיתוך וחלודות
בהרכבה על הרכב הספייסרים הגיעו מחו"ל מחברת ספיידטראקס ממש כחדשים
ניתן להרכיב עלהם גוזונים ביתר קלולות וניתן למצאם בכל חנות חלפים (גוזונים של בלנו)
מרחיבים את הסרן ב 2 אינץ