עדיין בעיה של סנכרון
המכוניות מתפנות לאגור את החשמל בלילה
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
Printable View
עדיין בעיה של סנכרון
המכוניות מתפנות לאגור את החשמל בלילה
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
המכוניות גם עומדות בשעות היום בחניון בעבודה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני מקבל חדשות לא ישראליות ולא בעברית. . אחת הכותרות אתמול היתה שמתברר שטעינת כל הרכבים החשמליים בלילה זה לא רעיון טוב .. בגלל לילה ללא שינה וטיסות וחניות ביניים לא התפניתי לקרוא לעומק.
בנתיים, ישנו עניין אחר ששמנו פה לב אליו.
אין מכוניות שחונות ליד בניינים. בכלל. פשוט אפס.
גם לא ראינו תחנות טעינה על הרחוב ..
יש עוד המון החלטות ממשלה שצריך לייצר .. שווה שתהיה ממשלה ..https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6c8b544563.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk
יש באוסלו עמדות טעינה ברחובות.
אבל חוק - בכל חניון חדש תשתית טעינה.
חוק - בכל בניין שיש בו חניון תת קרקעי - תשתית טעינה.
חוק - אסור למנוע מדייר גם בשכירות להתקין עמדת טעינה.
ועוד ועוד.....
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אנחנו לא ראינו ..
https://news.stanford.edu/2022/09/22...ht-not-way-go/
במילים פשוטות, מישהו שם לב שייצור עוד חשמל מעלה את ייצור גזי חממה.
Sent from my DN2103 using Tapatalk
מעניין,
״לפני רגע״ אמרו לנו שעדיף להפעיל מכשירים חשמליים בלילה כי ביום יש עומס גבוה על המערכת.
עכשיו זה מעביר את מרכז הכובד ללילה?
בלי קשר, לגבי הגבר ייצור זיהום כדי לספק חשמל, בוקר טוב אליהו.. דיברו על זה לפני 4 שנים.
כתחזית של קצב ייצור מול תחזית הדרישה.
ביום יש יותר צריכה, אלא שעם העלייה בייצור הסולארי אז ביום יש יותר חשמל זמין ...
מאמר מעניין.
בגדול נאמר שם שמודל התעו"ז הנהוג בקליפורניה (המעודד צריכה בלילה) מיושן ולא מתאים לסיטואציה הנוכחית בה יש עודפי ייצור ביום בזכות האנרגיה הסולרית.
הם ממליצים לשנות אותו לעידוד צריכה או טעינה ביום, במקומות העבודה.
לא ברור שזה נכון כבר היום גם בארץ, אבל הכיוון הגיוני.
ארץ מהממת
מתברר שזה 4מאטיק פאגין היבריד. אני לא מצאתי שקע של פלג אין ..
אבל מצאתי נקודת טעינה של טסלה בכפר אה ... ( A )
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fcf21e475b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a5f6acd716.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...49c7ce404e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a6743c9efd.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk
טוב,. חזרנו ...
יש לי כמה תובנות לגבי המכוניות שהיו לנו ( המרצדס. גולף וסוזוקי אקרוס ) כולל הטעינה שלהן.
כמה תובנות לגבי הטיול עצמו ונורבגיה, לאלו שפנו אלי בפרטי לגבי תכנון טיול לשם.
וכמה תובנות כלליות על החיים .. אחרי שהייתי במקום שהוא הכי רחוק מישראל מנטלית, שהייתי בו בחיי ...
אם יש דרישה מצד הקהל, אני אסכם את זה בכתבה.
אם לא. אז תשאלו בפרטי ואענה כמיטב יכולתי. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...39f93f9ff2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ad8990ee69.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...01429c5d07.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...74c51ee81d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9a233f49c6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...31082886e8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1e3969b88c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1acd1296ab.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2876ef2925.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk
וכמובן ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3a2166deab.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3f3133ae9c.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk
גיא, אם יש מה לחדש בתחום עמדות הטעינה, גם כי היית במחוזות אחרים, ו/או לגבי סים אירופאי / מקומי עומדות הטעינה שעובדות איתם - זה המקום.
אחרי שתנחת חזרה.... מנטלית.... לא קל.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני אשמח לכתבה. עם או בלי קשר לחשמל ועמדות טעינה. דווקא על ההבדלים במנטליות, והתנהלות של תייר באופן כללי.
טוב .. המלצה שלי. אל תסעו לנורבגיה.
אם החלטתם להתעלם מההמלצה שלי
אז סים מקומי יש במחיר סביר
Mycall
לא בכל פינה אבל יש כמה סניפים
באוסלו זה 5 דק' הליכה מתחנת רכבת מרכזית
לגבי חברות טעינה אז יש לי כרטיס אשראי גרמני, ביורו .. לא ראיתי שום בעיה. גם בטסלה.
לא יצא לי יותר מידי לטעון כי חוץ ממקום אחד שטענו שהמטען לא תקין. בכל שאר המקומות היה שטקר. טעינה איטית בלילה .
הרכבים שקבלנו היו כולם היבריד פלאג אין. אז כשנגמר החשמל נסענו על דלק .. מחיר הבנזין 2.2 יורו ממוצע. סולר יותר יקר ב 10% ( למרות שהזמנתי רכב חשמלי, נאמר לי שבגלל שלחשמליים אין צמיגי חורף לא נקבל כזה רכב .. )
לגבי רכבים .. אז יש מלא רכבים חשמליים וזה מדהים ( כמו כל דבר אחר שם ) כמה הכבישים שקטים. אוטובוס חשמלי. מיניבוס חשמלי. קטנועים חשמלים ..
מצד שני מחוץ לאוסלו גם יש לרוב המשפחות לפחות עוד בהמה מזהמת אחת. לרוב יותר ...
טנדרי דיזל ענקיים ורכבי כיף עם מנועי בנזין ענקיים ..
באוסלו לא רואים את המטענים ( ולא צריך לשכור רכב ) כי הם בחניונים, בכלל לא רואים רכבים חונים ברחוב באוסלו .. הכל ריק ונקי ושקט.
מחוץ לאוסלו, על הכבישים יש תחנות טעינה במרחק סביר מחנות נוחות שהדבר הכי טוב בה זה הנקניקיה בלחמניה 55 קרונה .. כי הנוזל החום שמוכרים שם זה בהחלט לא קפה.
בתוך הכפרים, המטען כמעט תמיד מתחבא מתחת לעמודי המבנה או מאחורי דלת כלשהי .. הכל מוחבא ומינימליסטי ומתחבר לטבע ..
לגבי מחירים .. חשמל כיום עולה סביב 2.2 nok לקילוואט שעה .. עשירית מליטר בנזין.
חוץ מזה ומה נקניקיה .. הכל יקר בטרוף מוגזם שם ..
דוגמה. צלחת מרק פירות ים. שני פיש אנד ציפס קטנים ושתי בירות .. סביב 400שח. כן. ארבע מאות שח.
מצד שני, חנויות outdoors שהן התחביב של אשתי .. היו סבירות מאד. ציוד שעושה רושם מאד איכותי במחירים שווים לכל נפש. אפילו נפש עדינה כמו שלי.
Sport1, מומלץ.
נראה לי שפה אני אסגור את הפוסט.
אני לא חושב שאכתוב מאמר כללי על טיול בנורבגיה כי זה התעללות בעצמי. אתם ממילא לא תראו את זה כמו שאני ראיתי את זה ..
ובגלל שאני יכול תכלס לעבור לגור שם, כבר מחר. חוקית וגם זה יסתדר עם העבודה שלי ..
זה הופך את הכל ליותר קשה :(
במשפט אחד.
כל מה שהישראלים מדמיינים שהם / אנחנו אור לגויים. יודעים יותר טוב .. כדאי שנשתוק ונשב בצד .. יש לנו כל כך הרבה מה ללמוד מאירופה ומנורבגיה בפרט .. שחבל על הזמן. לא יודע מאיפה להתחיל ...
אבל לפעמים נראה שישראל זה פשוט .. :(
אם יש שאלה ספציפית .. תשאלו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...12b3d6bcf9.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk
זה כמובן החור שבגרוש. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...27260c8746.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk