מזגן שלא מקרר בעמידה של הרכב+ריח דלק+צריכה שגדלה לאחרונה סוזוקי גראנד ויטארה XL7

תודה מקרב לב לכל המגיבים!
יוצאים כעת לכיוון כללי ערד-מקווה שהמזגן לא יאכזב/שלא נעמוד הרבה בסרק.

נתתם לי כיווני בדיקה טובים,ואפילו מצאתי עבר עם "קורא נתוני מנוע" כך שאוכל להתקדם עם החזרה מהטיול.

מועדים לשמחה,וזמנים לטיול שמחים לכולם!!!

בויטארה יש שני חיישני חום שמותקנים אחד ליד השני:

אחד הולך ללוח השעונים והמחשב לא מודע אליו

השני הולך למחשב.


אם השני תקול או עם מגע רופף, זה יכול לגרום לתקלה כזו.

לא יודע מה יש ב- XL7 אבל בסבירות גבוהה שהמנגנון דומה.

:cool:

לצערי לא במיטבי ולא מצליח למצוא את הקובץ. אבל,
כשהויטרה הייתה עדיין אוטומט ... והכל היה מקורי,
ב 3/4 סקאלה התנתק מדחס והופעלה המניפה החשמלית קבוע.

במחשבה שניה,
יש מצב שיש הבדל בין אוטומט לידני
(באוטומט "העסק" מתחמם יותר מהר והריצה לקו האדום מאד מהירה).

מבטיח לנסות למצוא הקבצים הטכניים בעוד כמה ימים

רענן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי raanan

ב 3/4 סקאלה התנתק מדחס והופעלה המניפה החשמלית קבוע.

---

על ההבדל בין 3/4 ל״קרוב לקצה הסקאלה״ נזעקת?

תשמע.. אתה חי על הקצה של הדברים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

על ההבדל בין 3/4 ל״קרוב לקצה הסקאלה״ נזעקת?

תשמע.. אתה חי על הקצה של הדברים.

---

בוודאי.
קרוב לקצה הסקאלה (בסוזוקי) פותחים שרשור חדש,
לעשות אוברהול או מנוע מיבוא ...

גם לא.
ראיתי וחוויתי על בשרי, מנועים שרתחו... המחוג שבר את הסקאלה... ולאחר טיפול בבעיה לא נגרם שום נזק למנוע, הניסיון שלי מדבר על מנועי g13/6 בלבד.

וטרי מהשבוע שעבר, xl7 של חבר שנתקע בבוץ אימץ את הרכב... עקב פקק לא תקין.. הרכב איבד מים והתחמם.

שבוע לאחר מכן.. ובינתיים טפו טפו נראה שאין נזק.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

בויטארה יש שני חיישני חום שמותקנים אחד ליד השני:

אחד הולך ללוח השעונים והמחשב לא מודע אליו

השני הולך למחשב.


אם השני תקול או עם מגע רופף, זה יכול לגרום לתקלה כזו.

לא יודע מה יש ב- XL7 אבל בסבירות גבוהה שהמנגנון דומה.

---

אצלי בגרנד ויטרה דיזל (מודל 1999) יש 3 חיישנים.
אחד ללוח שעונים. השני למחשב הרכב והשלישי למחשב המזגן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שפן13

תודה מקרב לב לכל המגיבים!
יוצאים כעת לכיוון כללי ערד-מקווה שהמזגן לא יאכזב/שלא נעמוד הרבה בסרק.

נתתם לי כיווני בדיקה טובים,ואפילו מצאתי עבר עם "קורא נתוני מנוע" כך שאוכל להתקדם עם החזרה מהטיול.

מועדים לשמחה,וזמנים לטיול שמחים לכולם!!!

---

שלח לי דרך ווטסאפ תמונות של (אם יהי)DATA STREAM,FREEZE FRAME
בסרק ובמהירות~100קמ-תקבל מידה מה לעשות

תודה מקרה לב על המידע הנוסף, ועל ההצעות לסיוע!
מעדכן כי חזרנו היום מ3 ימים בכפר הנוקדים עם קצת טיולים מסביב.
מדווח כי המזגן קרר היטב גם בסרק ממושך (אישתי נשארה עם אחד הילדים ברכב כשירדתי עם השאר למסלול רגלי)
שונא תקלות שנעלמות.הנסיון מלמד שסופן להופיע שוב, דווקא ברגע הכי לא מתאים.
אבדוק מגעים ונתונים ואעדכן.

תודה וטיולים נעימים!!