כל השבילים באזור עבירים אבל איטיים. זה הטופוגרפיה. תעבור בגלעד ליאיר פלד ומאגורת סרפד. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0a67c87dc7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...44f5cf9438.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי Zivcar
Printable View
כל השבילים באזור עבירים אבל איטיים. זה הטופוגרפיה. תעבור בגלעד ליאיר פלד ומאגורת סרפד. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0a67c87dc7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...44f5cf9438.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי Zivcar
חוזר לשתף.
טויל הסופש 18.11.22.
בנחל עקרב/דורבן ללא אתגרים כלל, גם ג׳יפונים קשוחים יעשו בקלות.
התחלנו מכביש 171, אחרי שמורת הטבע לקחנו ברמת ברנע מערבה ואז דרך נחל סרפד דרומה.
איזור מעט בעייתי לניווט, אינסוף שבילים לא מסומנים וסוללות רנדומליות מעשה ידי אדם. עם בחירת נתיב נכונה גם כן קל.
בדרום נחל סרפד לפני מאגורת סרפד יש חניון נחמד מוגן מרוח. לצערי דילגנו עליו והמשכנו לכיוון נחל חורשה.
החניון המסומן כחניון נועם בין סרפד לחורשה באפליקציות הוא סתם משטח פתוח ונטול ייחוד, לא מומלץ.
המשכנו הלאה וישנו בחניון נחל חורשה.
מלבדנו היתה עוד קבוצה.
הגנה חלקית מהרוח בתוך הנחל, מיקום לא רע. סהכ 4 שעות כולל עצירת קפה אחת של חצי שעה.
ביום השני 20 קמ מנחל חורשה דרך נחל אלות עד כביש 171.
התחלנו ב-10 בבוקר וסיימנו בכביש 171 ב-15:00. כלומר 5 שעות כולל עצירת צהריים ארוכה לבישולים (כשעה וחצי).
בנוסף לא חסכנו עצירות לראות את המטמורות הרבות רך.
ללא ספק גולת הכותרת של הטיול.
האלות מקסימות, והנחל אחד היפים!
הנחל קצת מטעה לבאים מצפון לדרום, חציו הראשון זורם מאוד ורק בקמ האחרונים לקראת בורות לוץ הקצב יורד מהותית.
מבחינת רמת קושי, יש הצלבות בקטנה וגינות סלעים. לרכבים גבוהים (היינו שיירה של פג׳רו, לנד קרוזר מוגבהים) זה קל. לא הורדנו מכוון כלל והצלבות בקטנה וקצת מדרגות לא יאתגרו רכב עם הילוך כוח ועם tc. נעילות אחוריות שקיימות לא הופעלו כלל.
עם זאת לא ממליץ לרכבים נמוכים/ג׳יפונים, המון סלעים ומדרגות שצריך לעבור מעליהם, ידרוש הכוונה וצופה מכות לא מעטות במיגון, הופך את הנחל לבינוני ואף קשה, למי שלא מוכן לזה בעיני תמנעו. אפילו עם פגרו בלי הגבהה הייתי נמנע…אבל זה אני.
מומלץ!
נשמע מעניין מאוד, יש ציר מסומן שאשפר לראות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Zivcar
Sent from my iPhone using Tapatalk
מצרף קישור לאפליקציה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Udim
https://off-road.io/track/5822211217162240
תודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Zivcar
Sent from my iPhone using Tapatalk
אהלן,
האם יש אופציה לקצר את המסלול מעט ע״ב הציר המסומן, מישהו יודע האם הציר הזה באמת קיים ומתחבר לציר האדום של נחל עקרב?
הסימון הצהוב עובר ״מתחת״ לשביל עליו אני מדבר
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f7d84243f0.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Udim
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ואיך הוא מבחינת עבירות?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני לא זוכר ספציפית אתגרי עבירות שם, אבל ככלל- רוב השבילים ש"חותכים" בקו ישר בין צירים ראשיים הם איטיים וטרשיים ולא מקצרים כלום בפועל.
למיטב זכרוני, ככה גם השביל הזה.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
כך חשבתי וזכרתי (צירי רקמ שחוצים מניפת סחף...), מה גם שבפועל זה מקצר מעט ק"מ
גם אנחנו חשבנו לקצר ככה, זה היה בסוף היום (התחלנו בשישי צהריים) אחרי שהגענו מכיוון נחל דורבן/עקרב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Udim
כבר היה קרוב ל-16:00 ורצינו להגיע לנחל חורשה (חניון לילה).
בפועל אם השביל שם (שאלה גדולה, תקרא הלאה) זה לא יקצר לך יותר מ-30 דק.
חיפשנו את הפניה שמאלה מנחל עקרב לפי המפה - בזמן אמת מול האפליקציה, ולא מצאנו.
כך שבפועל פנינו שמאלה יותר צפונה וירדנו משם לנחל סרפד.
כל האיזור הזה שטח אש ומלא סוללות נ״ט שחוסמות שבילים באופן רנדומלי,
כך שמבחינת זמן לפחות אולי קל יותר ללכת בשביל הראשי מאשר לחפש איך ״לחתוך״.
הנל נכון ל-18.11 לפני כשבועיים.