אם אני לא טועה, מי ששקע בבוץ היו הגנבים, אז זה לא נחשב.
אי אפשר לצפות מגנב שידע מה "הקו האדום" של רכב שאיננו בייצור סדרתי אפילו ...
Printable View
אם אני לא טועה, מי ששקע בבוץ היו הגנבים, אז זה לא נחשב.
אי אפשר לצפות מגנב שידע מה "הקו האדום" של רכב שאיננו בייצור סדרתי אפילו ...
בעונות המעבר יש גלי חום-קור וקצת גשם.
זה מבלבל את הטבע, וצמחים מתפרעים וחושבים שיש אביב כפול ופורחים למוות טרם הזמן, או מנסים לנבוט פעמיים.
כנראה שזה גורם לאנשים מסויימים לחוות אשליית אוגוסט מוקדמת.
גמרתם להתנשא כולכם?? יופי...כי אני לא מצליח להבין מה כל כך פסול בשיתוף שניסה פות"ש להעביר פה.
דרך לא סלולה, סוג של מסלול, שניתן לעשות גם עם דאסטר 4X2.
יכול להיות שהמידע הזה יוכל לשרת כמה חברה כאלה שמחזיקים את הרכב הזה ומעוניינים קצת לרדת מהכביש. מצוין.
אז איפה הבעיה???
טל.
ב-expedition-portal, אחד הפורומים המובילים ברשת בשפה האנגלית לטיולי שטח בעולם, בדגש ״overland” אין מגבלה באיזה רכב אתה מטייל, מריקשה ועד משאיות ייעודיות בגודל, אבזור ומחיר של בית בשכונת יוקרה.
כל עוד אתה כותב על טיולים שיש להם מרכיב שטח.
ומה הקשר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
שלדעתי הבלתי קובעת, לפי המודל באתר ההוא, אז גם בגיפולוג אפשר שיהיה מקום לחוויית שטח וטיולי שטח גם בלי רכב רב מינוע, או רכבים ״קשוחים״.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
כל עוד מבינים על מה המדובר בכותרת ההודעה או בתגובה (במידע, תגובה או הימנעות מהשוואה מנותקת מהמציאות לגבי זיבאר שקוע).
אז אפשר דאסטר פה ?
אלו חדשות מצויינות :)
אתה מבין גיא... הכל עניין של פרספקטיבה. הגיע ברנש עם דאסטר הנעה קדמית. זה כל מה שהיה צריך כדי לתת לגיטימציה לדאסטר 4x4...
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
יאפציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תודה מיקי דאסטר.