ציטוט:
נכתב במקור על ידי EliC25
לא בטוח שהמומחיות שלו שייכת לשלדות אבל יש שם טכניקות פחחות מהממות.
מי ומהיכן הבחור?
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי EliC25
לא בטוח שהמומחיות שלו שייכת לשלדות אבל יש שם טכניקות פחחות מהממות.
מי ומהיכן הבחור?
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
סתם שאלה, למה כולם ממליצים על תיקון ולא על החלפה?
אני יודע שההיצע שלדות של סדרה 70 בארץ נמוך מזה של חדי קרן (החיה, לא הסטארטאפים) אבל מה בנוגע ליבוא?
מותר או אסור על פי חוק?
חזרתי עכשיו מטיול בטנזניה ובערך חצי מהרכבים שראיתי הם סדרה 70 לסוגיה (מהרכבים בכלל, לא מרכבי השטח), חוץ מ-73 יש שם בערך הכל, אז מניח שלא תהיה בעיה להביא שלדה, שוב, בהנחה שזה חוקי.
ליאור
כי ההבדל במחיר יהיה בסדרי גודל
הוא שיפץ במשך תקופה ארוכה 403 של חבר, תראה את האלבום שם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz_avrahami
גם את השלדה הוא תיקן, לכן המלצתי עליו.
זו שאלת תם או עיצת אחיתופל ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי danob
שאבין, אתה מציע לייבא שלדה 99 ומטה( כי ב 2000 הדגם השתנה לקפיצי סליל מלפנים), בת 23 שנים לפחות, עם הגה ימני, ים של קילוטרים בשטח, מטנזניה ???
טנזניה, באפריקה, איפה שהכושים נוסעים באוטו עד שהוא מת ביסורים, ואז אפילו עוד קצת ???
לא הייתי מתעסק בשלדה כזו גם אם מישהו היה מייבא אותה ונותן לי במתנה.
בברכה, טושי
אם רק היו מקשיבים לאחיתופל [emoji1751]
בדיוק הסברתי השבוע למישהו (ואפילו חובש כיפה) את העניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
בעבר היה מותר להחליף שילדה. היום זה אסור.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
זה אסור ביבוא כמשומש ( הגיוני) ומותר כחדש