Printable View
אחרי מקצה שיפורים של 3 ימים עברתי את הטסט במזל טוב !
איציק כמובן צדק "קטליזטור".
לפני שהיגענו למפלט האחרון (קטליזטור ) ניצלתי את המצב שנכפה עלי למקצה שיפורים .
1. החלפת טרמוסטט.
2. ניקוי מערכת קירור והחלפת מים .
3.החלפת חישן חמצן .
4. הרכב עשה הכרות עם סקנר .
5.תיקון סדק בסעפת פליטה .
6.ניקוי סעפת יניקה .
7. תוסף דלק K44 .
8. והמנצח הגדול ממיר קטליטי חדש שהחליף את המתחזה החלול .
המחיר של הממיר לא בשמיים וכמובן הוא ישאר מותקן על הרכב .
יובל
מה זה לא בשמיים?
יש לי טסט בקרוב...:mad:
זו כמובן איננה המלצה.
כל הטיפול שתארת כאן כדי לעבור טסט,הגיע בבטחון לאלפי שקלים.
500 ש"ח לבוחן,ואתה עובר בלי שום בעיה.
עדיף לשלם לבוחן מאשר למוסכניקים העושקים והגנבים.כן כן,עושקים וגנבים מורשים.
והבעיה אצלנו קשה במיוחד,המוסך שואל "מקורי או חליפי?" מקורי,מה שזה לא יהיה,יהיה במחיר מטורף/דמיוני/קיקיוני.
חליפי??מינוביץ??אמנם המחירים שפויים אבל פאר היצירה הסינית /תאילנדית/קוריאנית ולפעמים קנדית,עמיד בערך כמו גלידה בשמש במקרה הטוב.
שרון יחזיק מעמד יותר מהחלף,בוודאות ומנסיון.
מקיצוניות לקיצוניות.
אני מעדיף שהבוחן המושחת יקנה עוד דירה,מאשר להעשיר את קופת מכשירי תנועה,למרות שהפקידת מחסן שם שווה מחיר של בולג'וינט מקורי לפחות...
אני עדיין מעדיף לשלם לבוחן המושחת ולא לגלות שהבושינגס שקניתי בינוביץ+תושבת מנוע חדשים עשויים מחומוס בערך,ומתאדים אחרי שבוע.
במדינה של היום "קדימה" שהיא בעצם מרכז הליכוד,השוחד הפך לנורמה,אז סליחה,אבל שיזדיינו המוסכניקים והיבואנים.
חנן מאיפה המחירים האלה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
ממיר קטליטי 1500 ש"ח? תביא לי 50 ממירים.
חנן, עדיף שהאוכלוסיה הנעשקת ע"י המיסוי על מחיר הבנזין, תקנה 4 צמיגים פעם בשנה ולא ממיר פעם בשלוש שנים. זה סתם מנוע כלכלי שנועד להגביר את הצריכה, ואת המיסוי הישיר והעקיף על הצריכה.
בלי שום קשר לנושא הכספי, ההחמרה במכוני הרישוי גורמם למשאיות להכשל במבחן סחיבה. אז מה, כל בעלי המשאיות יעשו מחר שיפוץ מנוע?? מישהו הגזים עם הדרישות.
נראה לי שהקנס על נסיעה ללא טסט בתוקף, נמוך בהרבה מאשר 4500 ש"ח. זה פתרון לפחות לחלק מהאוכלוסיה.
אך, זה ממש מיאש.
קיד המיואש ממשרד התחבורע.
קיד, אין לי הרבה מידע על מחירי ממירים, אבל לפני כחצי שנה חבר בירר על ממיר לבאלנו, וזה היה קצת יותר מ1000 ש"ח (חליפי) . אם אתה יודע אחרת, תלמד אותנו.
אני לא מכיר את מבחן הסחיבה שאתה מדבר עליו, אבל בנושא זיהום אוויר, אני חושב שצריך להקפיד. זה לא תיאוריה, ולא משחק ב"נדמה לי" אלא מציאות: אנשים נפגעים בצורה רצינית מאוד מזיהום אוויר.
אם המבחן הזה אומר שמשאיות שנוסעות עם מנוע גמור, ששורף שמן ומזהם את הסביבה, יצטרכו לשפץ מנוע, אז זה מבחן טוב.
בוקר טוב
יש בשוק ממירים חליפים בשלל גדלים . הממירים ניבדלים לפי קוטר הצינור .
היצרן \ ספק מספק ממיר גולם ועל המוסך לחתוך ולשיתול את הממיר במקום הישן .
או לשלוח את הממיר לספק שם הם מבצעים חיתוך והתאמה באיכות מעולה .
************
עד כמה הממירים האלה יחזיקו בשלב זה אני לא יודע .
לממיר נותנים אחריות של 1 שנה .
************
לדעתי בקרוב תיהיה מערכת שלמה שתספק ממירים חדשים \ מקוריים \ חליפים במחירים טובים .
************
נכון לאתמול מחיר ממיר חליפי לאחר התאמה לדגם הרכב המחיר ללקוח כ 1500 שח .
נפח המנוע 2200 סמ"ק ( ממיר בגודל בינוני )
************
איציק
מחיר לממיר בארה"ב הוא כ-100 דולר,וזה מהסוגים היקרים יותר...
משלוח של פריט כזה הוא 40 דולר גג.
רוב החנויות מגלות גמישות לגבי הפרטים...להזמין מחו"ל. מנסיון.
הופה עכשיו בעלי המוסכים גוזרים קופון על חשבוננו במחירי הממירים
ליפני כשנתיים עוד ליפניי שהתחיל שגעון הטסטים החלפתי ממיר בגראנד 93 שלי בנפח 4000
במחיר של 800 ש"ח כולל עבודה כולל הכול ממיר אמריקאי תחליפי בדיוק בקטרים ובגודל ובצורה
של המקורי האמת שאם היו אומרים לי שהוא מקורי הייתי מאמין.
יובל החליף את הממיר שלו השבוע בתמורה ל-1000 ש"ח.
אז שלא יעבדו עליכם ואל תשלמו יותר.
אומנם יש יותר דרישה אבל אין הצדקה לשלם עבור ממיר תחליפי יותר מאלפיה.
בעלי המוסכים גוזרים קופון בדיוק כמו שפקידי הבנק גוזרים קופון
ועורכי הדין גוזרים קופון בדיוק כמו שבתי המשפט גוזרים קופון
ויבואני הרכב גוזרים קופון בדיוק כמו שיצרני הרכב גוזרים קופון
יצרני החלקים גוזרים קופון בדיוק כמו שסוחרי החלקים גוזרים קופון
רק אתם בעלי הרכב הפרזיטים העשוקים והדלפונים שאין לכם כל מקום עבודה מסודר ולא גזרתם מעולם קופון רק אתם בוכים ....:mad:
מה בדיוק עשו לך בעלי המוסכים
סוכני הביטוח הם בסדר
בעלי תחנת הדלק בסדר
יצרני המזון בסדר
עובדי הנקיון בסדר
כולם בסדר רק בעלי המוסכים נשאר לך להזהר מהם
*****
אנחנו בעלי המוסכים בשיטוף פעולה עם הירוקים / השחורים / ובעלי ממון גרמנו למצב שנוצר
כדי לדפוק את כל בעלי הרכב שמפרקים את הקטליזטור .:wink:
אכשיו רק נשאר לתפוס אותכם אחד אחד :grin:
*****
איציק
איציק
אני מתנצל אבל לא היתה לי כוונה אישית וספציפית לגביך על מחירי הממירים.
אני בהחלט מבין שזו מערכת של ביקוש/היצע.
אבל כוונתי בהודעה היא שבעלי גיפים לא ירוצו וישלמו עכשיו כל מחיר כדי לעבור טסט
אלה יתמקחו וידעו שיש גם ב-1000 ש"ח ממיר תחליפי. וזה אכן ערכו ומחירו.
כבודך במקומו מונח מיבחינתי ואין אתה אמור להפגע או לקחת אישית "בעלי המוסכים" רק אחרי תגובתך
הבנתי שאולי חשבת שאני מכוון אליך אבל לא כך הדבר אלה באופן כללי.
כאשר ממיר מקורי המחיר 5000-10000 שח לא אני לא טועה .
ומחיר ממיר חליפי בארץ 1000-2000 שח .
ומחיר בארצות הברית 100-200 דולר
וכל 1דולר בארצות הברית הוא 2 דולר בארץ ( בחשבון גס )
אז איפה בדיוק בעלי המוסכים גוזרים קופון ?
****
איציק
ואז יבוא החכם שיתדלק השד יודע מה ?
ובטסט הבא שוב לא יעבור כי הממיר שלו נדפק
וכמובן יחזור למוסך ויבקש אחריות :-?
****
או יבוא איזה סוחר מפולפל שימצא ממירים בעלי שטח פעיל קטן בזול בזול ( תאמין לי יש כאלה )
כולם ימהרו ויקנו את הטסט הראשון הרכב יעבור לגבי הטסט השני יש כבר ספק
ושוב יחזרו למוסך ויבקשו אחריות .
*****
בעלי המוסכים צדיקים בדיוק כמו כל עם ישראל
*****
האמת לא לקחתי זאת אישית אבל בהחלט לקחתי על עצמי להגיב בשם בעלי המוסכים לפחות במקרה הזה :wink:
*****
איציק
איציק.כמובן שזו לא הייתה התקפה אישית(אני לא מכיר אותך ואת המוסך שלך),אבל יש לגזור קופון ויש לזרגג את הלקוח .יחי ההבדל הקטן...
יתכן מאד ויש מוסכניקים טובים/ישרים והכי חשוב מקצועיים.ברגע שאמצא אחד כזה,אהיה מאושר וגם הראשון להמליץ עליו.עם כל הכבוד ,אני עדיין חושב שיש דרכים יצירתיות וזולות משמעותית להחליף לממיר חדש ולא "במחירים של הארץ".
בתור בעליו של גראנד,גם אצלי כבר כמעט השתרשה התפיסה של "600 שקל פער??חפיף,עוד מיכל דלק...".לא יודע מה איתכם,אבל אני עוד לא התברגתי באצולת הממון,ומאות השקלים מצטברים בסוף לאלפים רבים,בגלל שאנחנו מובלים באף ע"י המוסכניקים ויבואני החלפים.
מה אני אומר בעצם? לא להתעצל,לשבת מול המחשב,לפתוח חשבון paypal או סתם כרטיס אשראי בינלאומי,לחדש את הקשר במקביל עם החברים/משפחה באמריקה,ולחסוך חבילות של כסף.מחסן מכשירי תנועה הוא האופציה האחרונה וינוביץ אחד לפניו(לא בגלל המחירים,בגלל האיכות)
יש גם ממירים ביותר מ 15000 סתם לידע הכללי ולא טעיתי באפסים.
תמיד אפשר לרמות בטסט עם נגדים למינהם .
יש לי גראנד 4L משנת 1995אני לא רואה שיש לו ממיר בכלל. גם בספר המודל שקניתי בארה"ב אין מילה וחצי מילה על ממיר קטליטי.
יש לי גם ספר של מודל 1997 שם יש פרק שלם על הממיר, חישנים לפני ואחרי ועוד.
אז תאירו את עיני. עכשיו יחיבו אותי להתקין ממיר או פשוט לא מצאתי אותו?
מרק
זה מוזר
לי היה 4L שנת 93 והיה לו ממיר קטליטי
הגרנד שלי מודל 95 4L והממיר נמצא מתחת למושב הנוסע ליד הנהג .
ללא ממיר רמת הCO תהיה מעל 0.3 ולא יאפשרו לך לעבור רישוי שנתי .
עם אין לך ממיר המחיר 1000-1500 ש"ח לממיר תחליפי .
חג שמח