תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
חבל, יכולת לסיים את הדיון הזה עם התנצלות כנה על השיפוטיות המהירה שלך וההכללה הגסה שעשית כלפיי. בחרת אחרת והמשכת באותו קו תוקפני שהתחלת בו, לכן חשוב לי, על מנת שגם שאר הגולשים ידעו, להסביר קצת יותר.
כמו שאסף אמר, לאתר הכנופיה ולקונספט ככלל אין שום אפשרות "לגנוב" אנשים מגיפולוג כי מדובר בשתי פלטפורמות שעונות על דרישות אחרות לגמרי של המשתמשים בהן.
מעבר לכך, כל הרעיון של הקונספט הוא להנגיש מידע לdiy בתחום הרכב לקהל הרחב כדי לצמצם פגיעה כלכלית וברכוש על ידי בעלי מקצוע או נוכלים בתחום.
את המדריך הזה כתבתי והכנתי במשך מספר שבועות, מזמני הפרטי בלי לראות מזה שום תמורה מעבר לפידבקים הרבים שהגיעו אליי בשנה האחרונה בעקבותיו.
מעבר לכך, את ערוץ היוטיוב של הקבוצה אני מפעיל לבד ומכין ומבשל הרבה סרטוני הדרכה לתיקון על מנת שאנשים, בדיוק כמו גולשי גיפולוג, יוכלו לעשות בבית תיקונים לרכבם, בהתאם לרמת הידע הטכנית שלהם. גם את הסרטונים האלו שיתפתי פה בשרשורים רלוונטים, כדי לעזור לאחרים, בלי תמורה.
כך גם האתר עובד ללא שום רווחים, להפך, אנחנו נותנים הרבה מעצמנו ומכיסנו הפרטי לטובת ה"מיזם" או איך שלא תרצה לקרוא לזה, מתוך עניין לעזור לאחרים ולא לראות מזה תמורה חומרית כלשהי.
לגבי פרסום, בתור מי שמנהל קבוצה עם מעל ל20 אלף איש, אין כל בעיה שאנשים יפנו לגיפולוג או לפורום רכב אחר שבו יש מידע שיכול לעזור להם. כשזה מגיע להפניות של בעלי מקצוע פה אנחנו שמים סטופ, לא כי "גונבים לנו לקוחות" אלא כי זו פשוט לא מהות הקבוצה. בדיוק כמו שבקבוצות "אמהות מבשלות בעצמן" או משהו כזה, לא יפנו מישהי למאפיה הקרובה במקום שתכין את החלה שלה לשבת לבד.
תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
EliC25
תחפש מה מהות הכנופיה, ואז תבוא לרטון על 'גניבת קהל' או משהו...
לאנשים תמיד יש מה להגיד.
איכשהו הציטוט לא עבר להודעה הקודמת.
כדי לסגור את הסיפור,
נאה דורש נאה מקיים בהתייחס לתגובה האמוציונלית שלך.
מידי פעם מגיעים לכאן אנשים ובפירוש רוכבים על האתר.
וסגנון התגובה שלך היה דומה מאד להתנהלות הזו, אז תבין איך זה נראה מהצד.
תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
די, נו.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
איכשהו הציטוט לא עבר להודעה הקודמת.
כדי לסגור את הסיפור,
נאה דורש נאה מקיים בהתייחס לתגובה האמוציונלית שלך.
מידי פעם מגיעים לכאן אנשים ובפירוש רוכבים על האתר.
וסגנון התגובה שלך היה דומה מאד להתנהלות הזו, אז תבין איך זה נראה מהצד.
במקום להתעקש יכולת לכתוב 'ואללה .. טעיתי .. קורה .. לא בכוונה' .. היית יוצא גבר.
תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
יאללה ילדים, מספיק!
חזרה לנושא השרשור
טיימינג בפוקוס דור 1 + דור 2 = כל 120,000 ק"מ/5 שנים. מה שבא קודם.
אל תחפפו בזה. רצועת טיימינג נקרעה = הלך מנוע = עכשיו כבר באמת אין טעם להשקיע = זורקים את כל האוטו שיכל לתת עוד שנים רבות של עבודה.
זה הניג'וס התחזוקתי היחיד ברכב הכל כך אמין, פשוט וטוב הזה.
תגובה: טיפים לבדיקת פוקוס דור ראשון?
בהרבה רכבים למען האמת.
תיקון שמחירו עולה 4 ספרות, אבל נותן עוד כמה שנים של שקט, ואנשים פשוט שוכחים ממנו כחלק מהתחזוקה.
לעיתים לא בכוונה, כי אין מודעות, אלא כי רכבים כאלו נמצאים אצל מי ששם אותו במוסך, וגם המוסך לא מספיק אחראי לבדוק אם צריך או לא צריך.
ג.נ. כשהייתי חייל רכשתי רכב והבעלים אמר שלדעתו עשו טיימינג שנתיים קודם לכן, אז לא בדקתי.. שבוע אחר כך 100 מטר מהעבודה נקרעה הרצועה, שיפוץ ראש+טיימינג ושות' עלה לי קצת יותר מ1500 שקל.